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Bimmer472月前
奔驰GLC EV,2026年加长国产全新设计语言,大尺寸前格 栅拥有942个可点亮的像素点阵 前脸的设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅 是对1960年代经典奔驰车头设计的未来科技诠释 纯电GLC轴距比燃油GLC的2890毫米增加了80毫米 后备厢容积为570升,比燃油版SUV多出20升, 座椅放倒后可扩展至1740升,还拥有128升的前备厢 要说内饰,豪华感营造还得是奔驰 通过更高级的皮质材质装饰和氛围灯装饰 无缝MBUX超级大屏尺寸达到39.1英寸 屏幕内首次采用矩阵背光技术-内置超1000颗独立LED灯珠 动力方面,MB.EA平台打造,并会配备eATS 2.0电驱系统 该系统包括径向电机以及双速变速系统 新车普通版车型将会提供单电机后驱以及双电机四驱版本 最大功率分别为272马力和489马力 AMG高性能版本则会达到608马力 其纯电续航最大为735km 加速感受类似于奔驰AMG GT 0到100公里/小时的加速在4秒以内此外 支持320kW的充电功率 400车型仅需10分钟即可增加约260公里的续航里程 车辆支持2400公斤的牵引重量 比电动版保时捷Macan的牵引额定值高出400公斤 纯电版奔驰GLC还将配备空气悬架 但其将作为选装配置的一部分 该选装包还包括4.5度的后轮转向功能 首款车型命名GLC 400 4MATIC with EQ technology 基于800V高压架构,空气悬架,续航里程超735公里 未来会在德国不莱梅以及北京的奔驰工厂生产(26年国产加长)
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