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奥的斯p2h插件是什么安全回路
一念执着
1年前
这是一条专门用来运输液化石油气的船,简称“LPG船” 那么问题来了,视频中的船属于哪种类型的液化气船? A全加压 B冷冻液化 C半加压半冷冻 #记录我的跑船时光 #船舶 #液化气船 #“民达”轮
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海员草京
4月前
关于散货集装箱船转液化气船各位海员兄弟们怎么看?值得吗? #知识分享 #干货分享 #海员 #船员
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混水路的
1年前
液化石油气船#记录我的跑船生活
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胡汉三水手🚢
5年前
LEG(乙烯)船,一种比较罕见的危险品船,别看这个船很好看,其实就是一个超大型的移动燃烧瓶!
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混水路的
2年前
4000立方米的液化石油气船#记录我的跑船时光
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环海船员港湾
5月前
液化石油气船上的船长房间是什么样的? #液化气船 #海员 #船员 #海员生活 #船员生活
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堆不一
1年前
国产超大型双燃料液化气船VLGC 驾驶海上漂浮的原子弹是什么样的体验,可装载86000立方米的液化气船,可供一座城市消耗多久?#引航员 #VLGC #堆不一 #原子弹
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环海船员港湾
7月前
液化石油气船(LPG)的船员宿舍是什么样的? #船员 #海员 #船员生活 #海员生活 #液化气船
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堆不一
7月前
不知不觉一个月没有更新啦,今天来一个大家伙LPG船,能装70000多立方米的液化气#液化气船 #引航员 #液化气运输温度 #堆不一 #引航员登船
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岱青海蓝
3年前
海南招港海运有限公司成立于1994年,主要经营国内沿海液化气船(LPG)运输。该公司目前拥有“招源”、“招港”、“招洋”三艘LPG船,总载重舱容9700立方米。
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山东瀛海航运(海员职业发展规划)
10月前
如果再给你一次机会,你会选择液化气船吗? #液化气船 #国际海员 #海员生活 #船舶运输 #远洋货轮
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航运e家海员船员平台
4年前
代表当今造船水平的船型,液化石油气船LPG #十大船型#lpg#lng船#海员#船员#航运e家@DOU+小助手
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晓瑞安全
1年前
【晓瑞安全】第938集 移动炸弹约等32.3万吨TNT当量。 “晓瑞安全”已开通“抖 音、小程序、哔哩哔哩”官方账号:“晓瑞安全”。#安全 #案例 #事故 #安全培训 #晓瑞安全
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广州国际海事展
4月前
#南通中集太平洋海洋工程有限公司 (简称 CIMC SOE)是一家专注于#海洋工程 高端装备制造的企业。 专注于液化气船及液货系统、LNG/LEG/LPG 货罐和燃料罐、海工模块、海上风电装备等高端装备。产品链覆盖 LPG、LEG、LNG 等各种液化气的全压式、半冷半压式运输船,LNG 加注船、清洁能源动力船等。 欢迎全球航运企业与清洁能源运输需求方、能源行业与海上风电产业链企业、新兴能源与航运服务企业等,9月16-18日,莅临#2025南通船舶海工产业展 参观交流!
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海员草京
1年前
散货,集装箱,油船,油化,液化气,滚装船,非运输船优缺点分析 【纯干货建议海员收藏】 散货,集装箱,油船,油化船, 液化气船,滚装船,非运输船优缺点分析!#跑船人 #海员生活 #海员 #航海 #船舶
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阿~聪🚢
5年前
江海直达系列,LPG液化石油气专用运输船,船长100米,宽20米,吃水不祥,长江上行可到达武汉,岳阳等。
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阿宾船董
5月前
能装载17.5万立方米液化气天然气的LNG运输船造价超1600000000元,一船的天然气也只够沈阳这样城市使用半天时间#纪录片 #跑船人 #万吨巨轮 #造船 #随拍
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海员宋老师
3年前
液化天然气船,LNG!号称行走的“核弹”!全程记录航海生活 #海员生活 #海员
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LeeWillman
2年前
散装液化气船舶 码头操作安全指南 第一章 液化气的特性和危险 #大国工匠 #液化气船 #LPG液化石油气 #LNG液化天然气
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中国船舶
2年前
打破垄断!世界首艘93000立方米超大型液化气船(VLGC)首制船命名,明日交付!#中国船舶 #大国重器
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航海那些事儿
3年前
液化气虽然属于危险品船,但是他们的安全系数也是很高的,待遇环境都是不错的. 航母都不敢靠近,待遇也是真的高#海员生活 @抖音小助手
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开船的大橙子🍊
5年前
LPG:液化石油气,属于危险品船。全长江就属他们跑的快,所以对他们船印象特别深😂
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海韵楼
3月前
#船舶 #航运 #船舶运输 #航海 #原创视频
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我家的猫
1年前
南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为德国Hartmann集团自主设计、建造的7200立方米LEG运输船首制船(S1063)命名仪式在中集太平洋海工东区码头顺利举行。
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航海记忆
3年前
油船化学品船液化气船海上风电实操培训三 #液化气船培训 #船员考试 #化学品船 #海上风电培训班 #海上设施 #油化船 #航海记忆 #油船
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边检小花
4月前
漳州!边检小花的上班日记 #边检 #漳州 #出入境 #警察
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嘉铭海事
8月前
#海事律师#海商法#船舶买卖#经纪人
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航运e家海员船员平台
4年前
你知道天然气是如何运输的吗? #海员 #船员 #海运 #十大船型 #国之重器 #航运e家 @DOU+小助手
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止疼片
3月前
造船行业的先行扬子江造船
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万海船舶
1年前
海中一霸,威力堪比氢弹,海盗永远上不去#海员 #海员生活 #船员 #船员的日常工作 @DOU+小助手
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中国海员
2年前
苏伊士运河又出事?一艘拖船被一艘装满84000吨大型液化气船撞沉!一人死亡!幸好液化天燃气船没有爆炸,如果爆炸的话,它的威力能让整个苏伊士运河上所有船只,可能瞬间都会变为废墟!#中国海员#行走的核弹 #LNG船#威力巨大#幸运
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iloveyusomachi
1年前
命运偏要我们危难中相爱 #混剪 #泰坦尼克号 #电影 “现在你们知道了有个叫杰克·道森的人,是他救了我,彻彻底底的拯救,我却连他的照片都没有。他如今,只活在我的记忆里。”
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DAWANQUTATRADE
3年前
俄罗斯液化天燃气,符拉迪沃斯托克港发货,期货交易,离岸价325美元/吨,欢迎抢货13925280446 1小时前
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海工人
2年前
10月30日,中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司宣布就达成3艘93000立方米超大型液化气船(VLGC)的售后回租交易。 公告显示,中船租赁的三家全资特殊目的公司Fortune Pandas I、Fortune Pandas II 及Fortune Pandas III作为买方/拥有人,与卖方/承租人Tinos Maritime、Syros Maritime及Astipalea Maritime签订协议备忘录及光船租赁协议。 据此,买方已同意以1.80亿美元的代价向承租人购买3艘93000立方米VLGC,并将船舶回租给承租人,估计租金总额约为2.10亿美元,租期10年。 这3艘VLGC总价值为2.577亿美元,相当于根据相关造船合同厘定的船舶造价。目前,这3艘VLGC正在江南造船建造,预计将分别于2024年3月、2024年6月及2024年10月交付。 跟我一起来了解一下吧!#海工人
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海员招募
6月前
#海员 #海员船员
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穰东郑建文
10月前
#乌克兰过境管道全部中断
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常生航拍
5月前
民营最大造船厂,年赚66亿手持245艘订单,订单位列全球第五 交付期排到了2030年,它就是扬子江造船厂,制造集装箱船,液化气船、散货船,位于长江北岸#航拍 #工厂实拍视频 #打工人 #科普 #造船
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易安老徐
3年前
万峰湖钓鱼船,老板很用心,干净宽敞!
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环球科普
1月前
#国际新闻 #国际局势 #军事科普 #最新消息#今日热点 10月7日最新消息
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天蛮
4月前
与中国无关的外国货轮在红海冒用中国标识和国旗规避胡塞武装打击#创作灵感#每天分享小常识#每天学习涨知识#正能量@DOU+小助手
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隆众资讯官方号
4年前
【PDH】国内PDH装置情况简析(8.25) #隆众资讯 #pdh #液化气 #财经 #资讯
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视界科普
1月前
国际最新消息#今日热点 #国际 #军迷发烧友 #国际局势分析 #军事科普
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金航航运服务1
4天前
全球大型液化气船啥样 金航航运爆料信息,液化石油气需求大增,海上运输船也越造越大,全球最大的液化石油气运输船究竟长啥样,液化石油气,这种多用途燃料,在工业制造,运输等领域应用广泛,随着全球对清洁燃料的需求增加,液化石油气贸易商和航运公司迎来了新机遇,液化石油气由多种尺寸的运输船运输,其中超大型气体运输船或vlgc是最大的一类,它们承载能力超强,节能又环保,现在就让我们一起看看这些巨无霸的风采,tri deck公司的manifesto,由韩国现代重工建造,运载能力惊人,NAT lat公司的l ver,同样由现代重工打造,运载能力也不小,科威特邮轮公司的gas,ML raw asa等三艘船,运载能力更是达到了新高度,sol ven公司的clipper partial和clipper h,运载能力也相当可观,太平洋天然气的vlgc船队,八艘船载重量均达8万4千立方米,dor rian lpg公司的ecovlgc tara well等船,燃油效率高,环保又可持续,bwlpg公司的bwl,运载能力超过八万4千立方米,还配备了液化石油气双燃料推进系统,而全球最大的液化石油气运输船,当属VAL VISTA explorer,它由韩国现代三弧重工推出,储存容量高达9万立方米,还采用了高效双燃料推进技术,环保性能卓越,这些液化石油气运输船,真是让人大开眼界,你最喜欢哪一艘呢,快来评论区分享你的看法吧。#航运 #航海 #进出口贸易 #工业 #海运 @金航航运服务2
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洋浦海事
5年前
洋浦海事局竭诚服务,保障大型LNG船(液化天然气船)进出港安全,为重点物资运输保驾护航。#护航 #lng船
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船舶大师
5月前
中集太平洋海工首艘24000立方米LEG运输船上船台。一起来了解一下吧!#海工人
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船员昇哥(海昇船务)
2月前
海员跑船,该如何选择公司,选择船型? #海员 #船员 #海员咨询 #航海 #出国
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天下永宁-工作号
3周前
液化气船的建造 这艘液化气船太震撼了!💪🏻大国重器,中国制造的实力展现得淋漓尽致!#小云雀AI #工业奇迹#中集太平洋 #中集太平洋海工 #SOE #CIMCSOE
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你肥你先吃
7月前
跟着我学开船 引领液化气船莱温特离泊出港,一起看看海上风景吧#跟着我学开船 #跟着我一起在抖音涨知识 #泉州23号引水 #引航员 @DOU+小助手 #光芒闪耀的你 #100位抖音发光新职人
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金航航运服务1
4天前
江南船厂建造一艘大型液化气船 金航航运爆料江南造船再起新篇,全球最大vlech2779正式开工,船舶振兴船世探索,2025年9月217日,八点零八分,江苏艺人在小说阅读器中沉浸阅读,京杭航运爆料,中国江南船厂,建造大型液化气船,9月26日,中船集团旗下江南造船,举行了9万9千立方米,超大型乙烷运输船,h2779开工仪式,该船由江南造船,为江苏金租太平洋气体船联合建造,值得一提的是,太平洋气体船公司,是首家拥有中国背景的全球综合性液化气运输企业,业务涵盖运输,仓储码头及供应链管理,此前江南造船已与该公司合作成功交付五艘同系列vlec,此次h2779的开工标志着双方合作进一步深化,船舶信息舱容,9万9千立方米,总长230米,行宽36.6米型深22.5米,货物适配性可运输乙烷,乙烯和lpg等多种液化气体,能效与性能优势,油耗低,蒸发率小,不液位,装载限制,维护成本低,这型船由江南造船自主研发设计,其核心装置,低温货物维护系统,brilliant cb型舱,完全由江南造船自主创新研制,该系统在安全性,稳定性和适配性方面,具备全球领先水平,成为长途乙烷运输的最佳方案,技术与行业影响,9万9千立方米,福特lec具备设计领先,技术先进绿色环保,高效节能,智能管理等特征,它不仅优化了运输效率,也显著提升了运行经济性与环保表现,该型船已经荣获中国造船工,工程学会科学技术,进步特等奖,代表了中国在超大型液化气船领,域的最高水准,传世探索点评,江南造船凭借完全自主设计与核心技术突破,再次在全球液化气运输领域树立标杆,相比依赖合作或外部技术的日韩船厂,中国船企正在用自主创新打破技术壁垒,推动中国从造的出走向造的强,此次h2779的开工,不仅体现了江南造船在高端气体船市场的主导地位,也意味着中国船厂正在全面掌握全球,最复杂的液化气运输船型核心技术,未来随着市场对清洁能源运输需求的增长,中国船企的优势将更加明显。#国际贸易 #海运 #进出口贸易 #讲解 #航海 @金航航运服务2
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航海一哥
8月前
#航运人的生活 LNG液化气船 • 含义:即液化天然气船(Liquefied Natural Gas Carrier),是专门运输液化天然气的船舶。 • 运输货物特性:天然气在常压下需制冷至-163℃才能液化,液化后体积约为气态的1/600,便于运输。 • 结构类型:船型按液货舱的结构主要有独立贮罐式和膜式两种。独立贮罐式是将柱形、筒形、球形等形状的贮罐置于船内;膜式采用双壳结构,船体内壳是液货舱的承载壳体,液货舱里衬有镍合金钢薄板制成的膜。 • 发展历程:1958年美国将普通旧油船改建成“甲烷先锋”号,开启LNG海上运输。60年代初期,英、法等国陆续建造小型LNG船,70年代出现大型液化天然气船。 LPG液化气船 • 含义:即液化石油气船(Liquefied Petroleum Gas Carrier),用于专门运输液化石油气。 • 运输货物特性:石油气主要成分为丙烷,可以在常温下通过加压或在常压下冷冻的方法使其液化。 • 结构类型:根据液化方法不同分为压力式、半冷冻半压力式和冷冻式三种。压力式是将几个压力贮罐装在船上;半冷冻半压力式既加压又冷冻液化;冷冻式液货舱内温度约为-50℃,压力约为0.28bar,为双壳结构,液货舱用耐低温的合金钢制造并衬以绝热材料。 • 发展历程:压力式液化石油气船30年代就已出现,60年代初有了半冷冻半压力式船,后来又发展出冷冻式船。
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天下永宁-工作号
3周前
液化气船的液货舱系统 液化气船的液货舱系统,科技感满满!🌊🚢小云雀AI带你探索船舶黑科技,国之重器,真的牛!#小云雀AI #国之重器#中集太平洋 #中集太平洋海工 #CIMCSOE #SOE
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Chiron
3年前
长江上的船好多呀 船型也多种多样 有散货船 集装箱船 液化石油气LPG(丙烷)船 泥稀油(丁烷)船 液化天然气LNG(甲烷)船 液化乙烯LEG船 乙烷船🚢...外轮 内贸船 川流不息 美中不足的是 江面由于淤泥的存在 不过3-4公里 长江中游一天五万吨 大约100条船的吞吐能力 实际上可能还要更多 想想都要激动半天!#船舶 #带你去看海 #轮渡过江 #港口码头
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航海记忆
3年前
特种船实操培训四 #航海记忆 #油船化学品船培训 #液化气船培训 #船员考试 #化学品船 #油化船 #海上风电培训班 #油船 #海上设施
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林丐【沦落成乞,一代丐宗】
1年前
中国接最大造船定单
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船厂铆工装配图纸讲解--王老师
10月前
#船厂#铆工#图纸#分段 有想学习船厂铆工的➕
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航海王较瘦
10月前
散货船,集装箱船,油船,液化气船,你们更愿意跑哪种类型的船舶#海员 #船舶 #船舶运输
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金航航运服务1
3周前
江南造的最大液化气船 金航航运服务爆料,最大的液化气船,中国江南造船高效交付第二艘vle c二点零,再创大型液化气船建造新纪录,2025年10月28日,八点零八分,10月27日,中船江南造船为西南海运建造的第二艘990立方米超大型乙烷运输船,vle c210,传浩h2711签字交付,该船早在8月16日与系列手制船一同命名,正式命名为gas lotus,这标志着江南造船在该系列船建造上,再度实现高质量高效率交付,系列化建造成效显著,gs lotus是西南海运在江南造船定造的第17艘超大型乙烷运输船,体现了双方长期稳定的战略合作关系,项目自开工以来,江南造船持续推进生产管理革新,通过精益建造和节点化管控,确保了屋内码头两阶段生产节奏紧凑有序,该船在入屋阶段实现机舱总段应装进装电缆,辐射长度超越以往同系列船舶,初屋阶段达到531高完整性状态,五清零装焊涂装,内装气室及液罐环氧浇筑全面清零,三网通管网,电网信息网全面贯通,发电机处于待试状态,确保试航前的系统完整性,码头生产节奏方面,出屋后47天完成载重测定,50天完成主机动车试验,65天开启试航,整个试航仅用6天,圆满完成全部项目,刷新了系列建造速度记录,为后续33节律双90天周期奠定基础,船舶技术参数与亮点,船型概况,总长230米,型宽三十六,六米型深22.5米,舱容九九零立方米,是载货种乙烷,乙烯lpg等液化工业与能源气体船级社dnv,技术特色,一,自主研发bri e B型舱货物维护系统,具国际领先安全性与装载灵活性,二,配备乙烷双燃料主机与轴带发电机,兼顾长途经济性与环保性能,三,具备低油气耗,无液位限制,低维护成本等优势,四,可兼容全球主要lpg终端,商业适配性强,该船是专为美国乙烷长途运输优化的高经济性绿色船型,代表江南造船在大型液化气运输领域的最新成果。#轮船 #海员 #国际海员 #航运#液化气船
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船员昇哥(海昇船务)
7月前
海员跑什么船有前途? #海员 #船员 #海员咨询 #海员生活 #海运
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