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为什么中国铁路大部分校招都是专科岗位? #中国铁路 #应届生求职 #校招 #创作者中心 #创作灵感 截止到今晚,中国铁路18家铁路局,除北京、青藏尚未开启,其余16家均已经开启。 铁路系统70%以上的岗位是一线技术操作岗。原铁道部直属的27所高职院校构成了铁路技术人才的主要来源,许多铁路专科院校的前身就是铁路局下属的职工学校或中专,毕业生自然成为招聘首选。多所铁路院校与中国铁路各局、及地铁公司等企业合作开展“订单班”,“入学即签约、课程即岗位、毕业即就业”的模式。另外,不是铁路局不招本科生,而是其庞大的运营体系决定了它需要更多的“兵”和“将”,而非所有的都是“帅”,因此专科生是铁路一线队伍的绝对主力。除此以外铁路局及其偏向“本地区域定向输送”。 本科进中国铁路最多的,是原铁道部直属10所院校,目前大多并入或成为知名高校:石家庄铁道大学:是唯一一所保留“铁道”名称的本科院校。北京交通大学是:原北京铁道学院,西南交通大学:原唐山铁道学院,兰州交通大学:原兰州铁道学院,中南大学:其交通运输工程学院源于长沙铁道学院,同济大学:其交通运输工程学院源于上海铁道大学。大连交通大学:原大连铁道学院,华东交通大学:由上海铁道学院迁移部分系科建校。东南大学:其交通学院部分源于南京铁道医学院。苏州科技大学:部分院系源于苏州铁道师范学院。 总的来说,是上述院校的,想成为一名“铁路人”,概率是非常大的。
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