九代凯美瑞双擎胎压设置技巧建议 家人们!国庆从无锡开去郑州,半路胎压报警直接掉到190,我上网一搜,有人说冬天要高点、有人说夏天要低点,差点给我整懵圈了!这几天我把胎压这点事儿摸得透透的,发现真不用瞎折腾,记住这几条,咱开车都省心! 首先!别管网上那些“偏方”,就认厂家给的数!咱第九代凯美瑞,厂家明明白白推荐240千Pa,也就是2.4bar。这个数在哪看?特简单:开车门瞅驾驶侧那根B柱,上面有个小标签,写得清清楚楚;要么掀油箱盖,里面也可能贴着!咱别自己瞎调,厂家算好的数,比啥都靠谱! 然后调胎压有个大关键:必须冷车调!啥叫冷车?就是车停够4小时以上,或者就开了1公里以内,轮胎没发热的时候弄。你想啊,长途跑下来轮胎都热胀了,这时候测的胎压根本不准,调了也是白忙活! 等车凉透了,拿胎压计测测当前胎压,像我之前190,就往240充,差个5以内都没事。充完别忘看一眼仪表盘:一般胎压报警自己就恢复了,要是没恢复,就去仪表盘看下是否需要调整压力。 有人说“我调高点省油不行吗?”真不行!厂家定240,首先是为了安全——胎压低了,胎侧老使劲,容易形变,高速上容易爆胎;胎压高了,胎面中间磨得飞快,刹车还抓不住地,多危险!其次还能省钱:按这个数调,轮胎磨得均匀,能多开好几年;而且胎压差10%,油耗就涨1-2个,长期开下来,这钱可不少!当然了,坐着也舒服,不颠也不飘,开着特得劲! 我以前也犯过傻,听人说胎压高省油,老车直接打到3点几bar!怪不得后来老车减震吱呀吱呀响,轮胎硬得跟石头似的,所有颠簸全让减震扛着,能不费减震吗? 咱凯美瑞车友们,这下咱统一标准了哈,都按厂家建议的胎压调,别等胎压报警了才慌神,提前弄明白,开车才省心! 家人们,觉得有用的话,动动您发财的小手,给我点个赞、加个关注,谢谢啦!下次再跟你们聊开车那些实用事儿! #驾驶技巧 #原创视频 #抖音汽车 #九代凯美瑞 #胎压设置
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