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不爱喝水的骆驼
4天前
特斯拉和通用弃用中国供应链,背后是在地缘政治和成本不可控之下的无奈选择,未来也许更多。 #中国制造 #中国智造 #脱钩断链 #去中国化 #硬核深度计划
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易点财经
4天前
特斯拉要求两年内全部替换中国零部件,强制“去中国化”的背后 2025年11月最新消息,“1-2年内替换全部中国部件”-特斯拉供应链“去中国化”的消息一出,瞬间引爆全网热议。 一边是中国市场10月零售销量暴跌63.6%、创下近三年新低,一边是加速将电池订单转向韩国LG。 首先,分析这则消息对中国市场的影响,然后分析哪些公司有利好。这则重磅消息近期在汽车圈炸开了锅-据《华尔街日报》报道,特斯拉已要求供应商为美国产车型排除中国零部件,计划1-2年内完成全面替换。一边是中国作为全球最大汽车市场的巨大红利,一边是毅然切割的供应链调整,这番操作让无数网友直呼“看不懂”,背后到底藏着怎样的逻辑? 很多人第一反应是:特斯拉这是要和中国市场“解绑”?但事实恰恰相反。特斯拉上海工厂仍是其全球最大的生产基地,中国市场更是稳居其全球第二大阵地,短期内根本不可能放弃这块“蛋糕”。此次“去中化”仅针对美国本土生产车型,核心原因还是为了规避中美贸易战的关税波动风险,以及应对地缘政治带来的供应链不确定性 。这种“市场分区、供应链分离”的模式,本质上是跨国企业的折中选择。 但这番操作,真的能让特斯拉高枕无忧吗?恐怕未必。中国汽车零部件产业的优势,早已不是“低成本”那么简单-从电池、芯片到线束、紧固件,我们拥有全球最完整的产业链配套,生产效率和技术成熟度都是经过市场检验的。就像宁德时代,为了应对关税壁垒,直接选择在墨西哥组装电芯再出口美国,既守住了客户,又规避了风险 。反观特斯拉,替换中国零件意味着要重新搭建供应链,不仅可能面临成本上涨、产能波动,还得接受产品稳定性的考验,这波“取舍”到底值不值,还得打个问号。 更有意思的是,中国供应商早已不是“离了谁就活不了”。面对特斯拉的调整,浙江不少零部件企业选择“两地布局”:在墨西哥新建工厂满足北美市场需求,同时保留中国工厂服务本土及其他海外市场。2025年前10个月,中国汽车零部件出口额仍达3280亿美元,对欧洲、东南亚的出口增长完美弥补了美国市场的小幅下滑。这背后,是中国制造业的硬实力-我们不仅是“世界工厂”,更是技术创新的核心阵地,在新能源、智能网联等领域的优势,早已让全球离不开。 其实这场供应链重构,对中国产业未必是坏事。跨国车企的“去中化”,反而倒逼本土企业加快自主研发,减少对单一客户的依赖,同时加速“走出去”布局全球。
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看看新闻Knews
4天前
特斯拉要“去中国化”?一场“壁垒”下的重构 #特斯拉 #中美博弈 #供应链 #零部件 #媒体精选计划
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老王聊营销
5天前
特斯拉也准备弃用中国零件了 如果他们都这样,对于我们来说未必是好事#特斯拉 #商业 #经济 #贸易 #商业思维
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富一代
5天前
特斯拉和通用“弃用中国零部件”其实是对中国供应链最高级的肯定。#富一代
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关中铁人张大户
4天前
特斯拉剔除中国供应链,重大利空?我不这么看 #特斯拉 #新能源汽车 #马斯克 #投资 #股民
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兰的说
4天前
特斯拉也要去中国化了吗? #特斯拉 #供应链 #兰的说
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马路情报局
3天前
特斯拉通用“去中化”,实则自掘坟墓! #特斯拉 #坟墓 #汽车零件
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大山聊商业
4天前
美国本土生产的汽车停用中国零件#车企零件#供应链
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杨小强来了
4天前
特斯拉停用中国零件,撤走中国供应链?
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车途见闻
3天前
突发!特斯拉要求禁用中国零部件! #特斯拉 #汽车 #新能源汽车 #带你懂车 #汽车资讯
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万大叔
3天前
特斯拉要求零部件供应商“去中国化”,背后藏着哪些信号? #特斯拉
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潮车前沿
3天前
特斯拉在美工厂停用国产汽车零部件,企图将供应链本土化 #特斯拉 #马斯克 #零部件 #供应商 #国产
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也读书
4天前
继通用之后,特斯拉也要去中国化了
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林小芝的职场日记
4天前
特斯拉连夜撤离中国供应链!马斯克一句话泄露真相 #林小芝 #香港亚洲商学院招生主任 #香港亚商学院mba #香港亚商学院 #深圳mba
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天行五道
5天前
特斯拉剔除中国零件:两年替换背后的博弈与影响#汽车行业 #新能源 #电动汽车 #特斯拉 #科普
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金姐就是我
3天前
从特斯拉“去中国化”看到的关键启示:世界在变、规则在变,长在自己身上的底气,从未改变!#特斯拉#特斯拉去中国供应链#特斯拉去中国化真相#企业生存的核心底气#不确定性中的确定性
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不焦不躁王大侠
4天前
特斯拉要“去中国化”?这是机遇还是风险#热点#特斯拉#内容太过真实#vlog十亿流量扶持计划
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CPA小姐姐说股
5天前
#特斯拉 #零部件 #供应商 #去中国化
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四海视野
4天前
特斯拉开了个坏头,美工厂禁用中国零件,是卸磨杀驴还是自断其臂 #硬核深度计划 #零基础看懂全球#特斯拉 #马斯克
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无锡江少
4天前
特斯拉、通用急着“去中国化”?这事没那么简单!#通用 #特斯拉 #清退中国零部件 #想屁吃
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黎明知乾
4天前
特斯拉的“去中国化能成功吗?” #中美博弈
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倒车请注意
3天前
特斯拉、通用要求美国本土工厂急撤中国零件,2027年要彻底“去中国化”?#特斯拉#通用汽车 #中国零件
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薛峰
4天前
特斯拉将停止使用中国产零部件#特斯拉 #中美博弈#特斯拉汽车 #中国汽车
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加盐日记
3天前
搞事情,特斯拉去中国化,到底怎么回事?特斯拉美国工厂清除中国零部件#特斯拉#财经#汽车#掘金计划2025#零距离看懂财经 #财经
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知新思慧
4天前
特斯拉等美企"去中国化"背后:供应链重构与地缘博弈
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拆二叔
3天前
特斯拉清退中国零件? #上热门话题🔥 #特斯拉断供中国零件 #供应链转移真相 #产业链撕裂
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海参说车
4天前
特斯拉去中国化背后隐藏着什么?特斯拉替换中国零件#特斯拉 #特斯拉model3 #特斯拉modely #马斯克 #通用特斯拉供应链采购转变
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不懂车弟
3天前
中国新能源产业链无可替代 #不懂车弟 #特斯拉剔除中国供应链
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帝盟优特钢精冲钢
3天前
特斯拉“去中国化”的背后,隐藏什么? #特斯拉 #帝盟 #精冲钢 #产业链转移
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亚亚亚亚亚述
6天前
#揭秘 #科普一下 #探索 #全球 #特斯拉
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点经蒋谈
3天前
《华尔街日报》-特斯拉供应链去中国化? #热点新闻事件 #特斯拉
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西班牙老钱
5天前
特斯拉转移供应链?
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辉少骑牛侃股
4天前
特斯拉“去中国化”,供应链要变天?
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火火特能拉
3天前
这波贸易战一定要扛住#特斯拉 #特斯拉车主
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前沿eco
4天前
不用中国零件了?特斯拉宣布两年内完成零部件替换,影响有多大#特斯拉 #中国制造 #零部件替换 #汽车行业#国产替代
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笨笨熊
5天前
#汽车 #特斯拉
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老王Talk
4天前
安世半导体风波之后,汽车供应链开始去中国化,情况将会如何?#安世半导体#特斯拉#通用#汽车
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苏州车道智汇科技有限公司
4天前
特斯拉真要和中国供应链‘分手’? #特斯拉 #供应链 #国产化
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咪说财经
3天前
通用、特斯拉“豪赌”去中国化,但中国制造的“护城河”他们搬不走#特斯拉 #通用汽车 #中美博弈 #卡脖子 #中国制造
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远行者的视角
5天前
特斯拉供应链调整不是“一刀切”!危险信号:对特斯拉美国业务占比超30%的企业、未布局墨西哥/欧洲的供应商;安全信号:上海工厂核心供应商、有海外产能的龙头。这是美国“近岸供应链”套路,中国核心合作没变化!(非投资建议,风险自担)#特斯拉 #股票 #财经 #股民 #大盘
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车圈放大镜
3天前
特斯拉看似在迎合,实则在成本和效率之间走钢丝#特斯拉 #马斯克 #海外市场 #车圈那些事
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汽车极致
4天前
特斯拉强推供应链去中国化,成本与效率难题何解?#特斯拉
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啸风听雷
3天前
特斯拉脱钩中国?马斯克与川普结盟对抗中国?昔日盟友成叛徒: 川普与格林决裂内幕#鸣潮
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欣邦科技头条
3天前
特斯拉突然“封杀”中国零件?表面是砍别人,其实是砍自己
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九哥Pro
4天前
特斯拉跟供应商打招呼了:往后在美国产的车里,别用中国零件了。这是通用之后的又一类似操作#知识分享 #创作人计划 #国际贸易
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辉哥说银行
3天前
通用也跟着胡来#老百姓关心的话题 #热点 #正能量 #上热门 @DOU+上热门 @抖加🔥上热门🔥dou+🔥热点宝 @DOU+小助手
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胡说老何
4天前
零部件大转移来了 零部件大转移来了#特斯拉 #中国制造 #讨论 #vlog十亿流量扶持计划
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新桥
5天前
该来的总会来,都觉得自己刚,那就磕吧 #通用#特斯拉#热点#讨论
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大鱼来客陈磊-为创业者服务
3天前
特斯拉要求供应商清理中国制造的零件#马斯克 #特斯拉 #热点#热点新闻
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绿动脉魏博
3天前
特斯拉自断经脉 为啥说特斯拉换掉中国零件,就是它衰败的开始?段永平早就看透了 #特斯拉 #马斯克 #段永平 #新能源汽车
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内蒙小包总
5天前
如果国内无法消化特斯拉出口量,供应商很可能会到其他国家和地区建立新的生产线。#经济#金融#科技#特斯拉#遥遥领先
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实战派老蒋
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#特斯拉 #汽车 #汽车零部件 #无人驾驶 #国产替代 特斯拉供应链影响几何?
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无锡金融大拿
5月前
外企全部撤出中国会怎么样#无锡贷款 #无锡 #无锡同城 #外资企业 #无锡社保
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132私模选品创始人黄江洋
6月前
关税战的“底牌”当前7.2万家美企扎根中国,累计投资1.2万亿美元,年销售额达6000亿美元。若全部撤离,美国将丢失庞大消费市场与成熟供应链,损失巨额营收、数百万就业岗位。而中国凭借14亿人口消费力与完整产业链,抗冲击能力强,中美关税战中中国底气十足。#中美关税 #贸易战 #美国 #今日热点 #浙江工厂
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国际零距离
1周前
地缘政治压力下,通用加速撤离中国#国际 #通用 #知识科普
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汤先森聊金融
2月前
#内容启发搜索 #商业思维 #金融 #银行贷款 #汤先森
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Uplus
2年前
蔚来李斌:特斯拉在中国并没有定价权 在4月1日的高层论坛上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示,在疫情影响、价格战、国际政治形势的变化、逆全球化以及供应链脱钩等影响下,汽车行业的不确定性非常大,同行们都要面临非常困难的抉择。 对于近期愈演愈烈的价格战,李斌表示,蔚来不会参与价格战。此外,他认为降价是特斯拉在中国市场面临激烈竞争后所采取的方法,但它在中国并不具有定价权。“特斯拉在美国市场具有定价权,因为其拥有60%~70%的市场份额,但在中国,特斯拉只有7%的份额。”
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祖哥聊模具制造
4月前
外企纷纷撤离中国, 中国的命运还要靠自己,我们要团结一切可以团结的力量 #外企撤离中国市场#经济增长放缓#政策环境变化#就业压力增大#商业思维
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軍軍说车
2年前
特斯拉95%的国产化率零部件都有哪些?是由哪些供应商供应的呢? #特斯拉 #特斯拉国产化率
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刃辛机器人
4月前
智能化是特斯拉人形机器人的一道坎。擎天柱暂停生产或影响我国企业。从这,也看出从汽车的自动驾驶到人形机器人的具身智能,技术的迁移,没那么容易。(个人观点,不够成操作建议) #人形机器人#特斯拉#擎天柱#智能化#具身智能大模型 ##特斯拉供应链 #宇树 #王兴兴
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最新发布时间:2025-11-19 05:54
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