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西安阎良飞机制造主要由西安飞机工业(集团)有限责任公司承担,以下是详细介绍: - 公司概况:全称中航西安飞机工业集团股份有限公司,是中国大中型军民用飞机科研生产基地,位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号,隶属于中国航空工业集团有限公司,1997 年 6 月 26 日在深圳证券交易所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司 。 - 规模与产业:公司占地面积 400 多万平方米,拥有各类设备、仪器 9000 余台(套),现有职工 20000 多名。除飞机制造主业外,还先后投资设立近 30 家投资企业,涉足汽车、建材、电子、进出口贸易等领域,形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团 。 - 研发能力:下设国家级技术中心,拥有设计研发人员 602 人,其中研究员高级工程师、高级工程师 150 多人,博士、硕士近 200 人。广泛采用计算机辅助设计等技术,建立了数字化设计与分析规范体系和基于 lca 的数字化协同设计平台,完成单一数据源的数字化三维设计等,实现产品全寿命周期管理 。 - 产品类型:军用飞机有“中国飞豹”、轰六系列飞机等,其中 5 个机型 30 架飞机参加了国庆 50 周年阅兵式;民用飞机有运七系列飞机和新舟 60 飞机等,新舟 60 是我国首次严格按国际标准接轨的 ccAR25 部设计、生产和试飞验证的飞机;还承担了 ARJ21、C919、AG600 等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务 。 - 生产能力:拥有设备 6000 多台,其中金属切削设备 1600 余台,有 70 多台大型精密加工设备和 30 多条新工艺新技术生产线均具备国际九十年代先进水平。设有 20 个专业配套的飞机设计室和飞控等五大系列飞机设计试验室,下属九个飞机专业生产厂,还建立了材料工艺应用研究所等各种专业机构 。
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中航西安飞机工业集团股份有限公司(中航西飞)企业实力全景解析 一、公司概况:国家航空工业的战略基石 作为中国航空工业集团有限公司核心骨干企业,中航西飞是我国唯一集大中型军民用飞机研制、总装、试飞于一体的全产业链航空制造基地。公司深耕航空领域六十余载,构建起覆盖“设计-制造-试飞-服务”的完整产业生态,先后承担运-20、轰-6K等国之重器及C919、AG600等国产大飞机的研制任务,是国家认定企业技术中心、国家级创新型企业,拥有航空工业领域首个“智能制造试点示范项目”。 二、核心技术:突破航空制造的技术天花板 1. 数字化设计研发体系 构建基于模型的定义(MBD)技术体系,融合CATIA数字化设计、ANSYS流体力学仿真与材料基因工程技术,实现从概念设计到工程制造的全流程无纸化协同。创新应用生成式AI技术,通过深度学习算法对10万组气动数据进行训练,使新型号气动布局优化效率提升40%,某型战斗机采用生成对抗网络(GAN)技术后,气动效率提升12%,设计周期缩短30%。 2. 智能化制造技术集群 建立国内领先的大型飞机数字化制造体系: - 金属构件加工:掌握30米级整体壁板五轴联动加工技术,精度控制达0.05mm,配套运-20机身结构件合格率超99.8%; - 复合材料成型:建成自动化率92%的复合材料构件生产线,实现碳纤维部件热压罐成型周期缩短40%,应用于AG600水上飞机机身减重15%; - 大部件装配:自主研发激光跟踪仪+视觉识别的智能对接系统,实现机翼与机身对接误差≤0.3mm,达到国际先进水平。 3. 机翼制造技术标杆 作为国产大飞机“三剑客”(C919、运-20、AG600)机翼总承单位,突破30米级大型机翼壁板整体喷丸成形技术,攻克钛合金构件热成型难题,相关技术获国家科技进步二等奖。其中C919机翼装配采用自主研制的数控弯管设备,使关键管路安装效率提升3倍,填补国内民用飞机机翼制造技术空白。 三、应用案例:科技赋能的智造实践 - 运-20智能生产线:部署外骨骼助力装备与智能工装系统,操作人员劳动强度降低72%,部件安装效率提升50%,该生产线入选工信部“智能制造优秀场景”; - 战斗机设计创新:在某新型隐身战斗机研制中,通过AI拓扑优化技术实现结构件减重23%,同时利用数字孪生技术对整机飞行性#战机
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