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老板吃透五年计划,踩准国运风口,带企业稳冲行业头部! 读懂中央政治局会议纪要,就能精准把握时代机遇,赚取顺势而为的财富。我这套底层逻辑,听懂的人有望带领企业成为十年后的行业头部——中国向来能兑现既定发展目标,紧跟国家步伐就等于抓住了成功的关键。 核心逻辑很简单:拆解每年的五年规划,找准国家战略布局的脉络。以新能源汽车产业为例,“十二五”规划明确其“弯道超车”目标,国家规划通常分三个五年推进:首五年谨慎测试,次五年政策引导规模化,末五年实现供给侧改革与高质量发展。 2012年起的首个五年,新能源汽车靠高额补贴完成技术测试;2017年进入规模化阶段,双积分制度让燃油车企为新能源买单,比亚迪单靠碳积分就赚得盆满钵满;2024至2029年,行业将迈向全球化领先的高质量发展期。若在2018年布局头部新能源企业,五年内就能收获巨额回报。 再看家居建材领域,“十三五”规划提出推动绿色建筑与智能家居发展,核心是从传统建材向环保、智能、装配式方向转型。背后逻辑是双碳目标下,传统高污染建材亟待升级,而城镇化推进、保障性住房建设、乡村振兴战略,持续释放家装刚需。2022年国家出台《“十四五”建筑节能与可再生能源利用规划》,明确绿色建材使用比例,智能家居国家标准落地,标志行业进入市场化与连锁化黄金期,2022-2027年是发展关键期,2028-2032年将迎来爆发。 我的成功关键是提前布局:2019年重仓绿色定制家居与智能建材研发,2022年政策落地后迅速崛起,如今已与多地政府达成保障性住房、乡村家装改造项目合作。这印证了改命的底层逻辑——让个人与企业命运和国家国运同频共振。 未来消费增长核心在家居建材领域,尤其是绿色环保、智能集成、装配式家装赛道。三类人群可把握机遇:加入行业共建者、布局家居建材产业投资者、学习政策落地实战方法者。想抓住风口的老板,点我头像详聊。
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FSD落地+供应链本地化,特斯拉能打赢比亚迪吗? 2025 年第二季度全球新能源汽车市场格局发生显著变化,比亚迪以 85 万辆的销量领先特斯拉的 49.7 万辆,在全球纯电动车市占率中,比亚迪以 18.3% 继续领跑,特斯拉则降至 11.7%。这一数据对比凸显出全球新能源汽车市场竞争的激烈程度,而中国市场在其中扮演着关键角色。 中国作为全球最大的新能源汽车市场,其竞争格局呈现出明显的分化态势。2025 年 8 月的数据显示,比亚迪以 27.8% 的市场份额位居中国新能源汽车市场第一,特斯拉则以 5.1% 的份额位居第五。特斯拉在中国市场面临着巨大的竞争压力,2025 年其中国销量同比暴跌 49%,市场份额一度跌破 5%。不过,中国市场也是特斯拉在全球范围内为数不多保持增长的市场,2024 年特斯拉在中国销量超 65.7 万台,创下历史最高销量纪录。 在这样的市场背景下,特斯拉和比亚迪采取了不同的竞争策略。特斯拉将希望寄托于 FSD(Full Self - Driving)系统在中国的落地,Elon Musk 表示,特斯拉预计在 2026 年 2 月或 3 月之前获得其 FSD 系统在中国的全面监管批准,FSD 被视为特斯拉重振中国市场销售的重要支柱。同时,特斯拉还在推进 4680 电池的国产化,试图通过技术创新和本地化生产来提升竞争力。 比亚迪则凭借刀片电池 + CTB 技术以及强大的供应链垂直整合能力构建防御体系。比亚迪不仅在国内市场表现出色,还积极拓展海外市场,2025 年在欧洲多国(如英国、德国)销量反超特斯拉。 政策环境也对两家企业的竞争产生着重要影响。2025 年 5 月,五部门发布关于开展 2025 年新能源汽车下乡活动的通知,落实车购税、车船税减免等政策。此外,2025 年《汽车行业稳增长工作方案》中提及“L3 级车型生产准入”条款,这为智能驾驶技术的发展和应用提供了政策支持。 中国新能源汽车销量(含出口)预计 2025 年达到约 1650 万辆,渗透率将超过 50%。在这个巨大的市场中,特斯拉的“AI 牌”与比亚迪的“性价比牌”展开了深层较量,这场竞争不仅关乎两家企业的市场地位,也将影响全球新能源汽车行业的发展格局。
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