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车市这些丑陋行径何时休? #汽车人共创计划#说车聊车 #买车那点事儿 #买车避坑 近日阿维塔也因数据宣传问题掀起了一场舆论风暴,10月14日,阿维塔发生车主集体维权事件,事件发生后,阿维塔迟迟没有人出面回应,只到事件发酵到不可收拾,10月24日,阿维塔科技总裁陈卓才在其个人微博账号,对此次阿维塔07集体维权事件作出回应,回应内容为“近期关于07空气弹簧行程的维权事件,是因为在9月19日#阿维塔07的官方预热直播中,阿维塔工程师因长时间直播出现口误,误将“一键调平状态下”的空簧上升高度说成了在“行驶状态”下完成,因此给用户带来困扰,希望用户谅解,对那些恶意放大行为将采取法律措施”总结起来就是两句话“1、参数错误是工作人员口误;2、工作人员口误被部分人恶意放大,将追究法律责任”陈卓表示第一时间下架了直播的视频回放,并在官网产品信息中专门清晰呈现参数。维权消费者对口误的说法不认可,他们晒出证据,6月份工作人员就表示离地间隙最大210mm(实际只有只有185mm),并质疑为何发现直播失误后不单独澄清?直到发布会,官方从未通过任何公开渠道澄清错误,这是不是认为虚假宣传消费者无法考证,也不能把你们怎么样呢?除了针对于空气弹簧相关回应的质疑外,对于阿维塔07ultra版车主权益没有作出回应,也引起了阿维塔维权车主的不满。维权车主表示:“针对阿维塔07ultra版车主的权益问题,陈总在回应中只字未提,典型的避重就轻。”
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