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亚洲人2周前
黄埔九佛考场工作人员教学质量槽点全记录 以上视频是3号线靠边停车没打转向灯,工作人员在旁边玩自己的手机也不教打转向灯 下面给大家艾特几位考场的工作人员 大家千万要避雷@黄埔九佛科目三,女教练 @黄埔九佛考场模拟钟教 一、基础信息传递:全靠学员“自助摸索” 考前关键流程的讲解堪比“猜谜游戏”。明明报到流程、起步规范、模拟灯光这些必考前置环节至关重要,工作人员却全程“隐身”,只丢一句“自己问教练”就了事。有学员特意提前到场想确认考试车型细节,得到的回应却是“C1朗逸、C2爱丽舍,网上都有”,连不同车型的离合脚感、刹车灵敏度这些实操关键差异提都不提,等到上车才发现和平时训练的车完全不是一个手感。 更离谱的是对考试规则的解读。C1要求4挡行驶5秒以上、时速35公里以上,C2加速需达40公里左右,这些硬性指标本应重点强调,可工作人员只会含糊说“要提速”,既不指明朝哪段路操作更稳妥,也不提醒方向盘稳定的关键技巧。有学员因为没掌握1挡行驶不超50米的规定挂科,找工作人员理论,对方反倒怼“自己不看考试说明”,全然忘了教学告知本是他们的职责。 二、实操指导:敷衍潦草的“形式主义” 教学全凭“心情随机发挥”,毫无系统性可言。科目三2号线连续变道是高频挂科点,要求第二条车道转向灯亮够10秒或行驶30米以上,这么关键的细节,工作人员要么不提,要么就一句“别连续变道”打发了事。有学员考前询问路线点位,得到的回应竟是“路线很清晰,自己记”,完全不管新手对陌生路段的迷茫。 遇到问题求助时,态度比技术还“硬”。有学员练车时频繁死火,想请教考场车辆的半联动技巧,工作人员只不耐烦地说“车就这样,自己适应”,根本不提示这类老车离合灵敏度低、需慢抬稳放的关键要点。更有甚者看到学员操作失误,不是指导纠正,反而嘲讽“这么简单都不会,别考了”,直接击溃新手心态。 1.精准吐槽型 去黄埔九佛考场模拟,感觉工作人员不是来教学的,是来当监工的。问点细节全是“自己看”“练多了就会”,关键点位提都不提,花这钱还不如自己看两遍抖音教程。 2.吐槽+提醒型 黄埔九佛考场的模拟教学真的避雷!工作人员惜字如金,问连续变道要注意啥,就敷衍说别压实线,根本不提10秒转向灯或者30米距离这种关键考点,纯纯花钱买了个上车机会。 #学车那点事 #第一视角 #驾驶体验 #上热搜
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