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#极狐汽车 #dou是好车 #极狐T5 #极狐全新阿尔法T5 #极狐阿尔法T5 作为开了三个月极狐S5的老车主,听说新T5上市了,周末正好歇着,就溜达去4S店试驾了一把,顺便跟销售唠唠嗑。 一进店里就看见新T5停在C位,外观比我那S5更硬朗点,尤其是前脸那个外凸的格栅,看着挺精神,不像有些电车设计得太“素”。拉开车门坐进去,第一感觉是空间真敞亮——我165的个子,后排膝盖离前排能有两拳多,头顶也不顶头,比我那车后排宽松不少,要是带老人孩子出门,肯定舒服得多。 销售说这是中型SUV,我摸着内饰用料也还行,软包地方不少,不像有些低价车全是硬塑料。中控屏14.6英寸,比我那S5的屏幕大一圈,操作起来滑溜溜的,没我车偶尔卡顿的毛病,这点得夸夸极狐进步真快。 试驾路线特意选了段有市区有快速路的。起步那下比我S5更轻快,电门踩多少有多少,没虚位,堵车跟车的时候特顺,不用老调电门。跑快速路加速到100,风噪控制得比我预期好,比我车跑同样速度时安静点。底盘过减速带那下,滤震比我S5稍软点,后排弟弟说没那么颠,看来调校更偏家用了。 智能这块得重点说,新T5的语音助手是真灵,喊“小狐狸”调空调、搜地址,基本秒回,我那车有时候得喊两遍。360影像也清楚,窄路会车时连路边石墩子上的花纹都看得清,比我车那影像强太多。销售说还有高速NOA,不过试驾车没开权限,下次得再试试。 聊到续航,纯电版有705公里的,比我S5的668还多,增程版综合能跑1200多公里,对怕续航焦虑的人挺友好。价格也实在,优惠完10万出头起,比我当年买S5便宜不少。 临走时跟销售开玩笑,说极狐这两年越做越懂家用了。作为老车主,看着品牌出新款、越做越好,心里还挺踏实。要是以后换车,这T5真能算个靠谱选项,尤其适合家里人多、需要大空间的,值得来试试。
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