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抢先看九识无人车新款Z8MAX 相信看到这款无人车的快递物流已经有城配业务的老板就没有几个不爱的,但很多老板会说没有路权我在等等吧,到时候被扣了就好了,是的,这是一句非常对的话,正是大多数人都有这种想法,才会给了一小部分人机会。 这让我想起了改革开放时期我国第一次从香港引进出租车到广州,到后来一台出租车就能养活一家人,一个出租车最值钱的不是车的本身,而是那个运营牌照,一般的省会城市那一张运营牌照都要30-50万元,现在看来就是一件很疯狂的事情,可却在我们小时候实实在在的发生了,到现在,出租车又已经被网约车干趴下了,银行的普通业务被微信和支付宝干趴下了,邮政包裹被民营快递干趴下了,三大运营商大部分只能买流量度日了。这种在当时我们都觉得不可思议的事情,确实就这样真实的发生了。 对的,无人车没有路权,不能买,不能做代理,不要说这个社会没有给你机会,我只能告诉你这个社会是勇敢者的社会,如果你刷到了这条视频而又无动于衷,要反思是自己实力不够,还是已经过的很好不想在接触新的东西。 你看看视频中的这无人车,传统的货运模式怎么跟无人车打,无论是车子的装载量,能耗,司机,维修保养和售后,还是保险费用,传统城配的货运模式下,哪一样打的过视频中的无人车。 其实大家一看就知道高下立判。 无人车的普及我相信不用太久,看到这里,如果你也有一定的实力,欢迎你上车。 #快递 #无人车 #九识无人车 #自动驾驶 #物流运输
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九识无人车有多少车型你知道吗 不同的配送业务场景,对于车辆的要求也完全不一样,从传统商用车上我们就能看到,除了正常的货运车型,还会衍生出各行各业的特种车辆。 现在市面上的无人车品牌中,车型最多的应该就是就是视频中看到的九识无人车了。现在九识无人车的主力车型有12款左右,分为三个系列,Z系列、E系列、L系列,每一个系列都不同的业务类型开发。 如Z系列主打通用型配送,主要是企业和个人用来自用,无论在载重和续航上都够用。 而E系列主打性价比。载重轻,续航短,但好在价格便宜,主打城市轻抛货物配送,非常适合小企业主在城市内自用,快递网点网点范围内接驳使用。 而L系列了可以说是九识无人车的王炸,空间大,(标准的7.1立方)载重重(标载1.8吨),续航长(满载标准续航200公里以上),充电快(搭载高压充电平台,可使用汽车快充桩充电,剩余20%电量时,40分钟就能把电充到90%)价格也不是特别贵,非常适合在城市每天都要频繁送货的需要重载的城配企业,也适合拿车做城配业务的老板们入手。 除此之外了,九识无人车还有更多生态产品系列 如多格口系列,有无人快递柜车,无人烟草车,多格口送餐车等等。 还有巡逻安防系列车,有警用无人巡逻车,公路无人巡检车,燃气无人巡检车,城管巡逻车,机场驱鸟车,消防无人灭火车等等 还有改装车型,如无人冷藏车,无人宣传车,无人甩箱车,无人零售车,无人观光车,无人教学车等等 未来,九识无人车的生态家族和主力车型也会越来越多,满足各行各业不同的需求,你见过九识无人车的那些车型,欢迎评论区留下你的答案。 #无人驾驶 #原创视频 #九识无人车 #无人车 #汽车
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