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安世风波:荷兰强抢股权,中国反制立规荷兰强夺安世半导体股权的行为,是赤裸裸的商业掠夺。其解职中方CEO、强行托管,绝非正常商业操作,而是海盗基因的现代体现。面对挑衅,中国果断亮剑,对安世实施出口管制。这一招精准打中要害:荷兰抢走的是股权证书,但安世生产离不开中国供应链。没有中国原材料与部件,股权便是废纸,无法向欧洲车企交付芯片。德国大众、奔驰等车企60%的相关芯片依赖安世,产线面临停摆风险。它们已向荷兰施压,要求每日巨额赔偿,这才是荷兰经济大臣急忙求和、辩称“独立决策”的真正原因。荷兰此举,既有配合美国打压中国半导体之意,也有妄图以安世为筹码,在未来稀土谈判中占先机的算计。然而其严重误判了中国决心与实力。中国拥有最大市场和最强供应链,荷兰在华拥有飞利浦等重大利益,绝无资格与中国“对赌”。此事绝不能简单谈判了事。若此刻妥协,等同于承认掠夺合法,将为中国海外企业开启危险先例。必须坚持“先归还,后谈判”的原则,以此立下规矩:任何国家若重操海盗旧业,必将付出沉重代价。当前,闻泰科技股价反弹及潜在并购动向,显示市场对中国反制能力的信心。此事件本质是产业链话语权之争。中国经济已深度融入世界,市场与供应链如“水”,企业如“舟”。荷兰强夺“舟”却失“水”,终将寸步难行。此次反制,不仅是为安世维权,更是向世界宣告:中国有足够实力捍卫企业利益,旧时代的强盗逻辑行不通了。#中荷关系#中美博弈#安世风波#国际时事@大卫Al @抖音小助手 @抖音创作灵感 @抖音创作小助手
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H言1周前
荷兰硬抢中国闻泰科技在荷兰的全资子公司,安世半导体!你可能没听过它,但你坐的汽车、用的手机里,大概率有它的“身影”。而这场风波的核心,是中国公司和荷兰政府的控制权之争。今天用3分钟给你讲明白前因后果。 首先得搞懂,安世到底是块什么“香饽饽”?这家公司前身是荷兰飞利浦的半导体业务,后来成了全球功率半导体领域的“隐形冠军”。小到手机充电,大到汽车车载系统,都离不开它的芯片。2024年它在车规级功率半导体市场占了近两成份额,宝马、华为这些巨头都是它的客户。更关键的是,它全球八成产能都在中国,中国市场又占了它一半的销量,典型的“产能和市场都扎根中国”。 故事得从2018年说起。当时中国的闻泰科技,本来是做手机代工的,想往高科技领域转型,盯上了安世。这是一场“蛇吞象”式的收购:闻泰当时市值不足200亿,却花了340亿,分三年三轮才把安世100%拿下。没想到收购后效果特别好,安世成了闻泰的“利润奶牛”,2025年上半年光安世就赚了12.6亿,要是没它,闻泰都得亏损。而且在闻泰支持下,安世研发投入涨了150%,还拿了不少专利,商业上妥妥的“双赢”。 那好好的生意,怎么就闹到“抢公司”的地步?答案是地缘政治搅局。美国一直把半导体当成和中国竞争的关键领域,2024年底先把闻泰列入了“实体清单”,后来又出了个“穿透规则”,说被制裁公司控股的子公司也得受限制,这就把安世拖下了水。更直接的是,有文件显示,美国明确要求荷兰换掉安世的中国CEO,不然就不豁免。 面对美国的压力,荷兰政府动了手。9月底,荷兰突然以“国家安全”为由,冻结了安世全球30家子公司的资产,还强行罢免了中方CEO,要把控制权抢过去。这操作说白了就是无视商业契约——毕竟安世早就是闻泰的全资公司了。 中国这边当然不能坐视不管。10月4日商务部出台出口管制,安世中国工厂直接暂停发货,这一停就是19天。这下全球产业链立马慌了:欧洲车企库存很快见底,宝马、奔驰都快断供了,美国、日本车企也拉响警报,说再不停供就要停产。因为安世的芯片是“必需品”,缺一颗都可能让汽车下不了线。 僵局很快被打破,结果很意外。19天后,安世中国宣布恢复供货,但加了两个条件:只对国内客户发货,而且必须用人民币结算。这招特别狠:只供国内,等于优先保障我们自己的汽车、电子产业;用人民币结算,既避开了汇率风险,还在芯片贸易里强化了人民币的地位
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