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2026年中日材料领域的国产替代进展,哪些企业能够崛起? 受日本无理取闹的影响,中日材料领域的国产替代已经进入狂飙模式,半导体、汽车、化工这些关键行业的供应链即将迎来推倒重来的大洗牌。国内哪些企业将迎来机遇? 国内替代日本材料,第一个被改写的就是半导体行业。以前芯片制造的关键材料日本企业直接垄断,JSR、TOK、信越这些巨头占了全球半导体光刻胶 70% 以上的份额,TMAH 显影液、环氧塑封料更是被日企攥在手里。 第二个大洗牌在汽车行业,新能源车主必看。中国稀土产量占全球 70%,而稀土永磁材料是新能源汽车电机的心脏,没它电机就转不起来。日本则在再生铝、高端碳纤维、复合材料这些轻量化材料上独领风骚。 第三个要变天的是化工行业,告别内卷冲向高端。以前的格局太扎心,中国搞大宗化工品产能过剩还低价内卷,日本垄断高端特种化工,比如 COC、COP 材料,全球 9.3 万吨产能被日企掌控,高端制冷剂躺着赚高额利润。但现在中国反内卷政策发力,制冷剂、草酸、甘油行业限制扩产前三大企业份额超 80%,头部企业协同提价,终于摆脱低价竞争的泥潭。更解气的是拓烯科技、无锡阿科力实现 COC、COP 材料国产化,直接打破日本宝丽塑料的垄断。 第四个核心战场,稀土与关键资源全球产业链的命脉之争。日本的资源短板太致命,铁矿石 100% 依赖进口,铜冶炼靠海外产能,资源安全根本没保障。而中国作为稀土大国,不仅产量占全球 70%,还掌握着核心加工技术。 第五个逆袭的是高性能材料行业,高端制造的基石。日本在碳纤维、聚酰亚胺这些高端材料上垄断了几十年,全球份额超 50%,航空航天、新能源领域以前只能依赖日本进口。
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日本“越线”自食恶果,中国游客“归心似箭”掀返程潮 近期,日本首相高市早苗罔顾国际关系基本准则,悍然发表涉台错误言论,这一恶劣行径严重破坏中日关系稳定,将日本在危险的道路上越推越远。受此影响,在日中国游客的安全感骤降,纷纷选择提前结束行程回国,一场大规模的返程潮就此掀起。 据媒体报道,日本多个主要机场,如成田机场,瞬间被返程的中国游客填满。候机大厅里,人头攒动,人们拖着行李箱,脚步匆匆,焦急地等待登机,那热闹拥挤的场景,竟与国内春运时的火车站、机场别无二致。不少在日工作的华人也受到波及,出于对局势的担忧,他们毅然辞去工作,踏上归乡之路。 航班数据直观地展现了这一返程潮的规模。截至11月24日,已有12条中日航线取消所有航班,未来一周,赴日航班的取消率预计高达21.6%,天津、南京、广州等地至关西国际机场的航线取消率更是超过30%。 日本旅游市场已切实感受到这股“寒意”。东京银座的高档酒店,往日宾客盈门,如今却门可罗雀;大阪心斋桥的药妆店,导购们闲得无所事事。全日空航空公司也计划在12月削减20%的中日航线。野村研究所预测,中国游客的减少或使日本旅游消费损失1.79万亿日元,GDP减少0.29%。日本此番“越线”,终是自食恶果。#日本 #中国游客 #日本旅游
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