中午去仔细感受了一番皇冠Sedan,和大家分享感受~ 这台展车好像是晶焠银,个人觉得比黑色和白色有质感,尤其配上20英寸大轮毂。 先说说空间表现:(图2-7) ★这台车空间小的情况大家一定有所耳闻,确实相对于国产加长的中大型轿车而言,它的空间小很多,比捷尼赛思G80还要再挤吧点。 ★具体来说,主驾座椅调至我身高187cm合适驾驶坐姿后,我坐后排,把脚放进主驾座椅下方,此时我后背紧贴座椅靠背时,腿部空间仅4指。需要注意的是,如果想要4指的腿部空间,受限于后排天窗后延的凸起,我是直不起来腰的,头是贴不到后排头枕上的;如果我想在后排坐得舒服,只能整个人往后仰,把我的脑袋越过车顶天窗的凸起,向后来到后排座椅头枕上方的凹陷内,但此时我整个人是处于往前出溜的状态,所以我的腿就会挨在主驾座椅靠背上。 ★这台车就当个四座车就好,后排中间隆起非常高,都快和坐垫齐平了,哪怕坐个小孩子都会很难受,坐中间估计大概率会佝偻着身子蜷在那儿。 ★这台车空间之所以这么小,和它氢能源车型需要在底盘放两个氢罐有关,进口到国内后就和国人用车需求不太符合咯。 ★后备箱也不大,没有啥进深。(图7) 前排座椅坐垫对我来说有点偏短,后排座椅明显比前排更舒服,至尊版还有后排座椅加热通风等功能,在中央扶手里面的屏幕调节。 车机参考国内丰田车型即可,UI设计很复古,流畅度也一般,功能够全面,整体能用。 做工用料一般,中控台左侧大面积都是硬塑料,副驾前方面板是软的,这块的材质有点类似于新款普拉多车内的软包材料,摸上去平滑度不错,但质感偏黏一丢丢;车门板上除了最下方杯架外面的硬塑料外,上面其他位置都是软的,只不过是偏硬的软包下面有海绵。木纹贴片略显单薄,应该是贴片,不是实木。 #汽车 #车#轿车 #皇冠sedan #丰田皇冠
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