#国轩高科 #动力电池 #储能电池 #摩洛哥 #锂电池 近日,国轩高科宣布,正式启动建设非洲首个大型电动汽车电池工厂。该工厂位于摩洛哥盖尼特拉大西洋自贸区,首期规划年产能20GWh,后续计划逐步扩展至40GWh ,预计2026年第3季度正式投产,主要面向欧洲市场。这一举措背后,实则蕴含着诸多战略考量与深远意义。 在政策方面,摩洛哥政府计划到2030年将本地汽车零部件出口比例从65%提升至80% ,并对新能源汽车相关产业链给予诸多政策优惠与支持。自然资源上,摩洛哥矿产资源丰富,磷酸盐占世界储量的71%,还有铁、铅、钴等可为锂电池生产提供重要原材料,稳定的原料供应能有效降低生产成本与供应风险。地理位置方面,摩洛哥位于非洲西北端,是连接欧盟、阿拉伯世界和非洲三大市场的枢纽,便于产品辐射周边市场,拓展业务范围,还能享受与欧盟和美国的自由贸易协定带来的关税优惠等便利。 摩洛哥还是是非洲最大的汽车制造国之一,汽车业产值占国内生产总值的22% ,拥有250多家汽车或汽车零部件制造商,已有雷诺、斯特兰等国际车企入驻,年产能达到70万辆 。国轩高科在此建厂,能够与当地汽车产业协同发展,为车企提供配套支持,开拓市场。 国轩高科在摩洛哥建厂,不仅是基于对全球新能源行业发展前景的精准判断,以及对摩洛哥各方面优势的充分考量,这一举措将为公司自身发展、摩洛哥当地经济和就业,乃至全球新能源产业格局带来深远影响,未来随着工厂的建成投产,其在新能源领域的影响力有望进一步扩大 。对此,你怎么看呢?欢迎评论区留言讨论
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