小颂车话11月前
捷途山海T1定位显尴尬,低配无快充,拿什么跟哈弗猛龙竞争! 捷途山海T1这台车卖的好不好 能不能撼动哈弗猛龙的市场地位? 可以看到整个10月份山海T1的销量仅为2856 同期销量猛龙一共是卖了9064台 同为方盒子 为什么看似便宜的山海T1 却卖不过价格更贵的哈弗猛龙 外观尺寸上哈弗猛龙车长4800*1916*1822mm 轴距2738cm 山海T1尺寸 4706毫米,宽度1967毫米,高度1845毫米, 轴距2810毫米 除了长度短一丢丢 其他尺寸都要比猛龙更大一圈 所以尺寸并不是影响价格的原因 主要差距还是配置上的区别 山海T1全系单档DHT变速箱 而哈弗猛龙全系2档DHT变速箱 传动效率更好 电机动力也更优秀 再到电池方面 山海T1最低配都给到了26.7的电池 哈弗猛龙只有18.74度 只是真的看不清 你既然给了这么大的电池 为何连个快充都不愿意给? 最基础的安全配置 最低配只有主副驾两个安全气囊 实属不该啊 另外前后无雷达 手动调节座椅 这个配置完全是为了硬拉价格 终端很难有现车销售 次低配16.68万 终于加上了快充和外放电 但座椅的通风加热依然没有 反观指导价17.38万的哈弗猛龙 终端裸车价16.98万就可以落地 前排座椅通风 360全景影像 8个扬声器 手机无线充电都有了 除了续航短一点 其他配置更加丰富 真正可以势均力敌的是 山海T1的顶配向海版17.48的万版本 和哈弗猛龙1.5T HI4 145PRO版 终端价格17.98万 价格差距5000元 那为什么 仅仅差距5000千元 我不去选择一个双电机4驱的车型 而去选择一个单电机前驱车型? 或者说山海T1的竞争优势到底在哪里? 也许降价才是拉进距离的法门! 欢迎点赞评论 感谢支持! #捷途山海T1 #哈弗猛龙 #国产车 #新能源 #方盒子越野车
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