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地理游侠2周前
炸开喜马拉雅山，把印度洋暖湿气流引入青藏高原，这可能并不是梦 现在有一项铁路工程真的在喜马拉雅山地下挖掘隧道。#喜马拉雅山 #青藏高原 #中尼铁路 #尼泊尔
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龙戏水3年前
#喜马拉雅山 #隧道建设 #转发分享#国产盾构机
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开创星智能装备3月前
几十分钟，从“北极”穿到“赤道” 喜马拉雅深处，有一条隧道能让你从零下到二十度，从雪山到雨林。落差6000米，你敢滑吗？ #318川藏线 #嘎隆拉隧道 #墨脱 #开创星智能装备 #隧道工程
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牛牛妈大美丽5月前
嘎隆拉隧道是连接西藏波密与墨脱的“生命通道”，以3310米的长度贯穿喜马拉雅山脉，将曾经的骡马古道升级为全年通车的现代公路，彻底改变了“高原孤岛”墨脱的交通史，隧道东口海拔3700米终年积雪，西口骤降至3400米，5月仍可见20米高雪墙，而10公里外已是芭蕉摇曳的雨林，形成“一山有四季”的奇观#最美雪山 #川藏线318国道 #雪域高原天堂般的美景
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超感科学4年前
2000吨重盾构机，拦腰打通喜马拉雅山，中国建世界海拔第一高铁路#知识先锋计划
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行走在武汉4月前
#多雄拉隧道横空出世
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自说自话的总裁3年前
喜马拉雅的密道（1/6）：张骞深入四川，寻找那条穿越喜马拉雅山的秘密通道；2000年后，我们发现了这条通道
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青橙觅迹1月前
在喜马拉雅山里打洞，建3座三峡？截弯取直，把天险变电能！#科普 #水电站 #西藏
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大国知识局4年前
中国建世 界海拔最高铁路：2000吨重盾构机，打通喜马拉雅山！第三集 #中尼铁路 #超级工程 #科技
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纯境视界10月前
惊心动魄的上学路全程100公里，需要艰难跋涉4天才能到达#学生时代 #上学路上 #纪录片推荐 #寒假必看纪录片 #艰苦地区
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用户6104924897947占祥和4年前
将喜马拉雅山拦腰打穿！中国动用2千吨巨无霸，地球最高地挖隧道
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喜乐3月前
《喜马拉雅山的坚守者》 #百国印记 在喜马拉雅山凿隧道，条件苦、工作难，中国建筑尼泊尔悉达巴巴隧道项目的工程师库沙尔却留下了许多美好回忆。3年坚守，中国师傅、中国技术、中国团队，成为库沙尔职业生涯中难忘且珍贵的一部分。
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中华风范6年前
中国超级隧道穿过喜马拉雅和珠穆朗玛，再一次印证了中国基建的实力#中国 #基建狂魔
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小毛地理1周前
恭喜你，你建造了世界海拔最高的公路隧道！米拉山隧道！ #米拉山隧道 #G318 #川藏线 #318川藏线自驾游 #知识前沿派对
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芬尼的旅行记录6月前
孔唐拉姆隧道已经开通，目前老垭口还可以通行，对于中长距离观山来说，在此地观山还是相当震撼，起飞后可以做到180°无死角。除了希夏邦马和马纳斯鲁之外，众多7000米级雪山也是本点位的精华。#喜马拉雅山 #希夏邦马峰 #马纳斯鲁峰 #雪山的快乐值得奔赴 #西藏雪山
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科学探索猫1年前
印度打通色拉隧道，凿穿喜马拉雅山，使用的盾构机从哪来的？ #科普一下 #色拉隧道 #修建隧道
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蓝海2周前
中国帮尼泊尔打通喜马拉雅山隧道#抖音小助手
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金键看世界6月前
中尼铁路要穿过喜马拉雅山，一项巨大工程，印度酸了，尼泊尔笑了，一带一路更火了#中尼铁路 #中尼友谊 喜马拉雅山脉
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春哥爱旅行6月前
99%的人都没有到过的318国道终点，被誉为西藏小香港的樟木口岸。#西藏 #是撒野之旅也是人生之旅 #野生玩家 #交换世界计划
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科学怂叔3年前
拦腰打通喜马拉雅？中国用4300吨盾构机，打造世界最高海拔铁路
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懂点啥2年前
印度又在喜马拉雅山挖战略隧道，全长9.02公里，通往喀喇昆仑山脉 #印度基建 #隧道施工 #隧道建设
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旅行推荐官塔塔6月前
中国最后通公路的县城#旅游#旅行#旅游景点#旅行推荐官 #旅行推荐官
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凸峰10月前
川藏铁路最新进展！..说到这条「高原地铁」，咱中国人真的是说干就干啊！！#川藏铁路 #川藏铁路雅安至林芝段 #凸峰现场 #大渡河特大桥 #宝灵山特长隧道
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万物分享馆2周前
中国都不敢擅动喜马拉雅山，印度却大搞基建，他们为啥这么急？ #科普#涨知识#内容启发搜索#喜马拉雅山 #印度
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行健视界3年前
如何打穿喜马拉雅山？中尼铁路告诉你答案：需要使用盾构机 #科技 #涨知识 #大国重器
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万物分享馆2周前
中国都不敢擅动喜马拉雅山，印度却大搞基建，他们为啥这么急？#科普#涨知识#内容启发搜索#喜马拉雅山#印度
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大超林奇2周前
中印基建竞赛，重新改写喜马拉雅格局#科普 #基建 #中印
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羽落科普1月前
我国凿穿喜马拉雅山，修建中尼铁路，为何却让印度破防 #大国重器 #大国崛起 #国之喜事 #科普
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胖哥侃大山3年前
史诗级难度的工程，用黑科技挖穿喜马拉雅山。#大国重器 #科技 #盾构机 #铁路
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鲜活人物纪3年前
中国：我国研出岩爆克星，高效征服喜马拉雅岩爆——川藏铁路！
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🌈******4年前
2021-11
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科普新视野1周前
喜马拉雅山脉，持续了6500万年的造山运动 这是一场持续了6500万年的造山运动，至今仍未停歇。它撞出了世界之巅，更拨动了全球气候的齿轮，重塑了整个星球的生态版图。这座仍在疯狂生长的山脉，就是喜马拉雅山。#喜马拉雅山 #探索宇宙 #地理 #地球 #太阳系
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贾司令走山2月前
古格的取水秘道、玛雅的冥界井道、 倒悬空寺的地心门，秘道真能通往香巴拉么？#贾司令 #古格王朝 #香巴拉 #喜马拉雅山
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培林和玖玖2月前
我们应该是全网第一个把猛龙开到大断崖上的。 在4400米海拔的大断崖等了三天，终于看到了大断崖全貌。你们评价一下等了3天值不值？#培林和玖玖 #猛龙燃油版 #旅行推荐官 #旅行大玩家 #喜马拉雅大断崖
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科普纪时3年前
中尼跨国铁路挖穿喜马拉雅山如今完工在即印度彻底坐不住了#中尼铁路 #一带一路 #中印
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阿帮1周前
今年接了几个大项目，给喜马拉雅装了一台1分钟到峰巅的电梯，给长城贴瓷砖，给太阳☀安装了一个1万P的中央空调，还给太平洋建了一个海底隧道。项目太大了，有没有一起干的兄弟？😂😂😂😂
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孙洁琼6月前
号称入藏第一险的夏贡拉山，如今隧道已经贯通，给当地人民和自驾爱好者带来诸多便利#自驾西藏 #公路建设 #夏贡拉山
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小苏小徐在西藏1月前
假如你上岸西藏乡镇公务员，入职的第一天是什么样的（ps：国考没有乡镇岗，我记错了嘿嘿）#西藏 #乡镇公务员 #异地编制#艰苦地区 #日常vlog
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介意吗3年前
中国用盾构机挖穿喜马拉雅山，挑战世界极限！“中国盾”有多强#强国 #中国 #我的观影报告 #一定要看到最后 #宅家dou剧
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鸟瞰地球4月前
印度开通阿塔尔边境隧道 阿塔尔隧道位于印度喜马偕尔邦，是穿越喜马拉雅山脉的重要交通工程。该隧道建设初衷是为改善列城-默纳利公路的通行条件，该公路为季节性公路，一年仅能通车约4个半月，冬季因大雪封路需依赖航空运输补给。印度方面认为隧道能确保对拉达克地区的全年后勤补给，提升边境部队部署效率。 尽管隧道在改善局部交通和军事投送方面有一定作用，但受限于喜马拉雅山脉复杂地形，其对拉达克整体交通网络的提升效果仍需长期观察。 #印度 #阿塔尔隧道 #拉达克 #印控克什米尔 #中印边境
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@醉于心迷3月前
能确定是老王拍的吗，通往尼泊尔隧道的喜马拉雅山挖穿了吗#探究老王另一面#魔法打败魔法#伪装者 #西藏冒险王
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聂辉华教授1月前
聂辉华：全网都在骂，我却要替江孜县基层干部说几句…… #始祖鸟 #基层干部 #喜马拉雅山 #蔡国强 #经济
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fab.ienne鱼恺其信息咨询6月前
印度基建！搞笑连天！#中国力量 #印度 #大国重器 #中国基建 #大国崛起
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一方见地(璐璟)1月前
希望这件事，能让更多人关注到“那片净土” 保护好它，让更多人明白保护生态，保护自然的意义
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水果旅行6月前
跟着水泥罐车长龙，翻越喜马拉雅，到达雅鲁藏布江畔的秘境 西藏墨脱县，位于喜马拉雅山南部，2/3的土地被印度非法占据。 这里禁止外国人进入，即便中国人也要申请边防证，遵循双日进、单日出、夜晚禁行的严格管控。 这是中国最后一个通公路的县城，道路状况是什么样的？ 从7787米到115米，巨大的海拔落差带来怎样的气候变化？ 与世隔绝的地理位置，人们生活又如何保障呢？ 我们正在环游中国，到达波密县，这是如今进入墨脱的唯一入口…… 主要内容：波密县办理边防证、墨脱公路、嘎隆拉隧道、住宿在嘎瓦隆检查站、到达墨脱县城、探访德兴乡、农贸市场、海市蜃楼观景台、离开墨脱返回波密。 #环游中国 #墨脱水电站 #墨脱公路 #雅鲁藏布江 #基建狂魔 拍摄日期：2025年4月17日
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真爱6月前
在喜马拉雅山脉的褶皱里，藏着中国最后一个通公路的县城——墨脱。这里是被雪山与密林守护的秘境，是阳光与雨雾交织的魔幻之地，每一寸土地都流淌着原始野性的诗意。今天我们开啦！##记录真实生活 #退休后的美好生活 #西藏自由行#环游中国#秘境墨脱
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走吧，v叔6月前
认识一下“喜马拉雅” #喜马拉雅 #重新发现喜马拉雅 #自驾西藏 #国道219
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四眼飞鱼1周前
#看过来 #大国工匠 90年代的一个电影片段变为现实
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观齐鲁9月前
那年为了个素材，我去应聘了司机，弄明白了隧道是这样打通修建的#现场实拍 #穿越隧道 #隧道洞口 #第一视角 #为建设者鼓掌
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香妹儿5月前
中国最后一个通公路的县城-墨脱县，这里有世界最大最长的峡谷-雅鲁藏布大峡谷 有2/ 3的土地被印度非法占据。 从最高海拔7782米到最低只有100多米的海拔 ，也是西藏唯一一个种水稻的县城！#墨脱县 #喜马拉雅山 #雅鲁藏布江 #川藏线318国道 #西藏
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贾司令走山8月前
寻找香巴拉入口，惊现仙草三枝九叶！ 竟然经历了重复的剧情，难道是进入了平行时空#香巴拉 #冈仁波齐 #贾司令 #喜马拉雅山
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李非白解说HY1年前
原来把喜马拉雅山炸个洞的想法，是他先提出来的
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黑猫路况5月前
318国道，未来5年施工改道，新规路线对比介绍 做点实在的内容，都是基于正规渠道（设计、施工、监理招标内容），现场实际情况，整理一下318未来的规划。 希望能对近期、明后年，计划走川藏南线的车友有些帮助。 这半个月自己加班到麻了.... 更新慢了... 实在抱歉.... #318川藏线 #自驾西藏 #72拐 #色季拉山 #然乌湖
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白镜社1周前
夏尔巴人 没有夏尔巴，就没有珠峰梦，用生命为他人去做嫁衣，可以得到3-5000美元的“巨资”。#睡前故事 #每日分享 #原创动画 #户外
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不知名浪漫2周前
#雪山之巅江琳琳 “鲜红的旗帜，是崇高的信仰” #致敬 #正能量 #军人 #社会百态
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地理研究馆5月前
万万没想到，我国在喜马拉雅山脉南侧还有4座城市，直抵印度腹地 #墨脱县 #三维地图看世界 #地理知识 #抖音特效达人 #手推地球
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民间故事汇1周前
#民间故事 #鬼故事#怪谈 #漫画解说
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金堂妞儿3月前
这条修建在天空上的天路，被国际公认世界排名第一高速，一经建成就震惊世界，令无数国人骄傲不已。它就是基建狂魔历时13年、在世界屋脊上创造的震撼奇迹、雅西高速#旅行推荐官 #超级工程 #雅西高速 #基建狂魔 #我心目中的锦绣天府安逸四川
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鸟瞰地球7月前
川藏铁路—人类铁路建设史上的巅峰之作 川藏铁路全长1838公里，东起四川成都，西至西藏拉萨。东西横穿横断山脉、念青唐古拉山和喜马拉雅山。海拔落差3000多米，桥梁隧道工程占比高达81% 川藏铁路的建设分为多个阶段，其中第一期成雅段已于2018年12月28日开通运营，第二期拉林段于2021年6月25日开通运营。目前，第三期工程林芝至雅安段正在建设中，预计将在2026年建成通车。届时，川藏铁路将实现全线贯通，并进入通车运营阶段。也就是说，再过两年，就可以从成都坐火车去西藏了！ #川藏铁路 #川藏铁路雅安至林芝段 #川藏铁路建设 #基建狂魔 #内容启发搜索
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南山堂3月前
#老祖宗的智慧 #传统文化 #传承
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公子爱地理5月前
川藏铁路多少长隧道？ 川藏铁路特长隧道由短到长排列；朱岗山隧道11公里；二郎山隧道15公里；康定隧道17公里；高尔寺山隧道19公里；折多山隧道20公里；卡子山隧道24公里；宝灵山隧道26公里；邦达隧道26公里；芒康隧道29公里；米拉山隧道30公里；拉月隧道31公里；海子山隧道33公里；果拉山隧道37公里；色季拉山隧道39公里；易贡隧道42公里； 有人说川藏铁路特长隧道不过是些冰冷的数据堆砌，但是我不认同。这些数字背后，藏着的是中国工程师与自然搏斗的热血史诗。就拿最短的朱岗山隧道来说，11公里看似不起眼，却要穿越7条断裂带，每推进一米都可能遭遇突水突泥。去年施工时，工人们硬是用3个月时间，在齐腰深的冰水里完成了关键段掘进。 而42公里的易贡隧道更是个狠角色。它不仅要穿过青藏高原最活跃的地震带，还要对抗每年2000毫米的降雨量。工人们自嘲说，这里不是在打隧道，是在给大山做透析。 当你看到33公里的海子山隧道数据时，不妨想想那些在零下20度作业的工人。他们发明了棉被裹着混凝土的土办法，就为了防止建材冻结。这些隧道就像刻在山脊上的勋章，每公里都写着平凡人的非凡故事。 现在你还觉得这些数字只是数字吗？留言区告诉我，你最想了解哪条隧道背后的故事？说不定下期就会揭晓那些连地图都不敢标注的施工细节。#川藏铁路 #川藏线 #地理 #地图 #科普一下
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包子好吃3月前
这明明就是喜马拉雅山#搞笑
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西部时报1月前
喜马拉雅烟花秀引争议：未环评+降解存疑，生态敬畏不能成口号
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微抖三6月前
“本想拍世界的屋脊，不曾想拍到了民族的脊梁！”乘客在经过喜马拉雅山的列车上，拍下了护路员向列车敬礼示意的画面，感动了无数网友。。。
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