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通行线4天前
最低2元坐火车跨长江!武汉东站普速场迎来开业大吉 铁路相关渠道显示,11月1日起,武局管内将加开一批非空调临客列车。 这批临客列车由多组交路组成,包括武汉东—汉口间的4802、4818、4806次,4813、4805、4819次,武汉东—武昌间的4820次,武汉东—枣阳间的4814/5次,4816/7次,以及汉口—驻马店间的4803次,4804次。所有列车全部采用25B车型担当运行。值得一提的是,4803,4804次列车的起讫站驻马店位于河南省,但该车站仍属武汉局管内,为非跨局列车。 其中最引人注目的,莫过于武汉东站终于要迎来它的首次普速办客了。武汉东站虽然在2020年启用,但其普速场一直长期空置,本次临客的集中开行,标志着武汉东站将首度接发普速车次,普速场终于迎来了「开业大吉」。 至此,「光谷火车站」的客运功能终于趋于完整,开始真正承担起普速、城际双重枢纽的重任:从武汉东站出发的普速列车现在可以向西跨越长江,更能一路向北直达安陆、随州、枣阳等更多目的地。随着武咸城际铁路即将完成改造并实现与武汉新城快线的贯通运营,武汉东站作为城际铁路枢纽的作用也将得到进一步增强。 而由武汉东站开往汉口的这几趟列车,将经由武昌站和武汉长江大桥运行。这是继2023年4801次列车后,再次有可开窗的非空调列车载客跨越武汉长江大桥。同时,由于是非空调列车,这批临客的票价低得十分惊人:在武汉市内,汉口站到武昌站的票价仅为2元,汉口站到武汉东站的票价也仅为4元。以4805次为例,从汉口到武汉东站,全程约57分钟;相比之下,乘坐武汉地铁2号线的同区间票价为7元,耗时也需要1小时左右,两者运行时长相差无几。 上述列车的运行时刻及办客站详见附图,附图信息仅供参考,请以12306网站及车站公告为准。 #通行线 #武汉
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