喜单第二季第2期 听陈鸣飞讲年轻人的困惑 共情之深可能是因为:这个演员05年大二中文系的身份实在是太贴近我和我身边的同龄人。 和其他脱口秀演员相比,陈鸣飞更设身处地地说出我们02-05这一群年轻人的心声或者一种处境,这种真实是如此切肤。 那种“沉迷尝胆”的价值观的崩塌,那种从“作弊”到“人机协同”之间的概念转换,那种书写着低脂霸道总裁情节却挤占青春岁月的不知名文学,那种对象牙塔尚在的渴望和期待,那种个体于社会群体性中的伦理道德困境,透露出一种混沌而窒息的灰色气息,就这样被干脆地和盘托出。 这种灰色..是学生时期“你只需要好好学习其他什么都不用想”的灰色,它不给你任何确切答案,只是一个指令一个结果,照做比体认更重要。 面对时代的迅速发展,面对AI的袭卷,每个人都有数不清的困惑和歇斯底里。变化来得如此之快以至于勾践不够尝完胆,而夫差已死。 但是无人解答这些困惑。一切声音都在告诉你,你要么拥抱变化,要么毁灭。 可是困惑是正常的啊,脆弱也是正常的啊。 那些崩塌看似在滚滚向前的车轮里沉默无声,却不知在多少个日夜里掀起过我们的巨浪。 无人理会我们的诘问,只是继续说“你只需要好好赶路其他什么都不用想”。 永远在追赶一个灰色的未名的真相。 所以听到这些困惑的声音,很激动很感慨很喜欢。 我们需要困惑、愤怒和反思。 #脱口秀 #喜单 #喜剧之王单口季 #陈鸣飞#AI
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神州飞船 (中国官方名称为"神舟",常被误写为"神州")是中国自行研制的载人航天飞船,是中国载人航天工程的核心载体。自1992年工程立项以来,已成功发射十余艘,使中国成为继苏联/俄罗斯、美国之后第三个独立掌握载人航天技术的国家。 基本信息 名称含义:神舟,寓意"神州大地,飞船翱翔" 飞船结构:采用三舱构型(轨道舱、返回舱、推进舱),总长近9米,最大直径2.8米,起飞质量约8吨 设计目标:实现载人天地往返、空间实验、交会对接等任务,支持空间站建设和运营 发展历程 起步阶段(1999-2003) 神舟一号(1999年):中国第一艘无人试验飞船,验证基本技术 神舟五号(2003年):杨利伟乘坐神舟五号成功飞行,实现中华民族千年飞天梦,中国成为第三个载人航天国家 技术突破阶段(2005-2011) 神舟六号(2005年):多人多天飞行验证 神舟七号(2008年):完成中国首次太空行走 神舟八号(2011年):与天宫一号实现无人自动交会对接,突破空间对接关键技术 空间实验室阶段(2012-2016) 神舟九号(2012年):首次载人交会对接,航天员进入天宫一号 神舟十号(2013年):验证空间站技术应用 神舟十一号(2016年):实现中期在轨驻留(30天) 空间站时代(2021至今) 神舟十二号至神舟十五号:空间站关键技术验证和建造阶段 神舟十三号(2021年):首次实现6个月长期驻留,验证再生式生保等关键技术 技术特点 自主导航与控制:具备高精度自主导航、智能控制和自主交会对接能力 先进逃逸系统:发射阶段紧急情况可迅速带航天员脱离危险 完整生命保障:配备空气再生、水再生等系统,支持中长期太空生活 高可靠性:采用冗余设计和备份系统,确保航天员安全 模块化设计:各舱段可快速连接分离,任务适应性强 重大成就 完全自主:从设计、生产到发射全程自主掌控 三步走战略:完成载人飞行、空间实验室建设,现已进入空间站长期运营阶段 持续创新:从无人到有人,从一人一天到多人多天,从舱内到太空行走,从自动对接到手动对接 神舟飞船的成功使中国建立了完整的载人航天技术体系,为未来深空探测和载人登月奠定了坚实基础。 #神州飞船
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