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梅赛德斯奔驰VisionV强先看 V级小型货车家族的历史始于1996年,当时该车型的第一代车型首次亮相,其原型车是一年前推出的Vito厢式货车。如今,该车型的第三代车型正在装配线上,这已经可以算作是一次漫长的历程——它的首发于2014年。在十多年的生产过程中,这款小型货车经过多次更新,并在 两年前进行了最后一次改型 。现在轮到一款全新车型了,我们可以通过 伪装原型车的照片来部分评估其外观。顺便说一句,它也将获得新的名字:“年轻”的家用和商用厢式货车系列将被称为VLE,而拥有各种豪华VIP班车版本的“老款”将被称为VLS。 第四代 V 级小型货车将成为去年春季在中国展示的 Vision V 概念车的量产版本。新产品将继承后者的比例和明显更窄的侧窗以及较高的车窗线。在前部,您可以期待带有 LED 横梁的前大灯,就像 新款 CLA一样。主要块的形状仍然被伪装所隐藏,但我们描绘了一个概念风格的版本。侧面将略微平坦,水平冲压件仅保留在前后挡泥板区域,在中央支柱区域“消失”(类似的解决方案已用于上述 CLA 和最新一代 E 级车)。与该品牌的其他新产品一样,新款 V 级将配备可伸缩门把手,后车门将保持滑动。后部将保留行李箱盖上的令人印象深刻的窗口,该窗口将保持垂直,车牌凹槽的空间也将保持不变。到目前为止,只有前大灯的设计还是个谜;最有可能的是,主要灯组将是垂直的,并且几乎延伸到整个车身的高度。 全新MPV系列将基于 模块化VAN.EA (Van Electric Architecture,厢式电动架构)平台打造,该平台将应用于品牌未来所有轻型商用电动车型。该平台与专为中大型客货车和厢式货车设计的全新“碳氢化合物”VAN.CA(Van Combustion Architecture,厢式燃烧架构)平台约70%的架构高度统一。 #visionv #vls #vle #奔驰商务车 #mpv
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