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精准“卡位”行业痛点 尼龙产业串珠成链 走在前 挑大梁·#产业链上的山东好品牌 、齐鲁网·闪电新闻7月20日讯 尼龙66作为高性能工程塑料,在航空航天、国防工业等领域发挥着不可替代的关键作用,己二腈是生产#尼龙66 的核心原料,长期以来只能依赖进口。近年来,山东不断加大核心技术攻关力度,#天辰齐翔 聚焦产业链供应链卡点,实现己二腈技术国产化突破,大幅提升国内自主供应能力,带动尼龙全产业链重构升级。#山东省走在前挑大梁 作为全国化工产业规模最大的省份,山东化工产业产值长期位居全国首位,以万华和东岳为双引擎,分别建设全球最大的MDI生产产能和亚洲最大氟硅材料生产基地,形成“技术自主——产能垄断——全球供应”的产业链优势,奠定山东在全球精细化工格局中的核心地位。作为精细化工金字塔尖材料,尼龙产业链条也正在山东崛起。 记者手上拿着的是尼龙66特种伞绳,这种看似普通的白色绳子,却是神舟飞船航天员返回地球的生命线。直径只有2.5毫米,单根却能拉起300公斤的重量,96根这样的伞绳做成的降落伞,稳稳拉起了3吨重的返回舱,让航天员平安落地,可谓是四两拨千斤。 耐磨、耐热还有着出色的韧性,尼龙66最前端原料来自石油、煤提炼出的“苯”,而终端可以注模、纺线,市场广阔。作为精细化工产业中的重要链条,生产尼龙66的核心原材料曾长期成为产业发展的瓶颈。 #天辰齐翔新材料有限公司 总工程师王振华介绍说:“咱们国家发展尼龙66很早,已经几十年了,但是它的原料己二腈产不出来,难点在这,就相当于咱们都会做饭,做面包,但是面粉就得买老外的。” “巧妇难为无米之炊”,国内企业不得不高价购买国外的己二腈。供应不足还严重制约了下游应用场景的拓展。轮胎产业是广饶特色产业,尼龙66能够用于生产高端轮胎,然而很长一段时间,广饶的轮胎企业对这种高端订单只能望而却步。 山东宏盛橡胶科技有限公司总经理陈建军告诉记者:“关键原材料依赖进口,对于我们下游轮胎企业来说,这样交货期就比较长,影响我们向终端客户交货的时间,同时这个价格也相对比较高,难以受控,应用起来不是很划算。” 这样的痛点,正是需要打通的堵点。山东将高端化工产业链列为重点发展的11条标志性产业链之一,在创新政策和要素保障上给予大力扶持。然而,要自主研发生产“己二腈”绝非易事,没有任何现成资料,基本就是摸石头过河。从小试到中试,各个阶段都要反复试验催化剂,至少做了上万次。
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