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很多老铁现在买了国四的拖拉机跟收割机,有些时候在地里面出现。热车重负荷干活之后下来一看抽颗烟的功夫,一看发动机的下排气管有轻微的下排气。对于国四的农机发动机,这种下排气都是正常的。不必担心。尤其是你特别重的负荷之后,发动机温度起来的时候,然后你再热车下来看相当严重,其实这是机油蒸汽不叫发动机拉缸造成的下排气。慢慢儿的你就会发现,就这下排气冒个三年5年的照样发动机一点儿事儿都没有,其实都是正常的。当你国四的拖拉机排气管堵塞严重的时候,你的下排气会越来越大,因为他热气出不出去,全部憋在发动机里面。有很多人还为这个事情打三包报修,其实不用管这些都是正常的,现在电喷发动机有下排气很正常。国二大泵的发动机有下排气,那是发动机不行了,现在电喷的发动机都是高转速重负荷的柴油机。发动机水温第一是保持的比较高,第二就是它国四的柴油机都有普遍有排气管,主要原因是为什么国四的柴油机下排气比国三的电喷柴油机下排需要大主要的原因就是国四排气管引起的,国四的排气管背压太大。出气出不顺,排气管出来的热气排不出去,不顺畅,憋在发动机的缸体内,缸体的温度太高。所以说有排气管憋着,缸体温度太高,缸体温度太高就会造成了机油温度高,机油温度高,你就不用想。所以说它会出现机油蒸汽,就是机油温度太高的时候产生了一层水蒸气,从废气管里咕嘟咕嘟的冒出来,你认为是发动机出现拉缸的迹象了,其实并不是现在的国四柴油机很正常。机油用的级别也比较高,因为它有排气管机油必须加好了,因为不加好了,燃烧不充分会导致排气管堵塞,所以这是一个很被动的事情。唯一一个解决方案就是卸掉排气管安一个直排之后。再加上普通的便宜机油,ci级别的机油,它就不容易出现机油损耗量大了,还有下排气大的问题了,其实下排极大,完全没必要去研究,不影响干活儿,它其实并不是发动机拉缸造成的下位机大。如果发动机拉缸造成的下排气大,它废气管会咕嘟咕嘟的,一大口一大口的白烟,那才叫下排气,这根本就不叫下排气,这叫机油蒸汽。
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