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小米召回11.7万辆标准版SU7 小米汽车科技有限公司自即日起,召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。 本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。 小米汽车科技有限公司将通过汽车OTA(远程升级)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。 注意,这是有缺陷需要召回,不是某些人口中的普通OTA,同为OTA性质完全不同,根据市场监管总局8月13日的公告,企业进行OTA必须备案,而且不得通过 OTA方式隐瞒缺陷。也就是说有缺陷必须走召回流程,不能悄悄通过OTA解决问题,普通OTA只需要备案清楚不需要走召回流程。 什么是汽车召回? 召回是指汽车生产者对其已售出的汽车产品免费采取措施消除缺陷的活动,前提是汽车有缺陷,缺陷是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的,不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形,或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。 汽车有问题不一定要召回的,有些不存在安全隐患,则通常不视为缺陷,这次召回也是因为有安全隐患。 软件问题和硬件问题哪个严重可不好说,不是说召回4S店更换硬件就一定更严重,软件尤其是涉及到车辆控制的,比如自动泊车,比如智驾等,软件出问题可能更严重。#小米SU7 #小米汽车 #小米汽车召回 #OTA
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