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交警抓电动车主要是出于以下几方面原因: 交通安全隐患 部分电动车驾驶者存在闯红灯、逆行、随意横穿马路等行为,严重影响道路交通安全秩序,增加事故风险。 骑车带人、急转加逆行等行为可能把自己置于危险境地,还会对其他交通参与者造成影响,增加和引发各类交通事故发生的可能。 一些电动车存在超标情况,不符合相关标准规定,此类超标电动车上路行驶存在较大安全隐患。 部分电动车生产厂家偷工减料,生产的电动车车架不牢固、刹车性能差,还有些厂家违规生产超标电动车,一些维修店铺随意为消费者改装电动车,加大电池功率、拆除限速装置等,这些改装后的电动车隐患重重。 部分电动车驾驶者驾车玩手机,分心驾驶行为会影响电动车和其他道路参与者的安全。 一些人骑电动车不戴头盔,一旦发生事故,头部没有保护,容易造成严重伤害。 交通秩序维护 电动车乱停乱放现象较为突出,占用机动车道、人行道等公共区域,妨碍其他车辆和行人正常通行。 电动车数量庞大,若不加以管理,容易造成交通拥堵。 政策法规要求 电动三轮车的生产没有相关国家行业标准,目前上路行驶的电动三轮车均属非法拼装、改装机动车,无法取得牌照,不得上路行驶。 交警查扣超标电动车依据的是1999年的标准,该标准规定40公斤以下、时速20公里以下的为电动自行车,超过此标准的属于机动车范畴,需上牌照、考驾照、买保险等才能合法上路。 城市管理需要 有助于塑造城市文明风貌,让城市的街道更加整洁有序,提升城市的整体形象。 是维护整个交通环境公平有序的需要,确保各类交通参与者都能在安全、有序的环境中出行。
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上海交通 支持上海交警,我想跟这位电动车,驾驶员说,为什么人家一定要让你,你这是什么话,看不到你开什么车,为什么一定要看到你,自己违反了交通规则,没把你撞进医院都不错了,这种违反交通规则的人,你就算丢了生命,也是你自己活该,为什么别人一定要为你的安全负责呢,你自己都不负责,为什么别人要替你的安全负责,小孩子懂的道理,难道你不懂吗,2025年9月16号,上海一男子骑电动自行车来到路口,从车流间缝隙中,骑行横过机动车道时,撞上内侧车道,一辆正常通行的小汽车,监控画面显示,骑车男子与小汽车受外侧车道缓行,车辆遮挡,互相均看不到对方,且骑车男子不仅未下车推行,也未向左观察,而是直接横穿,上海交警到场,勘察后认定,男子驾驶非机动车,横过机动车道,未下车推行,负事故全部责任,然而,该男子对此行为大为不满,看不到我,那他开什么车呀,机动车撞人肯定他有主要责任,男子说,上海交警,根据监控画面,以及双方行驶轨迹,做出正确的判断,支持上海交警,对本场交通事故公平公正,详细的向该男子分析其违法行为,以及与事故因果关系,最长近半个多小时的,耐心普法和教育,该男子终于转变了,态度认可了自己的存折,并在交警调解下,现场赔付小汽车一方的车损,交警提醒,驾驶自行车,电动自行车,三轮车在路上横过机动车道时,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过,没有人行横道,没有行人过街设施或者不使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过,扭转以前的做法,所谓机动车是强者,非机动车是弱者,不管有车无车,机动车必赔的这个做法,都是交通参与者,只不过是使用的交通工具不同罢了,让有些肆无忌惮的行车人得到教训,交通秩序会更好,交通参与者都要遵守交通规则,人人平等,没有谁强谁弱之分,为上海交警点赞,说句难听点的,这种人能活着已经是上天的垂怜了,那些人老是抱着,非机动车属于弱势群体,被撞就是机动车的错,压根不看自身的错,弄的机动车都没路权,都是交警,为什么其他城市的交警,相同的事故,另一种判,我可以说在上海协助过,上海的交警绝对是最公正的,在上海都是这样的,谁的责任就是谁负责,不分非机动和机动车的区别。
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