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LEBOWSKI6天前
迪拜航展客机演示飞行对比 迪拜航展客机演示飞行对比,波音777-X, 空客A350, 商飞C919 Dubai Airshow Boeing 777X, Airbus A350, Comac C919 波音777X(以777-9为主)、空客A350(以A350-900为主)和商飞C919的简要参数对比。这些飞机分别代表宽体长程客机(777X和A350)和窄体中程客机(C919),数据基于公开规格(截至2025年11月)。777X仍处于开发阶段,预计2027年交付;A350已广泛服役;C919于2023年投入商业运营。 Boeing 777X (777-9) : 宽体双发长程客机,长度 (m)76.7, 翼展 (m)71.8(折叠64.8), 高度 (m)约19.7, 客舱宽度 (m)5.94, 典型座位数426 (三舱),最大航程 (km)13,500, 发动机2 GE9X (推力47,000 kgf),最大起飞重量 (吨)351 Airbus A350-900 宽体双发长程客机, 长度 (m)66.8, 翼展 (m)64.8, 高度 (m)17.1,客舱宽度 (m) 5.61, 典型座位数332-352 (三舱), 最大航程 (km)15,000, 发动机2 Rolls-Royce Trent XWB (推力43,000 kgf), 280吨 COMAC C919 窄体双发中程客机, 长度 (m)38.9, 翼展 (m)35.8, 高度 (m)11.95,客舱宽度 (m) 3.95 (单通道6座),158-168座 (混合舱), 最大航程 (km)5,555, 发动机2 CFM LEAP-1C (推力14,000 kgf) 72.5吨起飞 Boeing 777X:波音777家族新一代升级版,强调超长航程和高效燃料(比前代低20%),适合洲际长途航班。创新包括可折叠翼尖和宽敞舱内设计,但开发延误。 Airbus A350:空客高效宽体机,采用大量先进复合材料,燃料效率高(比A340低25%),舒适性强,适用于全球长途航线,已成主流机型。 COMAC C919:中国首款自主干线客机,针对中短程市场,与A320竞争,订单超1000架,标志中国民航工业崛起,但国际认证仍在推进。 #航展 #航空 #迪拜航展 #飞行表演 #dubai
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航旅圈1周前
中国商飞首秀迪拜航展,C919/C909闪耀中东 11月17日,迪拜航展在阿联酋迪拜阿勒马克图姆国际机场拉开帷幕,C919飞机和C909公务机亮相航展现场。 这是中国商飞公司首次参加迪拜航展,在航展现场的静态展示区,中国南方航空的C919飞机和中国商飞公司的C909公务机同台登场。 南航C919飞机采用164座三舱布局,内饰采用最新的“国风清雅、沐光而行”东方美学设计主题。 C909公务机舱内空间宽敞舒适,可灵活设置休息区、会客区、会议区、就餐区等功能布局,提供12至29座配置方案,能够满足客户多样化出行需求。 此外,中国商飞公司的1架C919飞机将进行飞行表演,向公众展示C919飞机的卓越风采。 展馆内,中国商飞公司展出了全谱系飞机模型,包括C909、C919和C929基本型,C909公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机,以及C919缩短型和加长型,以多样化产品满足全球航空市场各类需求。 C909飞机载客78-97座,航程2225-3700公里,具有良好的短窄跑道、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力,已向国内外客户交付170余架,开通790余条航线,并已在东南亚地区投入航线运营。C919飞机载客158-192座,航程4075-5555公里,已交付26架,开通30余条航线。C929飞机航程约12000公里,基本型座级为280座,研制工作正在稳步推进。 #中国商飞 #迪拜航展 #C909 #C919 #C929
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