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竖井掘进(23年10月去过) 6月13日,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道深达707米的2—1号竖井成功落底,天山胜利隧道8座竖井至此全部贯通。天山胜利隧道是G0711线项目控制性工程,全长22.13公里,采用“三洞+四竖井”方案施工。“四竖井”即在隧道顶端开挖4处8座竖井,等于在隧道上方开8个“天窗”作为隧道的“呼吸系统”,以解决特长隧道施工中的通风困难、满足后期运营通排风需求。   天山胜利隧道4处竖井中,2号竖井位于和静县,地处天山之巅,海拔为3660米,最低气温超过-40℃,岩石强度最高超过200兆帕。2号竖井分为2—1号和2—2号,其中,2—1号竖井设计深度达707米,是目前世界最深高速公路竖井。   2—1号竖井开挖直径达11.4米,成井内径9.5米,由中国交通建设集团有限公司自主研发的撑靴式竖向掘进机——“首创号”实施。   “首创号”主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成,整机长约44米,重约1350吨,首次将掘进机破岩石工艺与竖向掘进完美结合,采用掘、排、支相结合的全新钻井工艺,避免了传统钻爆法对岩石的扰动,并将作业人员从恶劣的施工环境解脱出来,实现了井下无人化操作和“一钻成井”。   乌尉高速主线全长319.7公里,将于今年通车。届时,乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时缩短到3小时。(备注:随历艰难,第一代金沙江一号,第二代天山一号竖井掘进机,第三代即将本溪开启,路虽远行达)
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