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5分钟看完世界第一高桥,有多组镜头、多重介绍 《5分钟看完花江峡谷大桥》 北盘江如巨斧劈开黔西南群山,切割出纵深625米的 “地球裂缝”——花江大峡谷。两岸村民世代隔壑相望,贞丰县花江村的村民忆起昔日艰辛:“去对岸关岭赶集,需绕行悬崖小道 2小时,驮马常坠深谷。” 这道自然奇观成为经济发展的天堑,直至 2022年,一座注定改写世界桥梁史的超级工程在此奠基——花江峡谷大桥。峡谷东岸的红军长征铁索桥遗址,更诉说着这片土地的沧桑。历史的回响与现实的期盼,在此刻交汇成改变命运的号角。 桥面距北盘江垂直高度 625米,相当于230层楼,超越原世界纪录北盘江大桥60米。若将埃菲尔铁塔330米置于桥下,桥面仍凌驾其295米。建设者在 780米高猫道搏击14级阵风,相当特快列车时速,用“激光捕风”技术优化抗风设计,首创水平稳定板+中央稳定板系统,未来将化身“空中竞速跑道”。 主跨1420米横越峡谷,比云南金安金沙江大桥长34米,成就山区桥梁跨径世界第一。93节钢桁梁,总重 2.2万吨,等同3座埃菲尔铁塔,在600米高空以毫米级精度拼接,误差不超一枚硬币厚度。 主缆由217股索股编织而成,每股91丝钢丝,总长可绕地球两圈。其中植入3条光纤传感器缆索,实时监测温度、湿度与应力,实现悬索桥史上首次全寿命健康管理,寿命提升30%。 西岸重力锚,浇筑 22万方混凝土,可填满88座泳池,镇压 98米深溶洞群。工程师用“立体网格地基”织就大地骨架,以 2000个温控传感器实现“零裂缝”浇筑。 东岸隧道锚,如巨龙入岩,斜钻 72米深隧,24层楼高,注入 8600吨特种水泥浆弥合裂隙,钢绞线与山体共生。双锚合力扛起 34万吨拉力,约等于7艘辽宁舰重量。 从2022年开工至2025年合龙,建设者仅用 2个月 完成全部钢桁梁吊装。现在距通车仅剩 60天,这座贵州投资、设计、施工的自主品牌大桥,正以“中国速度”冲刺终章。 大桥不仅是交通枢纽,更是中国首个桥旅融合综合体。设计师以“桥梁观光+极限运动+旅游服务”为核心理念,勾勒出震撼蓝图: 云渡服务区,268亩土地上崛起酒店、玻璃观景台、体旅中心,游客可乘观光电梯直抵锚碇顶部,俯瞰“超级地钉”的沉默伟力; #世界第一高桥#花江峡谷大桥 #贵州旅游 #5分钟看完 #花江大峡谷
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Anland1月前
贵州新地标!世界第一高桥花江峡谷大桥 就在2025年9月28日 14:20分,位于贵州省花江峡谷大桥正式对社会车辆开放,刚通车的花江峡谷大桥,堪称桥梁界顶流!桥面距水面 625 米,主跨 1420 米,“横竖” 都是世界第一。 这座横跨 “地球裂缝” 的钢桁梁悬索桥,把两岸 2 小时路程压减到 2 分钟。建设时靠激光雷达 “捕风” 抗 14 级大风,用智慧缆索 73 天完成万吨钢梁吊装,还实现 “点石成金” 的材料创新。 这座大桥的建立堪称大自然鬼斧神工与人类工程智慧的完美交融。这里地处北盘江支流花江流域,峡谷两岸峰峦叠嶂、绝壁耸立,岩层裸露的山体如刀削斧凿,深邃的峡谷曾是阻隔两岸的天然屏障,江水在谷底奔涌,常年云雾缭绕,造就了 “地球裂缝” 般的壮阔险峻地貌。 通过卫星地图可以非常清晰的看到大桥的建设历程。 更令人震撼的是,大桥之上还藏着 300 米宽的高空水幕表演 ——900 个旋转喷头造出水雾瀑布,配合激光投映的贵州山水人文故事,白天水雾折射出绚丽彩虹,夜晚光影交织点亮峡谷夜空,即便在强风天气也能稳定成像,成为峡谷中流动的视觉盛宴。 现在已有最佳观景点,未来还能水空多维看桥,不愧是中国基建实力秀场! 🚗🌉 #花江峡谷特大桥 #贵州 #国庆心动打卡地 #国庆假期 #精图地球
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