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2025年11月14日,中国载人航天工程办公室发布消息,神舟二十号航天员乘组将于今天乘坐神舟二十一号飞船返回东风着陆场。 消息称,目前,神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰状态良好,着陆场及各参试系统正在紧锣密鼓做好迎接他们回家的各项准备。根据计划安排,后续将择机发射神舟二十二号飞船。 神舟二十号载人飞船于2025年4月24日发射,至今已在轨运行超过200天。此前在11月5日上午,中国载人航天工程办公室在官方微信公众号通报,神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击,正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功,经研究决定,原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。 按照最新安排,神舟二十号航天员乘组将乘坐神舟二十一号飞船返回地球。神舟二十一号载人飞船于2025年10月31日23时44分发射升空。11月1日4时58分,神舟二十一号航天员乘组顺利进驻“天宫”,与神舟二十号航天员乘组完成了第7次“太空会师”。 中国载人航天工程办公室11月11日曾介绍,神舟二十号载人飞船返回任务推迟后,工程秉持“生命至上、安全第一”的原则,立即启动应急预案和措施,组织对神舟二十号载人飞船全面进行仿真分析和试验及安全性评估,研究神舟二十号航天员乘组返回实施计划,各系统严格按流程开展各项测试和联调联试,组织关键产品状态判读和质量确认,着陆场正在开展神舟二十号航天员乘组返回综合演练。各项工作按计划有序稳步推进。 “目前,空间站组合体状态正常,具备支持两个航天员乘组在轨驻留能力。神舟二十号航天员乘组工作生活正常,正与神舟二十一号航天员乘组共同开展在轨科学实(试)验。”中国载人航天工程办公室表示。 我国空间站进入应用与发展阶段后,神舟飞船滚动备份已实现“一年两艘”常态化发射。自神舟十二号载人飞船开始,我国开创了天地结合的应急救援任务模式,即携带两艘飞船进场,由一艘飞船作为发射飞船的备份,作为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。根据系统神舟队伍采用“滚动待命”策略,在前一发载人飞船发射时,后一发载人飞船在发射场待命,并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力。
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#上热门神舟二十号航天员乘组预计将一起返回东风着陆场,但具体返回方式需根据飞船安全性评估结果确定。 神舟二十号航天员乘组原计划于2025年11月5日返回地球,但因飞船疑似遭遇太空碎片撞击,返回任务推迟。中国载人航天工程办公室随即启动应急预案,组织对神舟二十号载人飞船进行全面仿真分析、试验及安全性评估,研究返回实施计划。目前,评估工作仍在进行中,尚未对外公布最终结果。 从当前情况看,存在两种可能的返回方式: • 若神舟二十号飞船经评估可安全返回:航天员乘组将按原计划乘坐神舟二十号飞船返回东风着陆场。目前,着陆场已开展多轮全要素实战演练,空中搜救、地面处置、通信保障、医监医救等系统全部准备就绪,以最高标准、最佳状态迎接航天员平安归来。 • 若神舟二十号飞船经评估无法安全返回:则可能启动地面的应急救援飞船,即发射神舟二十二号载人飞船前往空间站接回航天员,神舟二十号飞船则采用无人模式返回地球。我国长期实行“发一备一”的航天策略,神舟二十二号待命救援飞船已准备就绪,可在需要时快速响应。 无论采用哪种方式,中国航天都将秉持“生命至上、安全第一”的原则,确保航天员乘组安全返回。目前,神舟二十号航天员乘组工作生活正常,正与神舟二十一号航天员乘组共同开展在轨科学实验。#厉害了我的国🇨🇳 #探索宇宙 #空间站 #知识科普
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