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克杰陈3月前
强烈推荐收藏 蔚来管理层手把手教 如何造这么优秀的L90 哈喽哈喽 这里是克杰陈,本期视频是就是乐道 L90 正式发布会次日媒体群访的视频,本次群访不同于上次 L90 技术发布会,上次管理层主要还是在传达如何打翻身仗。但是等 L90 正式发布会之后,大家也都知道反馈很好,管理层已经开始传达,L90 和接下去发布的蔚来 ES8 将会引领大三排 SUV 进入纯电时代。 这个绝对是一个划时代的里程碑。因为我自己看这辆车,接下去的大三排 SUV 应该都是这样子的,解决了过去能坐不能放,空间仍不够用的痛点。所以是引领大三排进入纯电时代。 而且管理层的确是非常详细的给大家完整阐述了为什么这个车子这么棒,就是他们是如何造车的这个方法论,三个,技术路线的判断,产品的规划,产品的定义,后面会说到。 而且管理层分享的如何判断大三排 SUV 进入纯电时代,这个临界点的到来是如何判断的,充满辩证的思维以及极强的逻辑性。也特别期待大家能听到那儿。 第二个大部分就是关于三品牌战略,管理层对于三品牌战略的思考深度,不说远超越我们普通人吧,我自己整理组合完,我是觉得远超越同行的,这里可能不是夸大其词。当然,这种领悟也有很大的一部分,是因为 NT2.0 产品定义不到位带来的。所以届时我们一定要听管理层的分享,这也对于今后我们去理解多品牌战略是极具帮助的。 另外,大家也发现了,本期视频稍微晚了点,是这样子的,我第一次听完群访,我自己一开始是没觉得特别的,我也会把完整的 2 小时的群访放在 B 站本视频的后面,大家真有时间,也可以去听,因为涉及的内容一定会比我这个一个小时并且夹杂着讲解的多。 但我自己凭心而论啊,当我开始梳理本期群访的内容之后,发现本次群访的内容,含金量是极其高的,这种高不仅仅体现在我前面说的造车的方法论,还有如何判断纯电的临界点,甚至说第二部分蔚来管理层对于三品牌战略的深刻认知。 所以我就尽可能的精简,既保证了内容的含金量,也尽可能的不占用大家的时间。我想这也是我为大家做内容的意义之一吧。 另外啊,我在结尾也添加了自己的一段随想和感悟吧,也是看到这次管理层对于技术路线判断的引申。这个感悟,不是说我们听完也要去造车,而是这种方法论对我们自己的人生也是特别有帮助,这一块大了点,我放到结尾去说吧,大家有缘听。 所以,就开始本期的视频吧! #蔚来 #乐道 #乐道L90 #电车 #投资
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