00:00 / 04:35
连播
清屏
智能
倍速
点赞59
00:00 / 02:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞257
00:00 / 15:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞2442
00:00 / 01:36
连播
清屏
智能
倍速
点赞139
00:00 / 00:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
00:00 / 00:46
连播
清屏
智能
倍速
点赞15
00:00 / 09:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞665
00:00 / 02:58
连播
清屏
智能
倍速
点赞103
00:00 / 00:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞127
00:00 / 03:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞456
00:00 / 00:12
连播
清屏
智能
倍速
点赞27
折学佳7月前
北斗卫星知道你在几楼吗? 接下来讲第二节 北斗导航,在互联网上,有一个银河号事件很火热,经常被拿来说,大漂亮为了针对某一些国家,关闭了该国家的一些GPS定位,银河号事件出现在1993年,当时GPS商用不久,这么大的货轮,是不可能完全只依赖一个刚出来的GPS信号,来进行海上导航,它一定还会有其他的导航方式,并且来导航这个信号,它不是双向的通信,它是单向通信的,只能是卫星发送给接收端,接收端是不能够发回给卫星的,并且不管是GPS还是北斗,它发射出来的信号,解码方式都是明文的,所以说不管是GPS或者是北斗,都没有办法,单独的去关闭一台设备去接收它的信号,只能说关闭一个区域,或者是更改他的算法,只告诉特定的人群,让其他的人群用不了,所以从这几个情况合起来看,银河号事件是因为GPS的关闭,导致了这个船上在海上漂,我觉得这个说法应该不存在的。 90年代的时候,欧洲推出了一个导航产业,叫伽利略计划,当时是拉了中国入伙的,中国投了钱,但是呢,却不让中国参与核心的技术,所以中国最后自己做出了,有独立知识产权的北斗导航,也就是说,中国的北斗,其实还被欧洲耽搁了几年。 到目前的导航产业,除了美国的GPS和中国的北斗以外,还有俄罗斯的格洛纳斯跟欧洲的伽利略,但是呢,他们并不能进行全球导航,只能在他们自己的国家,进行局部的导航,目前从应用来看,北斗是并肩并且超越GPS的,比如说现在中国的卫星系统,可以进行短报文(双向通信),并且导航上可以实现米级导航,最典型的应用就是车道导航,所以说在卫星导航领域,中国是后发先至已经走到了世界的前列。 下一节来讲 大飞机也就是C919#华为#芯片#半导体#存储#北斗
00:00 / 04:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞16
00:00 / 07:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞17
00:00 / 00:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞29
00:00 / 00:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞16
00:00 / 21:20
连播
清屏
智能
倍速
点赞2
00:00 / 02:37
连播
清屏
智能
倍速
点赞42
00:00 / 03:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞2671
00:00 / 03:01
连播
清屏
智能
倍速
点赞185
00:00 / 01:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞31