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梦回3182周前
六旬夫妇自驾第16天- 11小时穿越羌塘无人区 身在羌塘,眼在天堂;孤征千里,暮归烟火! 天未破晓,我们已至先遣乡出口,却因羌塘无人区限时放行(早8点至下午5点半)而被闸口拦下。返回客栈稍作休整。七点半重回入口排队。 八点整,闸口抬起,我们正式驶入羌塘核心区。全程近700公里,耗时11小时,是我几十年来强度最高的一次驾驶。冻土沉降路段形成的“波浪路”让车辆剧烈颠簸,事故车随处可见。我全程插着鼻氧管,既防高反,也为提神。 中午过后,倦意如潮,几次停车小憩却难以入眠。尽管如此,我仍几次冒险让老伴代驾,自己操作无人机跟拍。 羌塘风光远超预期:草原广袤、湖泊湛蓝、湿地蜿蜒,藏野驴与藏羚羊穿梭其间,昆仑山脉红褐色的褶皱山体苍凉震撼。 一过昆仑山,景色骤变。天空灰蒙,沙尘肆虐,能见度不足五百米。老伴感叹:“仿佛从天堂坠入地狱。”如此景象持续近两百公里,直至民丰才渐缓。 民丰住宿紧张,首询酒店已满,最终入住“尼雅湾酒店”。全天未进午餐,抵达后我们直奔美食街,在维族饭店点了烤羊排、馕坑肉、过油肉拌面等,佐以大乌苏啤酒,以这顿丰盛晚餐庆祝顺利完成穿越。 饭后微醺,疲劳翻倍,回到房间倒头便睡。#自驾西藏 #羌塘无人区 #自驾新疆 #民丰美食 #旅行日记vlog
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健哥1383月前
西藏自驾游(二进藏)总结篇 路线:317进,216羌塘无人区出。选择317进藏是因为有了第一次进藏的经验。 317相比318海拔更高(首次进藏者不建议走)。虽只入藏二次,但318,317,滇藏线都走了。今次出藏路线选择通路不到二年的216羌塘无人区穿越出来也是为一个尝试和挑战!西藏自驾游无论哪条路线,都要翻山越岭,经过九曲十八弯,都不是很轻易驾驭的,新手需谨慎! 所经地方:茂名—广西—贵阳—四川成都—317—拉萨—219—珠峰大本营—阿里南线—班公湖—改则—羌塘无人区—新疆民丰—青海—四川—返程。今次主要是走珠峰,阿里地区。而阿里大环线中北线没走改走216出藏。跨度大,路程远,虽然没有超越23年新疆自驾游的13000公里,但超22年西藏自驾游的9000公里。以前全程都是自己一个人开车,今次有伙计结伴,全程12000公里不是自己一个人驾驶。 自驾所经人和事:都说进藏路上的每一个人都是很多的故事。今次接触到一些人,甚至是大神,很受感触!一个人一生能做一两件自己喜欢做的事已经是幸福的了。兄弟说我两次进藏所经历可以唱《此生无憾》了。在今次的自驾游中,经历了些心惊胆跳,有惊无险的事,这些事也将存在我旅行记忆中,永久不能忘!自己也在高原地区挑战自我。在中国目前可以合法穿越的无人区只有两个:新疆哈密大海道,羌塘无人区(216)。而这两个我幸运并顺利穿越了。徒步到冰川下,4300海拔打篮球,班公措游泳……这些都是以后可以值得回忆的镜头。 自驾游西藏(高原地区)注意事项:防高反。只需备葡萄糖,可乐,头痛散,其他的可忽略。任何人都会有高反,就看严不严重,休息很重要。调整并逐渐适应便没问题。高原地区忌剧烈运动和饮酒(我的行为不可取,莫模仿)。高原地区驾车易疲劳,人比平时更容易犯困,往往导致出问题,这些一定要注意并避免!高原路况不熟,存在很多危险性,盘山路多,爬坡下坡路多,常有山体滑坡……对驾驶者不是轻松的事。一定要有心理准备。不要给某些视频影响! 我问进藏不少20次的前辈:旅行是不是会上瘾? 他回答:是的,旅行会上瘾。尤其是西藏! 西藏—只有0次和多次! 海明威在《老人与海》中写道:“人生就像是一场旅行,我们必须学会忍受孤独和疲惫,然后坚定地向前走。” 人生如旅行 美景在路上#西藏自驾游 #人在旅途心随景动 #西藏阿里
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#原创视频 #vlog十亿流量扶持计划 #旅行推荐官 #vlog日常 #长途摩旅 从羌塘无人区出来的那一刻,我特别有感触,有种重生的感觉,感觉对生活又充满了希望。经历了这次磨难。突然明白以后无论遇见什么困难都不是困难了,以前纠结的人和事也释怀了,途中碰见晚上的风景,有点像地狱的那种感觉 有点像没在中国,还有大雾,你根本看不清道路,但是我们成功了,如果你平时有想不通的事和看不开的人生,建议你走一趟无人区,你就会全都释然的,但是不建议自己行走,因为晚上太不安全了,今天在路上碰见一个徒步的大哥,他的腿瘸了一条,背包后面写着:搭车我是狗,我感觉他就是在不服于命运的安排,虽然腿没了一条,但是他也不服输,敢于挑战自己,以前我没经历这些的时候,听别人口中说骑行 摩旅 徒步,我除了觉得很厉害之外,我当时觉得真有病啊,好好的生活不过,非要去遭那罪去,但是自从我体会到了之后,我就不那么想了,我觉得这是勇敢,这是对生活另一种向往,读万卷书,不如行万里路这句话是有道理的,我们虽然一路有时很遭罪 也很累,但是我们享受在其中,从不后悔这次的出行,明天继续摩旅新疆,走沙漠公路,预知后事如何,请大家关注一下我吧,我真的挺好的,每日记录与分享,感谢大家的喜欢!
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