00:00 / 08:53
连播
清屏
智能
倍速
点赞142
00:00 / 02:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞897
00:00 / 00:23
连播
清屏
智能
倍速
点赞992
视频中是雄忻高铁与大西高铁北段交汇处,位于忻州西站北侧,视频中可见雄忻高铁进度非常快,桥墩林立,按这个进度我甚至怀疑能提前半年完工,档案按照规划雄忻高铁未来还会建设正线直连太原枢纽,不过我发现一个问题就是忻州高速服务区实际上阻碍了雄忻高铁的施工,目前看没有任何要拆除的迹象,希望不要影响高铁施工进度,毕竟这条高铁对于太原乃至山西省来说是至关重要的,它的开工意味着山西交通枢纽的核心太原将拥有第一条不经其他省会直达北京的高速通道,这是太原枢纽提升能级的关键项目,众所周知,山西铁路一直处在被层层包夹的劣势之中,阳泉属于北京局管,长治晋城属于郑州局,自主权的丧失严重影响着省府造福当地居民的效率,更影响着山西省与外地通达率,毕竟只要经过其他省会枢纽,就意味着你能否优先通过就掌握在别人手中,郑州与石家庄两座火车拉来的城市,可以说很大程度上就是吃山西煤运起家的,是时候该把这部分利益还给山西人民了,随着雄忻高铁快速推进、焦平洛高铁获批,山西省东出的通道正在逐步通畅,而集大原高铁即将于12月31日全线通车,待太银高铁获批开建,北进西出通道也将打开,山西省将在交通领域拿到属于中部地区该有的通达优势,山西作为千年来面向欧亚大陆重要的通商节点地区,在我们国家接下来的一带一路征程上,山西省一定有能力去争取属于山西人民该有的幸福生活!#山西 #太原 #忻州 #铁路 #雄忻高铁
00:00 / 02:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞1365
00:00 / 00:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞385
00:00 / 01:05
连播
清屏
智能
倍速
点赞157
00:00 / 02:02
连播
清屏
智能
倍速
点赞449
00:00 / 00:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞22
00:00 / 01:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞652
00:00 / 02:37
连播
清屏
智能
倍速
点赞12
00:00 / 00:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞537