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猪Sir的车库4月前
极核AE7 九号E150MK2 骑行三角 踏板装载对比 #极核AE7 #九号E150MK2 #骑行三角 #电摩推荐
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黄煲车8月前
极核AE5i 200元升级后脚踏，姿态，平叉延长码#极核AE5 #后脚踏#锂电池
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38号不只会评车4月前
侧挂电机是高端电摩终极形态？ #极核 #AE7 #电摩 #摩托 #骑行
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壹骑罗斯5月前
9200W侧挂电机！短轴性能电摩极核AE7 电机功率增大、支持双电并联、大坐桶空间！继任者AE7 ，全面升级！#极核 #极核AE7 #极核电动车 #AE7 #电摩
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38号不只会评车4月前
极核AE7，踏板电摩的终极形态？ 为什么采用侧挂电机的电摩AE7是踏板电摩的终极形态？38号这次详细测评并分享观点#极核 #AE7 #电摩 #摩托 #骑行
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极踏工坊5月前
极核ae5i直上加宽后脚踏安装展示（完整版） #极核 #极核ae5 #新国标电动车
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钟韦森爱折腾6月前
ae5载人后脚踏哪款最好用?? #极核电动车 #zeeho极核 #极核ae5 @ZEEHO极核电动运营中心 @ZEEHO极核
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欧老师品牌官方11月前
各位车友心心念念的#极核AE5 脚踏来咯！更多配件还在研发敬请期待吧#欧老师脚踏 #欧老师电摩配件 #极核
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ZEEHO极核（东莞裕兴路店）可分期1年前
极核Ez3i的加宽脚踏安装教程🙄 #zeeho极核 #春风动力 #极核电动车
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钟韦森爱折腾10月前
极核AE5专用后脚踏,好不好用! #zeeho极核 #极核 #极核电动车 #极核ae5 #欧老师 @欧老师品牌官方 联系了欧老师，说给补发新款支架，等到了再和大家分享
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佐罗摩讯1年前
ZEEHO极核电动AE5i加宽脚踏组合，实用改装收藏#极核#ZEEHO#AE5i
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ZEEHO极核 (深圳梅华路店)8月前
上期出了关于升级后面折叠脚踏的视频很多老铁要求做一期详细的视频，那么今天这个视频来了，相信动手能力强的老铁都搞得定！#极核#极核电动#zeeho极核 #极核AE5
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黄煲车7月前
极核AE5轮胎升级，改12寸，后脚踏升级。平叉延长码 极核AE5轮胎升级，改12寸，后脚踏升级。平叉延长码#极核电动#轮胎升级极核AE5轮胎升级
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旺崽本仔9月前
有的兄弟，有的 未来造物极核AE5加宽脚踏体验#极核电动车 #极核AE5 #未来造物 #电摩
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ZEEHO极核 (深圳梅华路店)9月前
我们分享一下关于AE5这个车型日常优化的一些小方案，供大家参考#极核#极核电动#zeeho极核 #极核AE5
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旺崽本仔9月前
极核AE5载小美必装配件 #极核电动车 #JCGK #极核ae5 #电摩
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烂仔组5月前
九号E300PMK2和极核AE8S+MY25骑行三角对比 个人观点#九号电动 #九号e300p #极核电动车 #极核ae8
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极踏工坊5月前
极踏工坊ae5直上后脚踏安装教程 #极核电动车 #极核 #ae5
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猪Sir的车库4月前
极核EZ4 九号M3 95C 骑行三角 踏板载物对比 #极核EZ4 #九号M395C #电摩 #骑行三角 #平踏板
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爱溜车的大魏6月前
极核AE8安装铝合金黑化脚踏，这个价格你们觉得怨种不？ #ZEEHO极核 #极核 #极核电动车 #极核AE8MY25 #电摩配件
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好人Pro3月前
踏板车电动车都能用 九号极核小牛各车型同用，质量还特别好#九号电动 #极核电动车 #小牛电动 #极核AE7 #极核AE4
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Super小潘同学5月前
极核新国标电自大爆料！ #极核 #新国标电动车 爆料来了！斜脚踏、无脚踩踏板、大平踏空间、外露钢管车架！#极核AE7 #极核AE8 #电动车
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钟韦森爱折腾8月前
极核AE5后座脚踏改装分享(护杠升级版)!! #zeeho极核 #极核电动车 #极核ae5 #ae5脚踏
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潘子与车3月前
2025年中，六千档斜踏电摩车型推荐，谁的性价比更高 #电动摩托车 #爱玛马赫S1pro #九号Q5 #极核AE4pro #青年创作者成长计划
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jcgk汽摩运动配件专卖店4月前
极核ae5后脚踏平叉延长码，一装两得! 不用切车壳无损加装，轻松解决ae5系列没有后脚踏的烦恼～加长平叉+加装后脚踏一步到位#极核ae5后脚踏 #ae5ipro平叉延长码 #JCGK
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鹤鸣5月前
忍了好久，开始尝试解决极核ae4车把偏右的问题#极核 #极核ae4 #电摩 #九号 #小牛
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JTJ、德哥（进藏完成）5月前
九号M5爆料！ 斜脚踏、超大电池仓、三摄像头记录仪、大尺寸车身、72/90安锂电，M系高端#九号m5 #九号电动 #电改 #电摩 #极核
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老周聊摩托5月前
侧挂电机新体验，极核AE7试驾简评 极核AE7电摩声浪，操控乐趣多#摩托车 #电动摩托车 #极核AE7 #春风
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蔣不听_1年前
蹲马桶式骑行，我是受不了🌚 #极核电动 #九号电动 #新国标电动车
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格锐金宇星动力3月前
#极核ae8my25AE7Pro踏板跑了个山#极核侧挂轮边电机#极核中置扁线电机#极核电动车#金宇星电机#凯里极核跑山日常#极核跑山压弯长途利器
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东霸玩车（涨粉1000版）8月前
极核ae5i安装可调侧撑保留原车侧撑感应。#极核电动车 #极核ae5
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TOP1摩托7月前
极核AE8S+新款超详细实测，“氮气加速”爽感拉满 动能回收堪比特斯拉单踏板模式 #极核25款AE8 #ZEEHO极核 #电摩
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佛山GT新能源6月前
极核AE5，脚踏电安装教程，该教程适用于我们的72120、76120、72140，不方便到店安装可以参考这两期，希望能帮到您～ #佛山GT新能源 #锂电池 #极核 #极核ae5 #AE5iPro
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深圳ECD STUDIO5月前
颇受车友们期待的#极核AE5加宽脚踏 新款预售500对 正在筹备中 之前和极踏工坊联名的3D打印加宽脚踏已经优化 告别大家一直担忧的零元购烦恼 新款将采用原厂的两颗脚踏螺丝去做固定 适合车型：极核AE5i 极核ae5ipro 安装条件：必须已经加装了极核原厂的加宽脚踏； 且没有安装护杠的车型； 如安装了儿童折叠座椅； 加装其他配件在孔位上有冲突/重复的需谨慎下单； 电池仓不平整、脚踏板凸起也不合适安装本产品； #极核ae5 #极核电动 #极核电动车 #极核AE5脚踏
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玩车少校5月前
性价比新高度 电摩烧胎真轻松#极核AE7 #电动摩托车 #踏板摩托车
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敢玩MOTO5月前
彩屏 裸把 大踏板 极核新 新国标电动车来了？ 极核电自新车来了！#新国标电动车 #极核AE4 #极核AE5 #极核AE7 #极核EZ4
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鸠流导演3月前
赛道级买菜车！超好开的电摩踏板，极核AE7 #极核 #AE7 #极核AE7 #赛道 #评测
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BrokeBros破产兄弟5月前
极核AE7试驾报告：新能源运动踏板新标杆 #ZEEHO极核 #极核AE7 #电摩
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三十七号说车11月前
极核AE5i操控碾压同级别！#极核AE5i#电动车
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ZEEHO 极核电动（中山人民路店）11月前
ae5ipro更换加宽脚踏教程（注意先拆电池仓底壳 然后拆一体坐后面的pp件再去拆边壳）#极核电动车 #zeeho极核 #极核ae5ipro
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小小快乐送7月前
极核mo1脚踏板放了餐箱之后，双脚放在哪里呢？#极核mo1 #极核mo #zeeho极核 #极核电动 #极核
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文山极核电动车5月前
#极核#极核电动#ZEEHO极核#车型AE5i
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敢玩MOTO4月前
电动自行车 大脚踏板就一定好吗？也有缺点！ #新国标电动车 #小牛NXT #小牛FXT #极核AE5 #九号猎户座
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臻盟工业原创1年前
极核ae4电摩升级中箱➕脚踏-宝马姿态 极核ae4电摩升级中箱➕脚踏-宝马姿态 #极核ae4 #ae4 #极核电动车 #zeeho极核 #极核ae4电摩极速
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东霸玩车（涨粉1000版）8月前
对比小牛九号极核、个人感觉极核的骑行三角最舒服、车机按键设置比较合理、安装的配件推荐大家尽量安装原厂的，质感会好很多~#极核ae5 #文明骑行
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犀牛聊摩托10月前
代步踏板市场的电动化会越来越快 #ADX125 #九号 #小牛 #极核 #电摩
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欧老师摩欧专卖店1年前
极核ZE3i前脚踏 欧老师脚踏 极核脚踏改 #极核EZ3i #极核脚踏改 #极核EZ3i脚踏改装
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臻盟原创8月前
极核ae5-下沉加斜脚踏，短尾一体座，折叠儿童座椅，全套方案。#每个男人都有一个机车梦 #极核电动车 #极核ae5 #臻盟原创 #极核ae5臻盟
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绿谷新能源1年前
九号机械师二代脚踏无损54v90ah，不降仓，脚踏电池盖完美盖平#九号机械师二代 #极核AE5
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我精神状态很好呀7月前
假装拍视频，偷偷开我自己的极核ae5升级过的（划重点）出去摸鱼🤗 升级了钣金加斜脚踏➕储物式中箱➕尾架#极核电动车 #zeeho极核 #极核ae5 #臻盟原创 #臻盟尾架
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白虎测评1年前
极核AE2电池放在脚踏下面详细教程，解放坐桶空间！ #极核AE2 #电动车电池 #改装教程 @抖音小助手
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小马爱骑行9月前
极核加宽脚踏 #AE5脚踏 #极核脚踏 #电摩文化
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韦德D-Wade2年前
骑这个上下班，不比踏板帅多了#机车 #摩托车 #极核#CITY@ZEEHO极核
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二轮电动之家4月前
骑行姿态，哪种好？哪种舒适？ 二轮电动哪种更好？更舒适？斜踏？还是平踏？#电摩 #二轮电动之家 #极核 #极核AE4
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后生小严1年前
带着卷尺去试驾！极核EZ3i电池仓数据大揭秘！骑行体验分享！ @ZEEHO极核 @ZEEHO极核（广州纺织路店） @ZEEHO极核（广州天源路店） @ZEEHO 极核广州增槎路店 @ZEEHO极核（广州大北路店） @ZEEHO极核广州星力二街店 首当其冲就是这个大脚踏板和倾斜踏板了。脚踏非常宽大，倾斜踏板竟然也非常大，比AE4i的还要宽，基本上和AE4电摩一样的乘坐体验。坐姿非常的舒展，我45码的脚放在倾斜踏板上一点都不会挤。而且EZ3i脚踏侧面竟然还有扩展孔位！可以安装 折叠脚踏或者加宽脚踏，不敢想得有多舒服！ 这个仪表台还是极核祖传的，镜面般的制造工艺，女生补妆还蛮方便的，不过太阳底下想看清还是不太舒服。 EZ3i是有锂电薄仓和铅酸厚仓，两个版本，可选一体座。大家可能都会选装一体座，不过我更喜欢单座版加原配的后货架，这个货架是真的大，比一体座延长的空间大得多，而且非常平滑其实直接座人都很舒服。 说到电池仓那就要拿出我们的卷尺了，敲黑板，这可能是全网最早最详细的电池仓数据，做 侧边长185mm，前侧宽230mm，后侧宽180mm，折角宽30mm，脚踏仓高约170mm，但盖板安装螺丝孔位高160mm，注意座桶要放三方锂电的话要拆除这个隔板和牙盘才可以。很多人说EZ3i脚踏只能放5块23a的铅酸座桶要再放一块，看实测数据脚踏是放得下6块土豆的，不过电池仓盖板后侧的螺丝孔高度低了1厘米，三方锂电就不好弄了，可能要沿着这条线切掉。取掉电池底座，座桶底部是阶梯收窄的，两边还不对称，最大化电池仓割桶的数据大概是350mm×210mm×200mm，具体还要拿到手切了才知道。 前后3.00-10的胎中规中矩，可以后期升级成3.5宽的，双碟刹好评，储物槽很深，可以放水。有个值得注意的点是他的尾灯是整合在后挡泥板上的，这样我们升级12寸电机或者升级平叉的话会有点麻烦。 分享下骑行体验。上车非常轻盈，重心很低，车子很整，比AE2更加稳当，比AE4i翻身更灵活，不会有种拽着你回正的感觉。倾斜踏板超大超舒服，我愿成为新国标最强踏板。我的升级方案，铅酸版单座裸车＋尾架尾箱，搭配72100大单体锂电蚂蚁550板，远驱72450极核直上控，御玛6代10寸200tts，至于平叉还有待研究，避震刹车这就丰俭由人了。 #极核 #极核ez3i #极核EZ3i #电池仓 #电池仓最大化
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广佛赋能锂电池电子商务商行8月前
极核 九号 脚踏仓 锂电池 #极核 #九号 #脚踏仓电池 #电动车锂电池 #锂电池
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犀牛聊摩托5月前
这下你们明白为什么125踏板车销量会下滑了吧。#踏板摩托车 #电摩电动车 #极核电动车 #极核EZ4
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骑士网5月前
与踏板电摩的终极形态失之交臂…… #极核 #AE7 #侧挂电机 #电摩 #试驾发布会
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RQL6月前
极核Ae5iPro改装详细清单 喜欢的朋友点赞收藏起来吧 #极核电动 #ipro #九号 #新国标电动车 #极核ae5如何改
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草原〈搬运工〉8月前
极核ez3i平民版脚踏安装教程来啦，需要的小伙伴可以点赞私聊我链接，有啥配件买不到的，可以去附近认识的修理店蹭#极核ez3i #极核改装 #极核脚踏
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16zone-十六6月前
极核AE5i/AE5ipro 的VDV减震升级改装方案来啦！ 没有大脚的极核是你的菜吗？#五一劳动节 #电动车 #极核AE5 #极核电动
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38号不只会评车5月前
改款的极核AE8居然这么强？！ 这一次38号深度测评改款的极核AE8 S+，看看这台旗舰踏板电摩在各方面的产品力表现是否达到了一个全新的高度#极核 #AE8 #电摩 #改款 #摩托
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大赖(NPC)3月前
极核太良心了电动车原厂给你带钛尺，你还有什么理由不买呢？#极核ae5 压力轴承
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好人Pro11月前
这个减震行 能装的踏板车挺多，反馈也都挺好，AE8的案例我来出吧#极核电动车 #极核ae8 #踏板 #后减震器 #巴祖卡jp102
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