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1911年5月9日,清政府宣布“铁路归朝廷”政策,要将已归商办的川汉铁路收归朝廷,实际上是要将铁路权收回卖给列强。四川修铁路的资金来源主要是“租股”,即按照田亩征收的附加税,这意味着全省各阶层的地主、自耕农、佃农都是铁路股东,而清廷对于在七年铁路修建中付出巨额成本的四川人民,提出的补偿方案极其苛刻,只答应退换部分现款,其余均用遥遥无期的债券换发,这完全是抢劫百姓。 四川人民群情激愤地抗争,然而清廷对此置之不理,并在9月派赵尔丰为四川总督,他入川后,以高压政策,诱捕抗议首领,并在总督衙门前命军队开枪扫射,当场打死32名请愿的手无寸铁的百姓,制造了震惊全国的“成都血案”,血案让四川人民的怒火达到顶点,各地保路同志会改组为“保路军”,围攻成都,抗议变为革命,9月25日,第一个脱离清廷的县级革命政权建立,全川百余州县纷纷响应。清廷见此情形,急调湖北新军入川镇压,湖北防务空虚,革命党人抓住这一绝佳时机,于1911年10月10日发动武昌起义,敲响了清王朝丧钟。 矗立在成都的保路运动纪念碑会永久纪念那些向清廷抗争而牺牲的百姓,而为清廷当刽子手的赵尔丰最终被革命党当街砍下脑袋示众,也必将被扫进历史垃圾堆。#历史#明朝#清朝#历史人物#大明
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国考铁路公安岗位深度解析:值不值得报?谁适合报? 今天咱们聚焦国考里的铁路公安岗位,从性质、工作、报考条件到性价比,一次性讲清楚,还会和普通公安做对比,帮大家精准判断。 首先得明确铁路公安它是公安民警的重要分支,直接归属公安部领导,实行垂直管理体系,从公安部铁路公安局到18个地区铁路公安局,再到75个铁路公安处,首先,它不是以前的普通国企岗,是公安部直属的公务员,垂直管理到车站派出所,编制稳、执法有权威,哪怕在小站工作,也是正经人民警察身份,这对想入警的应届生来说,还是板扎。 工作上有四大岗,应届生多从乘警或站勤做起:乘警要跟着长途列车值乘,可能5天4夜连轴转;站勤守火车站,客流高峰忙但范围固定;内勤岗强度低,女生更易接触,线路岗多是老民警负责,新人不用太担心。和地方公安比,它只围着“车站、列车、线路”转,不用应对五花八门的民生警情,复杂度低不少。 待遇有地域差:发达地区略逊于地方公安,但中西部基本能同城同待遇,像重庆铁路公安月到手6-8k,和当地普通公安差别不大,稳定性有保障。 报考门槛得记牢:必须是公办本科,民办和专升本不行,各阶段得有学历学位;专业放宽,法学、计算机甚至艺术学都能报;得是党员或团员,男生岗位占比高,63%的岗还限应届生,这对咱们应届生是大优势。笔试考三门,行测占40%,公专提分关键,平均进面分才57-58分,竞争比17:1,比热门岗好考太多。 所以结论很明确:适合想去当帽子叔叔的的应届生 最适配的是这几类应届生:公办本科、党团员,专业在招考范围内的男生;能接受排班、节假日值班,认同“守护团圆路”这份责任的;想稳当入警,没基层经验,尤其是中西部的同学。 这份工作没有惊天动地的壮举,但每一次值守都是在护佑千万家庭的归途。符合条件又认可这份责任,它就是应届生入警的好选择。#国考#国考选岗#2026国考#铁路公安#骆老师浅谈
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