江南造的最大液化气船 金航航运服务爆料,最大的液化气船,中国江南造船高效交付第二艘vle c二点零,再创大型液化气船建造新纪录,2025年10月28日,八点零八分,10月27日,中船江南造船为西南海运建造的第二艘990立方米超大型乙烷运输船,vle c210,传浩h2711签字交付,该船早在8月16日与系列手制船一同命名,正式命名为gas lotus,这标志着江南造船在该系列船建造上,再度实现高质量高效率交付,系列化建造成效显著,gs lotus是西南海运在江南造船定造的第17艘超大型乙烷运输船,体现了双方长期稳定的战略合作关系,项目自开工以来,江南造船持续推进生产管理革新,通过精益建造和节点化管控,确保了屋内码头两阶段生产节奏紧凑有序,该船在入屋阶段实现机舱总段应装进装电缆,辐射长度超越以往同系列船舶,初屋阶段达到531高完整性状态,五清零装焊涂装,内装气室及液罐环氧浇筑全面清零,三网通管网,电网信息网全面贯通,发电机处于待试状态,确保试航前的系统完整性,码头生产节奏方面,出屋后47天完成载重测定,50天完成主机动车试验,65天开启试航,整个试航仅用6天,圆满完成全部项目,刷新了系列建造速度记录,为后续33节律双90天周期奠定基础,船舶技术参数与亮点,船型概况,总长230米,型宽三十六,六米型深22.5米,舱容九九零立方米,是载货种乙烷,乙烯lpg等液化工业与能源气体船级社dnv,技术特色,一,自主研发bri e B型舱货物维护系统,具国际领先安全性与装载灵活性,二,配备乙烷双燃料主机与轴带发电机,兼顾长途经济性与环保性能,三,具备低油气耗,无液位限制,低维护成本等优势,四,可兼容全球主要lpg终端,商业适配性强,该船是专为美国乙烷长途运输优化的高经济性绿色船型,代表江南造船在大型液化气运输领域的最新成果。#轮船 #海员 #国际海员 #航运#液化气船
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