Aethos 2|为爬坡而生的“隐形革新” 等了这么久,终于把闪电Aethos 2提回家了!🚴‍♂️💨 作为一台在圈内被称为“清流”的车,它真的完美击中了我这种既追求性能又渴望舒适的骑手。 简单分享下我最爱的几个升级点,给还在观望的你种个草: ✨ 全内走线,颜值即正义! 车头再也看不到凌乱的线管,整体简洁流畅,本颜值党一本满足。这才是现代公路车该有的样子嘛! 📐 几何友好,告别“战斗姿势” 官方说它的几何设定变得更适合大众了,亲测是真的!不再像Tarmac那样需要“硬凹”柔韧性,骑起来舒展又舒服。如果你在Tarmac上垫了很多垫圈,那Aethos 2才是你的本命车。 ⚖️ 极致轻量,爬坡如履平地 官方数据S-Works车架只有595g,我这台整车也就6kg出头。一抬脚就能明显感觉到轻,遇到坡道心里再也不发怵,绝对的爬坡利器! 💎 经典圆管,是情怀更是实力 在全是气动造型的时代,Aethos的圆管设计反而成了一股清流,经典耐看。而且这次升级了“流态设计”,在保证刚性的前提下做到了极致的轻。 🔧 细节满满,全是干货 · 用了UDH通用尾勾,未来改装空间巨大。 · 新款的Alpinist一体把,刚性更强,摇车更稳。 · 各种小细节(座管夹、碟刹座等)统统减重,堪称“克克计较”。 总而言之, 如果你和我一样,不追求极致的空气动力学,而是更看重轻盈的体感、舒适的骑行姿势和经典的颜值,那么Aethos 2几乎就是为你量身打造的。它不只是一辆车,更是一种回归骑行本真的态度。 #aethos #aethos少数派狂热 #公路车
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