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ヾ(^。^*)载人航天神舟仓,揽月空天飞行器(๑>ڡ<)☆…… 中国探月工程作为我国深空探测的核心组成部分,在“无人月球探测”阶段(嫦娥一号至嫦娥五号)取得举世瞩目的成就后,已全面进入载人月球探测工程(中国计划2030年前实现载人登月)阶段: 一、载人航天器地外天体着陆起飞实验的研发起始经历 (1)背景与技术积累阶段(2004–2020年) 中国探月工程自2004年1月正式立项 ,规划“绕、落、回”三步走战略: - 嫦娥一号(2007):实现绕月探测,获取全月影像图; - 嫦娥二号(2010):深化绕月并为后续任务提供技术验证; - 嫦娥三号(2013):首次月面软着陆及巡视探测(玉兔号月球车),突破着陆技术; - 嫦娥四号(2019):人类首次月背着陆及巡视(玉兔二号),验证复杂地形着陆能力; - 嫦娥五号(2020):月球采样返回,核心突破为月面起飞、月球轨道交会对接及地球再入返回技术 。 嫦娥五号成功实现了无人模式下的地外天体起飞(上升器从月面起飞至环月轨道),为载人阶段着陆起飞技术奠定了直接基础——上升器与着陆器组合体的精准协同控制、起飞时序及推进系统设计,成为载人任务的技术母体。 (2)载人工程关键技术攻关(2013–2023年) - 2013年白皮书明确提出载人登月关键技术攻关需求; - 2020年嫦娥五号完成无人采样返回后,中国探月工程转入载人登月阶段 ; - 2022年完成载人登月关键技术攻关,2023年载人月球探测工程正式批准立项 ; - 针对载人任务核心挑战(如航天员安全运输、月面生存、复杂环境起降等),全面启动新一代长征十号火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等研制。 (3)实验设计与验证启动 为验证载人着陆起飞的核心技术链(动力下降→悬停避障→精准着陆→起飞离月),揽月月面着陆器被选为新一代地外天体载人下降与上升飞行器。其着陆起飞综合验证实验聚焦于载人工况下着陆与起飞的全流程控制、推进系统冗余性、人机协同可靠性及复杂环境适应性。实验依托地面模拟设施(如河北省怀来县地外天体着陆试验场)还原月球重力(1/6G)、地形及低真空环境,系统验证关键接口及操作逻辑。 #神舟发射仓 #揽月着落器 #嫦娥系列飞船 #地外天体着落器 #鹊桥系列中继星 月球遥感卫星 揽月登落舱
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