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One-Off | F40继任者 法拉利SC40 科技复古车 法拉利发布全新One-Off车型SC40,这是Special Projects部门为一位私人客户打造的独一无二作品,新车基于296 GTB的架构和动力系统,由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心全程操刀,代表品牌个性化造车能力的巅峰表达。 车身采用长鼻短尾布局,高位固定式尾翼与车身融为一体,并涂装专属“SC40 White”车色带有低饱和冷调光泽,视觉张力强烈,与内饰Kevlar材质呼应。车尾Ferrari字标采用负片工艺呈现碳纤维本体,专属轮圈融合拉丝金属切削表面与黑色辐条,强化几何结构感。车尾采用开放式网格结构,可直接看到部分机械组件,透过熏黑Lexan®百叶窗可观察中置V6发动机,排气系统通过增材制造实现钛合金与碳纤维尾段,尾灯造型虽延续296 GTB语言,但整体风格更具攻击性和雕塑感。车侧重新诠释NACA进气口,搭配三角碳纤维饰板。车头两侧灯组镶嵌于黑色饰板,并与贯穿式下部进气口连接,矩形框架勾勒刹车冷却口,日行灯位于其上方,形成全新前脸。 内饰大量使用碳纤维-Kevlar复合材质,覆盖脚舱、座椅后方、地板及部分仪表台区域,延续F40精神,座椅采用Charcoal Alcantara与红色提花技术织物结合,跃马标刺绣与SC40标识均为定制设计,方向盘和发动机舱同样使用这类高性能材质。 动力层面,新车沿用296 GTB插混平台,搭载120°夹角 V6发动机与电机系统,综合输出约830马力、740牛·米,0-100 km/h加速约2.9秒,最高时速超过330 km/h,匹配8速F1双离合变速箱,装备eSSC车身动态系统及高性能能量回收制动技术。 SC40仅此一辆,不会量产。一比一造型样车将自10月18日起在马拉内罗法拉利博物馆展出。Special Projects项目一般从设计到交付需约两年,客户深度参与全过程,每一台One-Off都需符合法拉利量产车相同的工程和制造标准。#dou是好车 #法拉利 #法拉利SC40 #超跑 #汽车文化
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