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瓦日铁路(英文名:Watang-Rizhao Railway)是连接中国东西部的重要煤炭资源运输通道,也是世界上第一条按 30 吨重载铁路标准建设的铁路,又称晋豫鲁铁路。 - **线路走向**:西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市日照港,途经山西、河南、山东三省 13 个城市,全长 1269.836 千米。 - **建设情况**:2009 年 12 月开工建设,2014 年 12 月 30 日全线建成开通,2017 年 7 月 10 日正式全线贯通。 - **技术标准**:设计标准为国铁一级、双线电气化,设计时速为 120 公里,货运能力每年可达 2 亿吨,总体设计单位是中国铁路设计集团有限公司,总投资 998 亿元。 - **重要意义**:瓦日铁路的开通不仅对山西中南部地区具有重要战略意义,对沿线城市的发展也起到积极的促进作用。它是我国“十一五”铁路建设重点工程,国家中长期铁路网规划的重要组成部分。截至 2023 年 12 月 30 日,瓦日全线实现货运量 10008.1 万吨,开通以来累计已完成货运量 5.05 亿吨。2022 年 1 月,该项目获得中国土木工程詹天佑奖。 - **客运业务**:2024 年 9 月 29 日,K7835 次旅客列车驶入瓦日铁路,标志着瓦日铁路白文至安泽段开始办理客运业务,结束了沿线革命老区山西省临县、石楼、隰县、蒲县、浮山、安泽 5 个县域不通旅客列车的历史。运营初期,在太原站和安泽站之间,每天往返开行客车 1 对,单程 560 公里、运行 7 小时 40 分,中途停靠临县、石楼、隰县 、蒲县、洪洞北、浮山等站。
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