郑智化,1961年11月14日出生于台湾省台北市,中国台湾男歌手、词曲创作者、IT企业家。早年经历 3岁 患小儿麻痹,至此他失去双腿。 3~6岁 一段与医生、药物持续抗斗的童年。他爱上了画画,立志当画家,第一张作品画的是关公。 7岁 在马偕医院接受手术矫治,终于可以撑拐杖走路。 8岁 上小学,领到一张东圆国小一年八班的名牌。-14岁 小学六年出尽风头,成绩一直坐二望一,无数次美术、书法、作文比赛第一名,家中奖状、奖品一大堆。看了太多的文学名著,最喜欢基督山恩仇记。 14-17岁 上了国中,迷上了存在主义,卡夫卡成了他一生中的偶像。 17岁 因为讨厌穿制服,背书包上学,决定进入台北工专土木工程科就读。 22岁 自台北工专毕业,进入工程公司工作,因为不习惯上班打卡的生活,决定离职。 23岁 进入广告公司,担任copywriter一职,展开一连串广告探险活动。 25岁 发表第一首歌曲“开心女孩”,同时——开心洗发精、芙丽思香浴乳、龙角散……等作品获得热烈回响,从此在广告界受到肯定。  26岁 认识阿桂(点将唱片公司的老板),决定推出个人专辑唱片《老么的故事》。 38岁 郑智化与认识三年多的张钰雅举行婚礼。 39岁 女儿出世。 45岁 正式复出。 1987年因歌曲《给开心女孩》而被点将唱片公司老板桂鸣玉发掘。1988年发行第一张专辑《老幺的故事》。1993年,推出专辑《落泪的戏子》。1998年,发行闽南语专辑《最后的夜都市》。2005年12月18日,郑智化在北京展览馆剧场举行“郑式影响演唱会”。2009年,在北展剧场举行“郑智化2009北京演唱会。
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25公分的落差,刺痛的是谁的尊严? 兄弟们,你们年轻的时候有没有偶像,我年轻时的偶像就是唱着《水手》激励过无数人的郑智化,昨天他在深圳机场遭遇了一场关于尊严的困境。 这位63岁、因小儿麻痹症长期依赖轮椅的歌手,在社交平台上写下了“没人性”三个字,背后是触目惊心的经历:远机位的升降车停稳后,与机门地板居然有25公分的落差。轮椅推不进去,残障的双腿跨不过去,而操纵升降车的司机,不仅不愿调整设备,还冷眼看着他连滚带爬地进机舱。 “我已经算是有涵养的人,但这种行为我忍无可忍!”郑智化的愤怒,戳破了很多人对“无障碍设施”的美好想象。更让人难过的是,歌手李琛很快站出来共鸣:“我也曾有过类似经历”[__LINK_ICON]。这说明,郑智化的遭遇不是偶然,而是很多残障群体出行时的常态。 事件发酵后,深圳机场很快致歉,说会核查整改。但网友的追问很尖锐:为什么非要等名人发声,这些问题才会被看见?25公分的物理落差好补,但服务意识上的鸿沟该怎么填? 我们总说“基建狂魔”的成就,但衡量一座城市的文明程度,从来不是看高楼多高,而是看对弱者的温度。当升降车能否精准对接机门,成了检验服务的标尺;当轮椅使用者的出行尊严,要靠“忍无可忍”的控诉来争取,这本身就是一种遗憾。 郑智化唱过“星星点灯,照亮我的家门”,而我们期待的,是每一个需要帮助的人,都不用靠“呐喊”就能被温柔以待。25公分的落差必须补上,但更要补上的,是那些藏在细节里的人文关怀。 毕竟,真正的无障碍,从来不是“有设施”,而是“有用且有人情味的设施”。你说对吗?#郑智化怒斥深圳机场 #郑智化#小牛速融圈 #佛山金融罗书生
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