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NVIDIA豪掷千亿联手OpenAI:AI算力新纪元 这场合作的硬核主角是NVIDIA的Vera Rubin平台,集成了Rubin GPU和Vera CPU,专为超大规模AI推理设计。相比前代Blackwell架构,Vera Rubin性能提升数倍,功耗效率更高,能处理高达131,072 token的超长上下文。行业专家指出,这得益于TSMC的2nm制程,采用门全包围(GAA)晶体管和纳米片技术,晶体管密度激增25%,功耗降低30%。这让OpenAI能轻松应对GPT-5等前沿模型的训练和推理需求,无论是生成复杂文本还是实时多模态分析,都快如闪电。 NVIDIA计划为OpenAI部署约4万套Rubin AI机架,总算力达10吉瓦,相当于10座核反应堆的电力输出!这种规模的算力支持百万级token处理,意味着AI能“记住”更长的对话或文档,生成更精准、连贯的答案。比如,未来的ChatGPT可能轻松分析整本书或协调跨国项目,宛如一个超级智能助手。NVIDIA的NVLink互联和CUDA优化进一步提升机架协作效率,确保数据中心运行如丝般顺畅。 有趣的是,这笔交易并非简单卖硬件。NVIDIA与OpenAI将联合开发AI基础设施,优化从芯片到软件的生态。OpenAI总裁Greg Brockman表示,这将“驱动模型改进、收入增长和一切目标”。这背后是两家公司十年的深厚合作,从2016年的DGX超级计算机到ChatGPT的爆红,NVIDIA一直是OpenAI的“算力靠山”。
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万丽GeForce RTX 5090 显卡(以白星舰系列为例 )优点与特性如下: 性能相关 - 架构与核心:基于NVIDIA Blackwell架构,如RTX 5090 D搭载GB202芯片 ,CUDA核心数量多(如RTX 5090 D有21760个CUDA核心 ),搭配第五代Tensor Core、第四代RT Core,AI算力与光线追踪性能强劲,助力高画质游戏、AIGC创作等。 - 显存与带宽:部分型号配备32GB GDDR7显存(如星舰GeForce RTX 5090D 32GB GDDR7 ),显存位宽达512bit,显存带宽高(如1790GB/s ),数据传输快,保障高分辨率、高画质场景流畅。 - DLSS 4技术:借助AI提升帧率、降低延迟并增强画质,多帧生成技术与超分辨率增强,超75款游戏/应用已支持,大幅提升游戏流畅度。 - Reflex技术:优化图形工作流,降低延迟,像Reflex 2采用Frame Warp技术(即将推出 ),竞技游戏中助玩家更快捕捉目标、提升瞄准精度。 散热设计 - 风扇与模组:采用旋压银毂环形风扇(如3个10cm风扇 ),高风压设计优化 airflow,风量足、噪音低;配备独创DRS空气流道系统,背板流道依核心温度智能开合,开启增强散热,关闭防积灰且保颜值;还附赠ADS气流扩散模组,加快气流、全域高效散热。 - 热管与均热板:10根8mm大直径复合导热管 + 全长鳍片覆盖,热管与鳍片无缝连接,热交换面积大;核心接触部位用大尺寸均热板,精准覆盖GPU、显存和电源模块,快速均热,减少热点。 外观与交互 - 超跑设计:以超跑为设计主题,磨砂白外壳 + 白化散热鳍片,视觉统一;侧面仪表灯带、尾部赛车尾灯设计,还有可贴“车牌”纸贴,颜值与独特性兼具。 - 声控RGB灯效:支持声控,说“你好,星舰”可唤醒,能切换关闭、呼吸、常亮、彩虹等多种灯光模式及颜色,还支持Win11 Dynamic lighting、主流主板灯光同步,交互与个性化强。
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ARM全球6月前
主流智能座舱处理器芯片 ✅高通 (Qualcomm) - Snapdragon Automotive系列:基于ARM架构,提供高性能AI能力,适合语音助手、AR-HUD、娱乐等应用。 ✅英伟达 (NVIDIA) - NVIDIA DRIVE系列:基于GPU+Carmel ARM内核,支持智能座舱、自动驾驶及虚拟现实(VR)应用,具备强大图形处理和深度学习能力。 ✅联发科 (MediaTek) - Autus系列:基于ARM架构,专注于中端智能座舱,支持信息娱乐和高性能多核。 ✅华为海思 (HiSilicon) - Kirin Automotive系列:基于ARM架构,采用7nm制程,面向高端座舱系统,支持语音交互和AI性能。 ✅三星 (Samsung) - Exynos Auto系列:基于ARM架构,8nm制程,支持信息娱乐、数字仪表盘等,芯片集成度高。 ✅地平线 (Horizon) - Journey系列(征程):自研架构,支持语音助手、智能驾驶等场景,具备AI性能优化。 ✅瑞萨电子 (Renesas) - R-Car系列:基于ARM Cortex架构,适用于汽车仪表、信息娱乐和HUD,广泛应用于中低端座舱。 ✅英特尔 (Intel) - Atom A3900系列:基于x86架构,14nm制程,支持信息娱乐、导航和车载互联网,具有传统计算优势。 ✅德州仪器 (TI) - Jacinto系列:基于ARM Cortex架构,针对中端座舱和车载娱乐系统优化。 ✅恩智浦 (NXP) - i.MX系列:基于ARM Cortex架构,功能丰富,适合中低端座舱和紧凑型设计需求。 #芯片 #汽车 #ARM #arm架构 #技术分享
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