坚决福6月前
十小时浅游开罗 有转机的机会去看了金字塔和尼罗河。对于开罗来说,你总是要带着警惕。其实所有要小费的人来找你,只需要简单拒绝,可是这个拒绝的过程对人来说可能是有点心累的。总是要在消费的时候预演讨价还价的过程。我们的旅程很明显是多付钱了,本视频纯体验,价格远超参考价格。 这个城市的街景,给我很深的印象。 很多建筑看上去像是盖到一半就停工的状态,裸露的水泥砖、挂在外头的电线、没装窗户的阳台,但楼下就是超市、水果摊、理发店,非常热闹。开罗是非洲第一大城市,常住人口超过2,000万人,城市扩张严重滞后,原有基础设施难以支撑。住房短缺导致大量建筑未经良好维护甚至“半建成”,却被长期使用。这种感觉就像是七零八落的残垣断壁,在灼烈太阳的炙烤下,却开出了旺盛茂密的花墙。 路上的车,四个车道,六辆车开,你永远都会惊喜,这辆车比上一辆车更坚强,中间还夹着摩托车和行人,红绿灯只是装饰,公交车不关车门。我在这里见到最多“车抛锚”的场面——路边时不时会有掀着引擎盖的车。这里车辆的使用年限非常长,许多汽车是20年以上的二手车。虽然埃及有交通规则,但在现实中很少被严格执行,警察少、执法宽容。地铁线路有限,公交系统不完善,导致大量私人小车、摩的,或者叫不上名字的各种交通工具。妈妈在副驾上吓的不轻,司机会说“here Cairo, easy easy“ 在这里,“规则”更多是参考,人与人之间靠协商、默契、喊话、眼神交流来自我组织,对他们来说“混乱”就是一种常态。我想妈妈可能不喜欢这种“混乱”。 谢谢妈妈愿意来陪我看金字塔。她说“这辈子再也不想去”,却还是陪我来了。我猜测她比上一次要开心得多。 我觉得我还会再来的,一定会挑没那么热的时候。 #开罗 #金字塔
00:00 / 17:08
连播
清屏
智能
倍速
点赞91