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山河揽风1月前
六安高速建成通车，花江峡谷大桥成为新的世界第一高桥 六枝—安龙高速公路，简称六安高速，编号：黔高速S57，是贵州省境内省级高速公路。该线路起于六枝特区同云枢纽，与都香高速相接，经关岭县、贞丰县，止于安龙县木咱枢纽，连接汕昆高速，全长约152.8公里。花江峡谷大桥主跨1420米，桥面至水面高625米，创山区桥梁跨径与高度两项世界第一 #花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #云渡服务区 #六安高速 #卫星地图
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贵州文旅杂志3月前
贵州在建世界第一高桥六安高速花江峡谷大桥预计9月底通车运营#世界第一高桥 #花江峡谷特大桥 #世界第一高桥花江峡谷大桥封顶 （来源：贞丰新闻 小虎记录 谢哥来了 ）制作：周小榆
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快乐夫🐭妻🐹3月前
带你欣赏六安高速花江峡谷大桥#世界桥梁看中国 #这桥真漂亮 #贞丰旅游 #神奇山水浪漫贞丰
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航拍贵州3月前
一口气从贞丰县平街乡飞到关岭县花江镇，领略世界第一高桥的绝美 全程10公里，耗时3分钟，沉浸式欣赏跨域盘江天险的世界第一高桥，。 最先看到的是平街乡李家屯村，村寨周围是精心开垦的梯田，随着山势层层叠叠，宛如大地的指纹。 六安高速逢山开路，这不再是普通意义上的道路，它化身为一条钢铁铸就的史诗纽带，以磅礴无畏之姿，强行楔入云贵高原最崎岖、最桀骜的腹地，将天堑彻底击碎，让曾经隔绝的时空在轮下流畅贯通。 乌蒙山脉庞大的余脉便如怒涛般汹涌扑来。山，是这里唯一的主宰。它们绝非江南丘陵的温婉起伏，而是嶙峋陡峭、直插云霄的巨人。 高速公路如利刃般劈开险阻，却也温柔地串联起散落在壮丽山河褶皱中的乡村，让它们从与世隔绝的静谧中，悄然焕发出新的生机。 这里，是云贵高原向大地袒露的最坚硬肋骨。乌蒙山脉的余脉如凝固的怒涛奔涌而至，嶙峋的石灰岩山体经亿万年风雨雕琢，化作森严壁垒。喀斯特地貌在此登峰造极 现在看到的是云渡服务区入口，位于花江峡谷大桥南岸，除了具备服务区基本功能，还有露营区、悬崖酒店、民宿等景点和设施，全面建成和投入运营后，将与花江峡谷大桥、周边的布依族村寨等既有景区融为一体，形成新的旅游景点。 继续往前，现在看到的是世界第一高桥——花江峡谷大桥，这座刷新世界纪录的特大跨径钢桁梁悬索桥，是六安高速乃至整个西南交通网络的璀璨明珠。它的桥面，高悬于北盘江湍急的波涛之上数百米，仿佛漂浮在云端。向下看深不见底的峡谷令人目眩，奔腾的北盘江缩成一条细长的绿飘带。两根粗壮的主缆如同巨人的臂膀，从两岸巍峨的桥塔上凌空飞架，牵引着万吨重的钢桁梁桥面，稳稳跨越近千米的峡谷。每一颗铆钉，每一段钢梁，都凝聚着中国桥梁建设者的顶尖智慧与无畏勇气。 高速路继续往前穿越隧道潜行，何处重见天日呢？我们翻越山岭一探究竟，现在看到的花江镇科力寨，参观世界花江峡谷大桥可以导航到这里，继续往前飞，可以看到右边五里村、文山村、还有关花大道，继续往前，左侧是云庄村，右侧是花江镇文山村，远处就是花江镇上了，电池都飞干了高速路还没重见天日，下次再见，谢谢观看！ #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #航拍最美家乡 #贞丰县 #关岭县
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飞鱼航拍3月前
花江峡谷大桥 花江峡谷大桥是中国贵州省境内高速通道，位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处北盘江花江段、关岭布依族苗族自治县花江镇境内的国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，桥面距水面垂直高度625米，全长2890米、主跨1420米。 #花江峡谷特大桥 #世界桥梁看中国中国桥梁看贵州
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航拍张耀1月前
花江峡谷特大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程，位于安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处的北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空。 大桥全长2890米，主桥为1420米钢桁加劲梁悬索桥，桥面距水面垂直高度达625米，建成后主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。全桥共93个钢桁梁节段，梁段总重量达2.1万吨。 2022年1月正式开工，2024年11月4日开始首节段吊装，2025年1月17日顺利合龙，预计2025年9月底正式通车运营。 建设团队自主研发了大体积混凝土智能温控系统、超高混凝土泵送、轻型煅焊结构索鞍、大吨位智能缆索吊等技术，开展了超大跨径猫道抗风研究及山区峡谷风研究等。采用自主研发的第四代智慧缆索吊装系统，通过30余套高清摄像头及各类传感器，对吊装过程进行实时可视化、自动化、智能化监测预警，确保所有钢桁梁节段吊装精准到位。 建成通车后，六枝特区至安龙县行车时间将由原来的3小时缩短为1.5小时，两岸通行时间从两小时缩短到两分钟，对助力贵州省经济发展，加快资源互通，促进地方经济具有重要意义。是贵州省“十四五”时期桥旅融合重点项目，将打造“以桥为目的地、以桥为文化、以桥为场景”的桥旅、体旅深度融合的特色项目，融入“旅游观光、民族风情、乡村振兴、桥梁文化、地质奇观”等元素，建成后将联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区形成一小时旅游圈，成为旅游产业化的新亮点。 此外，该大桥在春节期间成为热门打卡胜地，还将有高空蹦极、水幕灯光秀等特色项目。 #记录每一次的到此一游
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chenxuwade1月前
#中国桥梁 2025年9月28号，花江峡谷大桥正式通车。花江峡谷大桥是中国贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程，横跨北盘江花江段，位于安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处，桥面距水面垂直高度达625米，超越杭瑞高速北盘江大桥成为新的“世界第一高桥”；主桥跨径1420米，为山区桥梁跨径之最，被誉为“横竖都是世界第一”的超级工程@星球研究所 计划去实地拍摄
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人间正道9月前
贵州贞丰 : 航拍横竖都是世界第一的六安高速花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #中国桥梁 #基建狂魔 #抖音小助手 #创作灵感 带你看风景
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航拍贵州3月前
这是世界第一高桥，跨度山区桥梁世界第一 1分钟纵览世界第一高桥，花江峡谷大桥位于贵州省贞丰县与关岭县交界处，横跨北盘江花江峡谷，是贵州六安高速公路的核心控制性工程。大桥采用钢桁梁悬索桥设计，主跨1420米，山区桥梁第一，桥面距谷底垂直高度达625米，世界第一高桥，预计2025年9月底通车。大桥设有观景平台与服务区，提供峡谷全景眺望点、停车区及文旅设施。 大桥智能监测系统，集成传感器网络，实时监测桥梁结构安全与环境变化。 大桥风屏障与抗震设计，轻松应对峡谷强风与地震带地质条件，保障行车安全。 大桥跨越的"花江铁索桥"为清代古驿道要冲，曾为商旅渡江险关。新桥以现代工程技术破解天堑，延续黔西南交通枢纽使命，象征从"茶马古道"到"高速网络"的千年跨越。 首创"轨道滑移"工艺架设钢桁梁，攻克峡谷强风、陡崖地形难题。 大桥周边旅游资源丰富，有花江大峡谷，喀斯特地貌深切峡谷，岩壁如削，江水碧绿，有"地球裂缝"之称，沿岸分布摩崖石刻、古驿道遗迹及布依族村寨，与黄果瀑布近在咫尺，关岭国家地质公园，毗邻大桥，可探秘古生物化石群、亚洲落差最大瀑布之一滴水滩瀑布 花江峡谷大桥以"世界第一高桥"之姿，融合尖端工程与生态文旅功能，是俯瞰峡谷奇观的"空中走廊"，彰显人类改造自然的现代奇迹。 #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #航拍最美家乡 #关岭县 #贞丰县
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航拍黔景5月前
世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，这是世界上最高的高速服务区，花江峡谷大桥云渡服务区#中国桥梁#超级工程#桥见贵州#花江峡谷特大桥#航拍黔景
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贞丰融媒3月前
世界第一高桥——花江峡谷大桥跨天堑，听桥下人家的美丽愿景。#世界第一高桥 #大国工程#花江峡谷大桥 #六安高速 #贵州贞丰 #桥梁 #贞丰文旅#花江村
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午夜阳光1月前
花江峡谷大桥是位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处的世界第一高桥。是六枝至安龙高速公路控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，也是世界上桥面距水面垂直高度最高的桥梁。 花江峡谷大桥2021年项目正式施工，2022年1月18日正式开工建设，2023年4月21日安龙岸6号主塔顺利封顶，2024年7月30日主缆架设全部完成，2025年1月17日大桥合龙，2025年9月28日正式建成通车。
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燕蓝天4月前
每次用不同角度带你观看世界第一高桥，花江峡谷特大桥#最近工程进度
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不倒翁4月前
6月28日贵州六安高速花江峡谷大桥，辅助工程正安全有序地推进！#贞丰花江峡谷大桥
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文生6月前
贵州花江峡谷大桥全桥桥面贯通预计今年年内通车致敬建设者2小时车程变2分钟
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贞丰融媒3月前
《贵州新闻联播》关注花江峡谷大桥 【世界第一高桥成长记】“砂”路领跑 贵州弃渣“变废为宝”托起世界第一高桥 #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #六安高速 #桥梁 #基建 #贵州贞丰 （来源：贵州新闻联播）
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深水冷蓝_1月前
2025年9月28日花江峡谷大桥正式通车，大桥位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处，横跨被誉为 “地球裂缝” 的花江大峡谷，是六枝至安龙高速公路（六安高速）的控制性工程。大桥全长2890 米，主跨径 1420 米，桥面距水面垂直高度 625 米，集世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥、世界第一高桥于一身，被誉为 “横竖都是第一”。#祝所念皆所愿 #从此不被辜负
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小红视界（女飞手）4月前
花江峡谷大桥是贵州六支到安龙高速公路的控制性工程，全长为2890米，桥面距水面高为625米，预计9月底建成通车。大桥建成之后将成为世界第一高桥。目前呢，该桥已经进入到了路面铺装阶段 将按照防腐层、防水层、粘结层、浇筑式沥青、面层、沥青五层依次铺装。据了解，在没有恶劣天气情况的影响下，花江峡谷大桥路面铺装需要一个月左右的时间。同时，大桥的观光电梯、水幕、灯光秀等桥铝融合设施也在同步建设，力争9月底具备通车条件@谢哥来了
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👠贵州铜仁-女骑《爱生活》1月前
花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处的北盘江花江段，是六枝至安龙高速公路的控制性工程。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，是世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，其桥面至水面高差625米，超越北盘江第一桥，成为新的世界第一高桥。
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情系大煤山4月前
#花江峡谷特大桥 贵州未来的五A景区。#天路 #情系大煤山
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七哥和露露2月前
贵州真的太牛了，投资20亿，在600米高空建了一座世界第一桥 #旅行推荐官 #贵州#世界第一桥 #花江峡谷大桥
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贞丰融媒3月前
世界第一高桥 花江峡谷大桥观光电梯成功封顶。#世界第一高桥 #六安高速#花江峡谷大桥 #观光电梯 #贵州贞丰（部分素材由“谢哥来了”提供）
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贞丰融媒5月前
贵州新闻联播关注贞丰，六安高速花江峡谷大桥云渡服务区项目建设有序推进，预计今年下半年将与花江峡谷大桥同步投入使用。#六安高速 #花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #贵州贞丰
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兵浪浪4月前
花江峡谷大桥贞丰岸——关岭岸第一遍沥青已经铺设完毕，#今日热点 #支持原创 #国之重器
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燕蓝天4月前
每次用不同视觉，不同角度飞越花江峡谷大桥#世界第一高桥
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燕蓝天6月前
贞丰岸拍摄花江峡谷大桥#世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州
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贞丰融媒3月前
六安高速花江峡谷大桥，观光电梯结构安装进入收尾阶段。#世界第一高桥 #六安高速#花江峡谷大桥 #观光电梯 #贵州贞丰
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央视新闻7月前
2小时车程变2分钟！贵州花江峡谷大桥全桥桥面贯通，预计今年年内通车。致敬建设者！@开心果去旅行
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华光永燃1月前
花江峡谷特大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程，于2025年9月28日正式建成通车。大桥位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，也是世界第一高桥。#花江峡谷特大桥 #世界第一高桥
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航拍-龙仔3月前
#贵州花江大峡谷 #花江峡谷特大桥 #世界第一高桥 #大好河山一起打卡 #超级工程
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小liu视觉（航拍）10月前
花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，大桥横跨北盘江，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。桥梁全长2890米，主桥跨度1420米，主桥桥面与谷底江面距离达625米，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥，#花江峡谷特大桥 #世界第一高桥 #北盘江大桥 #中国基建 #贵州桥梁
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科普（墨涵）1月前
贵州花江大桥，正式名称为六安高速花江峡谷大桥，以下是关于它的详细介绍： 基本概况 - 地理位置：位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县之间，横跨花江大峡谷。 - 桥梁数据：全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，其桥梁高度和主桥跨径均居世界第一。  建设创新 - 抗风设计：采用“流线型钢桁梁+中央稳定板”抗风组合，通过风洞试验和多普勒激光雷达测风系统，精准捕捉风况，引导风分散，减少对桥体的影响。 - 温控系统：针对大体积混凝土浇筑易产生温差裂缝的问题，自主研发智能温控系统，提前埋入冷却水管与智能芯片，设“冷热双水池”，实时监测和控制温度。 - 智慧索：在主缆中心嵌入感应芯片及光纤通信，实现对主缆应力、温度与湿度等数据的实时监测，为桥梁健康监测提供有力保障。 建设意义 - 交通方面：通车后，六枝特区至安龙县行车时间由原来的3小时缩短为1.5小时，花江峡谷两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，极大改善了区域交通条件。 - 经济方面：作为“产业桥”，它推动区域协同发展，预计年接待游客超百万人次，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展。 - 旅游方面：是国内首个集“桥梁观光＋桥梁运动体验＋旅游服务”为一体的桥梁融合综合体，将联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区形成一小时旅游圈，成为旅游产业化的新亮点。#第一视角 #花江大桥将是世界第一高桥 #花江大桥将是世界第一高桥 #科普 #创作者扶持计划 @DOU+小助手 @创作灵感小助手
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逍遥王（氏）三少5月前
花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，大桥横跨北盘江，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。桥梁全长2890米，主桥跨度1420米，主桥桥面与谷底江面距离达625米，建成后不仅会超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥，而且还成为世界上跨径最大的山区桥梁。 #原创作品 #高速公路 #花江峡谷特大桥 #世界第一高桥花江峡谷特大桥
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贞丰融媒3月前
贵州新闻联播丨【科技“缝”天堑 世界第一高桥成长记】智能温控系统破解世界第一高桥的混凝土“热难题” #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #六安高速 #桥梁 #基建 #贵州贞丰 （来源：贵州新闻联播）
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山夏葫芦7月前
**花江峡谷大桥**是中国贵州省的一座重要桥梁，位于贵州省关岭县与贞丰县交界处，横跨北盘江（花江段），是**六安高速公路**的关键控制性工程之一。这座桥的建设是为了解决当地交通不便的问题，同时促进区域经济发展。 桥面距离水面的垂直高度约为**625米**，建成后将成为世界第一高桥，超越目前的北盘江第一桥（565米）。 - **桥长**：主桥长约**2890米**，主跨为**1420米**的悬索桥设计。 - **工程难度**：由于地处喀斯特地貌区，地质条件复杂，施工难度极大。 花江峡谷大桥正在建设中，预计今年2025年建成通车。#花江峡谷大桥 #基建狂魔 #基建 #大桥 #贵州
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🛫祥子1月前
花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段，国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，是六安高速公路的主要控制性工程，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，桥面与水面垂直距离达625米，是世界山区同类桥梁中，桥面距水面垂直高度第一高桥。桥梁全长2890米，建成后不仅会超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥，而且还成为世界上跨径最大的山区桥梁。
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一碗加醋的老素粉（毛荣）7月前
花江峡谷大桥是中国贵州省的一座重要桥梁，位于安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处，横跨北盘江花江峡谷。这座桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥为1420米的钢桁梁悬索桥。桥面至水面高度达到625米，使其成为世界最高的桥梁之一。花江峡谷大桥的建设不仅提升了区域交通效率，还促进了沿线地区的经济发展和旅游业的繁荣#花江峡谷大桥#基建狂魔
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潘小虎4月前
贞丰首批20名文旅推荐官参观世界第一高桥的建设，游贞丰北盘江大峡谷景区#花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #北盘江大峡谷国家湿地公园 #贞丰美景推荐 #贵州文旅推荐官
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航拍贵州3月前
5分钟看完世界第一高桥，有多组镜头、多重介绍 《5分钟看完花江峡谷大桥》 北盘江如巨斧劈开黔西南群山，切割出纵深625米的 “地球裂缝”——花江大峡谷。两岸村民世代隔壑相望，贞丰县花江村的村民忆起昔日艰辛：“去对岸关岭赶集，需绕行悬崖小道 2小时，驮马常坠深谷。” 这道自然奇观成为经济发展的天堑，直至 2022年，一座注定改写世界桥梁史的超级工程在此奠基——花江峡谷大桥。峡谷东岸的红军长征铁索桥遗址，更诉说着这片土地的沧桑。历史的回响与现实的期盼，在此刻交汇成改变命运的号角。 桥面距北盘江垂直高度 625米，相当于230层楼，超越原世界纪录北盘江大桥60米。若将埃菲尔铁塔330米置于桥下，桥面仍凌驾其295米。建设者在 780米高猫道搏击14级阵风，相当特快列车时速，用“激光捕风”技术优化抗风设计，首创水平稳定板+中央稳定板系统，未来将化身“空中竞速跑道”。 主跨1420米横越峡谷，比云南金安金沙江大桥长34米，成就山区桥梁跨径世界第一。93节钢桁梁，总重 2.2万吨，等同3座埃菲尔铁塔，在600米高空以毫米级精度拼接，误差不超一枚硬币厚度。 主缆由217股索股编织而成，每股91丝钢丝，总长可绕地球两圈。其中植入3条光纤传感器缆索，实时监测温度、湿度与应力，实现悬索桥史上首次全寿命健康管理，寿命提升30%。 西岸重力锚，浇筑 22万方混凝土，可填满88座泳池，镇压 98米深溶洞群。工程师用“立体网格地基”织就大地骨架，以 2000个温控传感器实现“零裂缝”浇筑。 东岸隧道锚，如巨龙入岩，斜钻 72米深隧，24层楼高，注入 8600吨特种水泥浆弥合裂隙，钢绞线与山体共生。双锚合力扛起 34万吨拉力，约等于7艘辽宁舰重量。 从2022年开工至2025年合龙，建设者仅用 2个月 完成全部钢桁梁吊装。现在距通车仅剩 60天，这座贵州投资、设计、施工的自主品牌大桥，正以“中国速度”冲刺终章。 大桥不仅是交通枢纽，更是中国首个桥旅融合综合体。设计师以“桥梁观光+极限运动+旅游服务”为核心理念，勾勒出震撼蓝图： 云渡服务区，268亩土地上崛起酒店、玻璃观景台、体旅中心，游客可乘观光电梯直抵锚碇顶部，俯瞰“超级地钉”的沉默伟力； #世界第一高桥#花江峡谷大桥 #贵州旅游 #5分钟看完 #花江大峡谷
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琴韵3周前
花江峡谷大桥，是中国贵州省高速通道，位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，大 桥为钢桁梁悬索桥。花江峡 谷大桥超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。该大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一#纪录美好生活
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人间正道3月前
贵州贞丰 ：穿越世界第一高桥花江峡谷大桥（从关岭岸到贞丰岸） #世界第一高桥 #大山里的风景就是这么美 #感受大自然的气息和美景 #抖音小助手 #创作灵感 带你看风景
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江叶飘1周前
气势磅礴的贵州花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，是六安高速公路的主要控制性工程，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，桥面与水面垂直距离达625米，是世界山区同类桥梁中，桥面距水面垂直高度第一高桥。桥梁全长2890米，是世界上跨径最大的山区桥梁，也是世界第一高桥。
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谢哥的日常2月前
#世界第一高桥 #花江峡谷大桥 最新进展！一镜到底从贞丰岸到关岭岸！感受以前两个小时变成两分钟的震撼视角！#最美公路风景 @谢哥来了
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刘国成1月前
      花江峡谷大桥简介 花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，位于安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处的北盘江花江段，桥面距水面垂直高度625米，全长2890米，主跨1420米，为单跨钢桁梁悬索桥，其高度和主跨均居世界第一，被誉为“横竖都是世界第一的大桥” 建设时间线:2022年1月18日开工，2025年9月28日通车。 交通效益: 通车后关岭至贞丰通行时间从2 小时缩至2分钟，六枝至安龙行车时间从3小时缩至1.5小时，促进区域资源互通与经济发展。 桥旅融合特色： 作为贵州省“交通+旅游”示范工程，大桥配备全景观光207米电梯、玻璃廊道、极限运动跑道及水幕灯光秀，推动周边旅游开发，助力乡村振兴。 黑科技： 1、主缆吊索里面藏有三根智慧缆索，主要测试缆索的温度，湿度，受力发生变化。北斗定位导航可以精确的监测到吊索出现的偏移，移位情况。 2、首次采用自主研发的新型材料，岩石粉（掺料混泥土）主要作用是减少水泥的用量，减少对大自然的破坏，保护青山绿水。 旅游路线攻略： 1、由关岭北，关岭南收费站往贞丰方向进入云渡服务区，进入该服务区采用“U”型回转车道，由下行转到上行。行驶1Km后再进入匝道驶入云渡服务区。云渡服务区为花江峡谷大桥景点独立服务区，内设“花江峡谷收费站”。高级酒店配套服务。进入服务区后2Km进入桥底配有全景电梯升至桥塔顶，塔顶配有全景观光咖啡吧等餐饮服务。享有空中极限跑道，玻璃全景廊道，夜间水幕灯光秀。 2、由贞丰及双乳峰收费站，小花江收费站往关岭方向直进该云渡服务区及收费站。 世界桥梁看中国！中国桥梁看贵州！贵州桥梁看花江峡谷大桥！ “花江峡谷建虹桥，两岸相连坦途交。离地悬空六百米，摸天伸手三十毫。两时方过二分变，一壑速通万辆飘。基建狂魔华夏我，搭桥遇水如拾毛！” 向了不起的中国基建致敬！ 向辛苦付出的劳动者致敬！ 我在美丽的云上贵州等您！
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大美华夏3月前
花江峡谷大桥是中国贵州省境内的一座重要桥梁，位于安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处，横跨北盘江花江峡谷段。以下是其关键信息： 1. 基本参数 - 主桥为单跨钢桁梁悬索桥，全长约2890米，主跨1420米（建成时为世界山区跨径第一的悬索桥）。 - 桥面至谷底垂直高度约625米，位列全球桥梁高度前列。 - 设计时速80公里，双向四车道，属六安高速（六枝至安龙）关键控制性工程。 2. 技术亮点 - 采用高强度钢丝主缆和智能化施工技术，适应复杂喀斯特地貌。 - 桥塔为门式框架结构，锚碇依山势而建，减少对脆弱生态的破坏。 3. 意义与影响 - 将六枝至安龙的车程从3小时缩至1小时，推动黔西南州经济联动。 - 与北盘江大桥等共同构成贵州“世界级桥梁博物馆”的组成部分。 #花江峡谷特大桥 #大桥 #世界之最 #贵州
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贞丰融媒3月前
世界第一高桥 花江峡谷大桥路面标线施工完成#世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #六安高速 #贵州贞丰 #桥梁 #贞丰文旅
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贞丰融媒3月前
世界第一高桥 花江峡谷大桥桥体桥旅融合设施 预计今年8月底完工 #世界第一高桥 #大国工程#花江峡谷大桥 #六安高速 #贵州贞丰 #桥梁 #贞丰文旅
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山水郎-沐澤川1周前
花江大桥（六安高速花江峡谷大桥）是贵州世界级桥梁，连接贞丰县和关岭县，2025年通车，全长2890米，主跨1420米，桥面至水面高差625米，为世界山区桥梁中跨径和高差最大的桥梁。#万千气象看贵州
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贞丰融媒3月前
布依姑娘邀比侬来世界第一高桥同昂央咯！#世界第一高桥 #大国工程 #花江峡谷大桥 #六安高速 #贵州贞丰
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逍遥王（氏）三少6月前
花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，大桥横跨北盘江，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。桥梁全长2890米，主桥跨度1420米，主桥桥面与谷底江面距离达625米，建成后不仅会超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥，而且还成为世界上跨径最大的山区桥梁。 #中国桥梁 #中国超级工程 #世界第一高桥 #中国超级工程里的世界之最 #花江峡谷特大桥
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OLLIE1周前
花江峡谷大桥（Huajiang Canyon Bridge），是中国贵州省高速通道，位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、花江大峡谷风景区上空，大桥为钢桁梁悬索桥。花江峡谷大桥超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。该大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。#自驾游旅行 #大桥 #打卡
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特色姐1周前
花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，是六安高速公路的主要控制性工程，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，桥面与水面垂直距离达625米，是世界山区同类桥梁中，桥面距水面垂直高度第一高桥。桥梁全长2890米，是世界上跨径最大的山区桥梁，也是世界第一高桥#大桥 #花江大桥
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燕蓝天3月前
世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州#花江峡谷世界第一桥
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贞丰融媒3月前
横跨北盘江，险阻变通途！ #世界第一高桥 #大国工程#花江峡谷大桥 #六安高速 #贵州贞丰 #伟大的转折 #贞丰文旅
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往昔与今韵3月前
#世界第一高桥 #贵州桥梁 #花江峡谷特大桥 #超级工程 #一道美丽的风景线 花江峡谷大桥桥面与下方江面的垂直高度达625米，塔顶距离江面相对高度在800米左右，花江峡谷大桥横跨贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县间的深山峡谷，大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥墩最大高度达到262米，它是六枝至安龙高速公路的控制性工程，也是贵州省桥旅融合示范性项目工程，建成后，它将成为世界第一高桥，同时也是世界山区最大跨径的桥梁，目前大桥桥面沥青铺装工作已完成，工程总体进度达98.2%，计划于2025年9月底正式通车运营。
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小虎记录3月前
花江峡谷大桥最新资讯。目前工程总体进度达98.2%。预计于2025年9月底正式通车运营。#世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #基建狂魔桥梁工程 #贵州桥梁 #贵州文旅推荐官
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贞丰融媒3月前
“横竖都是世界第一”的超级工程——花江峡谷大桥，《贵州新闻联播》揭密大桥成长背后的震撼故事：世界第一高桥的“隐秘基石” #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #六安高速 #桥梁 #基建 （来源：贵州新闻联播）
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天 行 健1周前
花江峡谷大桥 9月28日，世界第一高桥——六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式建成，标志着六安高速公路全线通车。 花江峡谷大桥是六安高速公路的关键控制性工程，连接贵州安顺市关岭县和黔西南州贞丰县两岸，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。大桥于2022年1月18日正式开工建设，2025年9月28日通车运营，历时3年零8个月。
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谢哥来了3月前
带你感受震撼的世界第一高桥最新施工现场，7月10日上游车道已开始铺设沥青！大桥位于关岭县和贞丰县交界，建成后通行时间将又原来2小时缩短到几分钟！#世界第一高桥 #花江峡谷大桥
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人间正道3月前
贵州贞丰 ：航拍花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #大山里的风景就是这么美 #感受大自然的气息和美景 #抖音小助手 #创作灵感 带你看风景
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小红视界（女飞手）3月前
世界第一高桥最新7月9日施工进展，目前正进行上游车道的铺装和电缆的施工！大桥位于关岭县和贞丰县交界，预计9月底建成通车！#世界第一高桥 #花江峡谷大桥
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航拍贵州3月前
花江峡谷大桥介绍 横跨贵州“地球裂缝”的花江峡谷大桥 是集“世界第一高桥”与“山区跨径第一”于一身的超级工程 其桥面距水面垂直高度达625米 相当于上海中心大厦高度 主跨1420米，刷新两项世界纪录 被誉为“横竖皆世界第一”的工程奇迹 大桥建设攻克了12级峡谷风 深切峡谷地质等难题 首创“智慧缆索”健康监测系统 水平稳定板抗风技术 实现毫米级精度合龙 通车后，两岸通行时间从2小时锐减至1分钟 并串联黄果树瀑布、关岭化石群等世界级景点 作为中国桥旅融合3.0标杆 大桥设计融合观光平台、蹦极、悬崖酒店等设施 将交通动脉转化为文旅地标 诠释了“天堑变通途”的现代传奇。#花江峡谷大桥 #航拍最美家乡 #关岭县 #贞丰县 #六安高速
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@杨杨得亿啊📷3月前
花江峡谷大桥是位于贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程，横跨花江大峡谷，预计2025年9月底正式通车运营。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，建成后主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一#世界第一高桥#贵州#花江峡谷特大桥 #超级工程 #中国桥梁看贵州
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谢哥来了3月前
世界第一高桥最新7月10日施工进展，上游车道已开始铺设沥青！大桥位于关岭县和贞丰县交界，可以进首页看完你就知道花江峡谷大桥是如何建成的！#世界第一高桥 #花江峡谷大桥
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太阳兔5天前
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程。大桥连接安顺市关岭布依族苗族自治县和黔西南布依族苗族自治州贞丰县，因跨越花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，也是新的山区峡谷世界第一高桥。2022年1月18日正式开工，2025年1月17日大桥合龙，7月15日桥面沥青铺装完成，9月28日正式建成通车。大桥将两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，极大改善了区域交通条件，为地区经济社会发展注入新的动力，并将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同。
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