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【城轨事】广州地铁及广东城际五条新线,明天开通! 28日,广州地铁集团有限公司发布公告,宣布广州地铁13号线首期延伸段、广州地铁14号线二期首通段、广州东环城际铁路白云机场北至番禺段、琶莲城际铁路及广惠城际铁路北延段5条线路以及广州地铁11号线广州东站将于9月29日起开通初期运营。 广州地铁11号线广州东站位于广园快速路,可实现与1号线及3号线的换乘,是11号线最重要的换乘站点之一,此前受限于站点施工进度问题未能与11号线同步开通。11号线广州东站开通后,11号线换乘能力将进一步增强,线网通达度大大增加。 广州地铁13号线首期延伸段起于鱼珠站,终于天河公园站,线路全长约8.5公里。设鱼珠、天河珠村、车陂、棠下及天河公园共5座车站。 13号线首期延伸段开通后,沿线乘客可在天河公园换乘抵达线网各站,疏解5号线客流压力的同时为沿线大量居民提供更高效、舒适的出行选择。 广州地铁14号线二期首通段起于嘉禾望岗站,终于乐嘉路站,线路全长约8.5公里。设嘉禾望岗、彭边、鹤龙、鹤边、马务、新市墟、云霄路及乐嘉路共8座车站。14号线二期首通段开通后将维持现有的快慢车运营模式,快车在维持现有停车站的基础上,停靠14号线二期首通段的所有车站。 14号线二期首通段将填补鹤龙路及机场路沿线的地铁盲区,极大缓解沿线道路交通压力,为沿线城市更新激活片区交通活力。 广州东环城际铁路白云机场北至番禺段起于白云机场北站,终于番禺站,线路全长约57.8公里。设白云机场北(2号航站楼)、白云机场南(1号航站楼)、白云机场东(3号航站楼)、竹料、帽峰山、大源、龙洞、岑村、科韵路、琶洲、广州大学城、大石东及番禺共13座车站。 琶莲城际铁路起于琶洲站,终于广州莲花山站,线路全长约18.2公里。设琶洲、深井、化龙南及广州莲花山共4座车站。 广惠城际铁路北延段起于小金口站,终于惠州北站,线路全长约6.3公里。设小金口及惠州北共2座车站。 三条城际铁路开通后,广州与湾区城市从互联互通走向直连直通,从广州中心城区出发,可实现30分钟抵达佛山、东莞中心城区,60分钟覆盖肇庆、惠州中心城区,90分钟通达清远中心城区,构建湾区“306090”交通圈,轨道交通的经济大动脉牵引作用进一步彰显,各城市间人员往来文旅商贸将更加便利。 #交通 #新闻 #铁路 #地铁 #城轨
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【致广州交通运输部门和地铁公司】 广州地铁13号线二期不久将开通,建议13号线位于暨南大学南大门口的原“马场”站名改称“暨南大学站”或“暨大”站。 因为所谓的“马场”历史很短,1992年广州市政府开发珠江新城时,将赛马场纳入规划,1993年建成启用。1999年因政策调整停止赛马活动,使用五年多,2008年后暂时转型为汽车城,2014年汽车城关闭后长期空置,“马场”早已被取消,已作他用,没有“马场”前途,用“马场”不合现实与未来。 “暨南大学”是百年名校,包括暨大附小、暨大附中,暨大医学院和附属医院,是培养海内外人才的摇篮,继往开来,永远延续,人才辈出。用“暨南大学”站名是尊重历史、现实与未来,尊师重教,尊重教育事业和尊重千千万学子的选择。 现实是这个站口就在“暨南大学”正门口,“暨南大学”在这周围占有最大的体量和使用人流量,也是在周围的地标单位。而且也是“暨大医学院”和“附属医院”的门口,用“暨南大学”或“暨大”站名,既尊重历史和现实,又尊重教育又尊重医疗事业和医护人员,同时方便各地前往就医的患者的识别,让广大乘客感受广州的人文关怀和文化教育魅力。 广州市是历史文化名城,当代南方的文化与教育中心,对外开放的前沿城市,望广州市交通运输部门和广州地铁公司领导尊重现实,顺应民意,慎重选择。 @行者宝哥 @幸福.海 @艺海耕耘 @彭棛琦 @抖音小助手 @王牌 @藏区摄影旅游服务专家~唐建 @小红领 @广佛金融黄子夏 @可人在深圳
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