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有少部分朋友问我跑船怎么样,那我就来简单说一下吧。 我是一名甲板卡带,现在在船上也快待了3个多月了。其实吧海员的生活并没有那么光鲜亮丽,反而更多是枯燥乏味,远离了人群远离了陆地远离了“生活”,可能有人会说,海员的工资高啊,或者是可以免费去别的国家旅游啊,然而并没有。就拿我来讲,实习期社保一扣杂七杂八的东西一扣,rmb一个月不到一千块钱,其他的劳务费是我自己用血汗挣来的,只有干大台的时候一个月多200刀。我上了一条年龄只比我小一岁的船,从我上船开始就一直航行在东南亚的国家,装货都是锚地装货根本下不去地,好不容易等到回国,国内卸货时间短手续麻烦也不让下地。到头来挣的那一点点工资还买不来愉悦的心情。可能这个时候就有资深的老大哥会说了,你干普通船员这点工资不是很正常还想要什么待遇,努力往上爬该有的会有的。我并不否认,因为当你们站在那个位置低头往下看的时候一切都是合理的,可是你们忽略了时间,跑船可以让人脱贫但不致富,可以通过自己的双手改变现状。现在这个社会可以说是没有钱什么都不是,但是我不想让我的青春死在一望无际的海上。可能到头来依旧碌碌无为一事无成,不后悔就够了,毕竟歪路已经走的够多了,也不差这一段了。 在海上,家里有什么事也不方便回去,我上船的第一个月,和我一同上船的缅甸AB的父亲去世了,那时我们正在航行,到后来他也没有回去。可能是地方习俗不一样吧也可能是漂泊在异国他乡的无奈,但是我知道,如果是在中国,爬都要爬回家再见最后一面。 船上的网也是一般,有谁能想到在这个科技发达的时代在船上一个月只有一个G的低速流量,想和家里人打视频都要省着,只能时不时发发消息报平安。有些船网嘎嘎好,可惜我没遇到。 船上的前辈和我说,只有在陆地上混不下去的人才跑船,要么就是海上农民工,能不跑就不跑,这么年轻一小伙在陆地上干什么不能干?总之也自己掂量掂量吧。跑船这几年相较于陆地确实工资高,如果决定要跑的话也尽量考高级船员再来跑,相对应的吃不好睡不好,在船上24小时待命,也没有休假,有利也有弊,就看个人了,我其实还是一个适应能力强的人,但是我喜欢热闹,喜欢和朋友们在一块的感觉。在船上大多数只有上下级,干什么事都得紧绷着,渐渐的就不爱说话不爱笑了,所以,我还是觉得能不跑船就不跑船吧,也该睡觉了,晚安💤#感想
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