00:00 / 00:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞5
截至2025年10月下旬,俄白哈三国海关联盟续约谈判仍未取得实质性进展。中俄跨境贸易正面临前所未有的考验。 据欧亚经济委员会披露,此次续约谈判的核心争议集中在关税收入分配、统一监管标准及能源贸易政策三大领域。其中,哈萨克斯坦提出将关税分配份额从现行7.33%提升至15%,以缓解本国因统一关税导致的财政压力,而俄罗斯仅同意微调至8.2%,且拒绝引入动态调整机制。这一分歧并非首次出现,自2010年海关联盟成立以来,关税分配比例始终是三国博弈的焦点,白俄罗斯此前也曾因不满分配方案与俄方产生摩擦。 谈判僵局直接触发边境管控升级。俄罗斯以"安全审查"为由,对萨马拉口岸入境车辆实施近乎100%的查验率,通关时间从原几小时激增至3-5天,部分货物因手续问题被退回或充公。数据显示,仅马什塔科沃一个边境点就有2000-3000辆货车滞留,涉及上万吨中国出口货物,涵盖机械配件、轻工业制品等多个品类。物流企业证实,西线通道已基本处于阻断状态,货物延误周期尚无法预估。 更为严峻的是,边境管控升级正在加速挤压"灰关贸易"的生存空间。以往依赖"包税代办、无合法单据"的灰关模式,如今因查验力度加大频繁出现货物被扣、罚款追缴情况。业内人士指出,这标志着曾在中俄民间贸易初期发挥过渡作用的灰关模式,已从"捷径"彻底沦为高风险陷阱。 市场正在自发形成应对机制。大量跨境卖家开始转道绥芬河、满洲里等东线口岸,推动东线白关业务快速崛起。但东线当前面临运力紧张难题,运价已出现上浮,且舱位资源多向大客户倾斜,中小商户成本压力显著增加。 从历史维度看,此次僵局本质上是海关联盟深层矛盾的集中爆发。这个成立于2010年的区域合作机制,虽通过统一关税区、推出CU-TR跨境认证等举措降低了贸易壁垒,但俄罗斯的主导地位与白哈两国的利益诉求始终存在张力,且三国经济结构差异导致对一体化进程的期待各不相同 。分析指出,随着欧亚经济联盟框架下合作的深化,关税同盟的功能正在被更广泛的一体化机制覆盖,此次续约谈判的结果或将重塑中亚及东欧跨境贸易格局 。 截至目前,俄哈两国已在欧亚经济委员会平台启动通关问题核心审议,但距达成共识仍需多轮磋商。业内普遍认为,无论谈判结果如何,此次事件已明确释放信号:合规化是跨境贸易的必然趋势,依托合法流程与透明操作的贸易模式将成为市场主流。#中俄物流 #俄罗斯专线 #跨境电商必备 #俄罗斯物流攻略
00:00 / 02:48
连播
清屏
智能
倍速
点赞6