中国航天70年:从东方红到天宫 你知道吗?从第一颗人造卫星升空,到航天员常驻太空,中国航天人用70年时间,走完了发达国家上百年的路。今天,让我们穿越时光,见证这场震撼世界的逐梦之旅。 1956年的北京西郊,国防部第五研究院在钱学森等科学家的带领下悄然成立。没有先进设备,没有完整图纸,这群最勇敢的开拓者用算盘和手摇计算机,硬是在荒地上种出了中国航天的第一株幼苗。 1970年4月24日,长征一号火箭托举着东方红一号卫星划破夜空,《东方红》的旋律第一次在宇宙回荡。173公斤的卫星,让中国成为第五个独立发射卫星的国家。这一刻,世界听到了来自东方的太空强音。 2003年10月15日,杨利伟在21小时23分钟的太空旅行中绕地球14圈。“我已出舱,感觉良好”的报告传来时,中国成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。 2007年至2013年,嫦娥三号带着玉兔号月球车实现月面软着陆;2020年,嫦娥五号带回1731克月壤;2024年,嫦娥六号实现人类首次月背采样,从月球背面带回1935.3克珍贵样品。这些名字里藏着中国式的浪漫与追求。 2021年,天河核心舱发射成功;2022年,问天梦天实验舱完成对接,中国空间站T字构型惊艳世界。站在2025年的今天,这个漂浮在400公里高空的国家级太空实验室即将开展上千项科学实验。 70年风雨兼程,中国航天发射次数已稳居世界前列。未来,载人登月、火星采样、建设国际月球科研站……这些曾经只存在于科幻中的场景,正在成为中国航天的下一个目标。 #中国航天 #东方红一号 #载人航天 #嫦娥探月 #天宫空间站
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🌍上海浦东35年震撼变迁史,从田野滩涂到举世瞩目。 35年,从无到有,从0到1 浦东感谢当年每一位筚路蓝缕的拓荒者。 - 你们来时荒无人烟,你们走时万家灯火。🌆 - 他日史书工笔,或许不会留下你们的名字 但我们清楚地记得 阡陌农田上,现代化高楼拔地而起 离不开你们一砖一瓦的建设; 困顿中求索,突破桎梏、跨江扩容 是你们绞尽脑汁克服各种财力和政策难题; 从一条道路,到一座房子,到一个城市 你们曾殚精竭虑为浦东谋划。 上海始终感念每一位建设者的付出。 - 我们清楚地记得 当年的你们 意气风发,胸怀世界 身处落后而困顿的过去 却怀揣着最前沿的目光 带着对浦东最为朴素而热烈的情感 “突破陈规,敢闯敢试” “开发浦东,振兴上海,服务全国,面向世界”“一年一个样,三年大变样” …… …… 你们带着不畏浮云遮望眼的信心 也带着不破楼兰终不还的信念 胸怀广袤太平洋 瞄准的是“与世界从容对话”。 你们的故事中 藏着缔造浦东奇迹的密码 也是“浦东为什么牛”的最好解答。 - 三十五年的时光 昔日一望无际的茫茫田野 已成面向世界的金融中心。 今天 夜晚从高空俯瞰上海 是一片望不到头的璀璨。 落地窗前的浦东夜景 万家灯火,璀璨夺目 在黄浦江的映衬下 如同一颗颗宝石 漂浮在水面上 仿佛只要伸出手去 就能捞上一把。 今天 万里长江和上海港的加持 直接将上海的城市能级放大了无数倍。 昔日你们手中反复描摹的城市蓝图 你们心中的深水港愿景 正在浦东落地生根、枝繁叶茂 为上海带来结实长远的帮助。 感谢你们为上海 创造出这么多波澜壮阔的精彩 缔造了一个个举世瞩目的奇迹。 - 因为感恩,我们反复述说 那35年浦东的过去和现在。 35年岁月沧桑 垦荒者多已老去 但浦东精神连绵赓续,我们梦想长青。🎋 🌟 浦东开发是上海赶在自己衰落前的最后一搏了。 也许只有“扶大厦之将倾,挽狂澜于既倒” 才可以形容当年浦东开发之于上海的意义。 今天的上海人 可能根本无法想象当年上海所处的境地。 - 1949-1990年 在其他城市快速发展的黄金时期 上海因长期上交本地84% 因此一度无法顾及本市基建与城市发展 就这样停滞了近半个世纪。 进入1980年代 上海城市老化现象越来越严重 “上海老了,陈旧了,负担很沉重。上上下下弥漫着上海向何处去的问题。” 困顿中求索 就有了浦东的开发开放。 #我要上热门 #上海 #城市
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啟東4天前
京九铁路,今日贯通! :历史上的今天。30年前的今天,也就是1995年11月16日,贯穿南北的京九铁路全线铺通。新中国成立后,我国铁道事业逐渐发展壮大。上世纪五十年代,兴建京九铁路的构想提了出来,计划从北京到九江修建一条铁路干线。但因当时条件不成熟,没有具体实施。1984年中英关于香港问题的联合声明签署后,我国正式提出了大京九的方案,即将京九铁路南端的终点由江西九江延展到了香港九龙,随后北京至九龙铁路全线正式立项,成为国家“八五”计划和十年规划重点建设项目。京九铁路,位于京沪、京广两大南北干线之间,北起北京,南至深圳,连接香港九龙,总长2500多公里,跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,工程艰巨、工期紧张、技术要求高、项目管理复杂。这一宏伟工程中蕴含着无数人的期望与艰辛努力。京九铁路1993年4月20日全线正式开工,十多万建设大军以高昂和劳动热情和拚搏精神,使这一举世瞩目的历史性宏大工程提前全线贯通。1995年11月16日,随着京九铁路最后两节轨排在江西省与广东省交界的定河桥南端连接完毕,标志着京九铁路全线铺通,“奋战三年,铺通京九”的目标提前实现。1996年9月1日,一列橘红色旅客列车,缓缓驶出北京西站站台,纵贯南北的京九铁路全线正式开通运营。这一铁路的开通,对于缓解南北运输紧张状况,加强香港和内地经济联系与交流,有力带动中部地区特别是革命老区、贫困地区发展具有重大现实意义和深远历史意义。
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