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百年沿革陇海线 沧桑变化火车站 杨集站。位于河南省商丘市夏邑县杨集镇,属陇海线上夏邑与砀山两县的中间站。 该站历史悠久,陇海线的初始于1912年北洋政府与比利时签定《陇秦海借款合同》,以汴洛铁路为基础向东西方向修筑新铁。1913年5月开封至徐州段动工建设,历时两年的1915年5月建成并通车。1916年杨集站运营,那时还是单轨,直至1977年郑州至徐州段才进行复线,1983年完成改造,2003年启动电气化改造工程,2006年完成电气化改造。 2004年期间撤销沿线部分小站,由于杨集站处于夏邑砀山两县之间,作为中间站得以保留,目前,还有电务、工务、会让、越行等巡道维护业务。 历经沧桑的杨集站,初始的站房由比利时国家设计风格并建设,三间方正二层楼,中间过道通透圆门顶。1938年沦陷日军在楼上还建了瞭望塔。原本座落在这高土台上院墙内,也没考证哪年被拆除,如今遗址被种植了庄稼,不远处还有日军遗留下的防空洞,以及荒废坍塌的宿舍,人走房空、杂草丛生,荒芜凄凉。 现有的站房是1985年左右迁移西边200多米处建了新站,2004年停止了客运业务,之后被高高的院墙所遮挡,只有这落叶覆盖通往站房的台阶,还遗留这里。 杨集站更有特殊的是,位置处于安徽省与河南省边界点上,设及两省两县两镇,这个院墙门以东属砀山县曹庄镇,以西属夏邑县杨集镇,站房建在河南省地理上,而且两镇都是以站设镇以站立街,同时以铁轨为界,南为杨集的街道,北为曹庄街道,目前,两镇站前老街都随着火车站的兴衰荒废闲置。#陇海铁路#火车站#夏邑县#杨集镇#曹庄镇
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