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Alien.📸4月前
济南公交莱芜公司于6月21日发布的拟定于6月27日对K19路、长运公司K206路公交线路优化调整引发了不少市民乘客的激烈讨论,不少乘客对这次调整表达了不满。对于K19路,作为通往南北梨沟的唯一一条公交线路,也是高庄人民去往茂业天地、信誉楼商厦、凤城高中、市人民医院的唯一一条直达公交线路,本应是为农村百姓进城就医、购物提供方便的一条线路,经过此次调整后撤销了诸多重要站点,高庄人民在去往上述地点需要经过至少两次换乘,给沿线居民带来了较大的不便。对于K9路,虽然现在尚未明确K9路是否撤销,但通过对K19路和K206调整优化后的线路走向来看,分别是接替了K9路莱芜战役纪念馆-官寺批发市场,一实小-莱商银行方下站区段的运营,所以就目前情况来看撤销的概率较大,否则大费周章地对K19路和K206路调整毫无意义。K9路,作为莱芜公司唯二的方下百姓进城的公交线路之一,若是撤销后虽然由K206接替了其在方下区段的运营,但是K206毕竟是一条覆盖范围广、线路里程较长的一条城乡线路,客流较大,到达原K9路运营的方下地区时车厢往往会出现满载的情况,并且K206的发车间隔远远大于K9路,同样也导致出行更加不便。同时,两家公司虽然现在已经合并,但服务水平仍有较大差距,并且长运公司刷卡系统仍未融入济南公交,这使得乘客在乘坐长运公司线路时无法享受原K9路的换乘优惠。从K17和71的相继缩线到现在的K19和K206优化调整,莱芜地区公交一体化本应是为乘客提供便利的,但就目前情况来看,在实际的运营中出现了部分区域公交服务缺失、居民出行成本增加等问题,甚至与公交一体化便民的初心背道而驰。此外,由于历史遗留问题,在前期公交和长运的不良竞争中产生了部分重复线路,后期可能还会继续调整优化。在公交线路调整与一体化进程中,倾听民意、科学规划才是最关键的。若是打着“降本增效”的旗号仓促撤改线路而忽视了居民日常出行的实际需求,背离公交为民服务的核心,即便完成形式上的整合,也难以提升市民乘客的出行体验#济南公交 #莱芜公交 #莱芜长运公交 #城乡公交 #公交车
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