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我和我朋友购买了12月10日从大阪飞往上海的春秋9C6582航班,今天查询它的前序航班已经取消了,这个航班也停售了,这个代表其实这个航班肯定不会飞了(没有前序列航班代表这架飞机根本不会飞到大阪去,所以肯定也就不会飞回上海),但是APP显示航班正常,当我致电询问的时候,客服(工号8880)无法理解什么叫前序航班,哈哈,作为一个航空公司员工,有点搞笑,只是一再表示App显示没问题(之前我名古屋机票也是显示正常,但是实际取消了,最后还是我打电话找经理8888和8696才处理改其他航班,所以他们压根不会提前告诉你航班取消,让你到时候在现场被动),我询问客服当班主管在不在现场,可不可以帮助我们,问了好几遍才愿意帮我们问,她说主管在现场,但是有问题要我等24小时-3个工作日才愿意处理,也就是他人在现场,懒得接客户电话,我一再要求现在接(中间你们可以听录音,客服感觉都听不懂我的问题),主管仍旧不愿意接,甚至连工号都不愿意提供,于是我告诉客服,之前联系工号8888和8696,告诉我有任何问题,可以随时要求转接主管,或者经理,于是我要求经理回电,让这位客户再去问这位主管可以让经理回电吗?客服问好说不能,哈哈,还问我有什么诉求,你们可以听电话录音,我诉求说了几百遍了,这主管就是当班不愿意处理客户问题,哪怕客户要求,接个电话也不愿意 我也询问了是不是国家强制要求取消航班,她说没有,那根据民航局规定,如擅自取消航班(非不可抗力因素,航空管制),需要赔偿至少400元/人,如损失过大,需要适当增加住宿和当地交通费用,也就是说,春秋看最近取消航班人多,为了省成本,缩减航班(非不可抗力因素和航空管制),但是又怕赔钱,所以一直显示航班正常,目的就是到你坐的那天,一直保持航班正常讯息,但是其实前序航班取消了,这班飞机不可能起飞了,之前我名古屋的机票也是同样问题,我主动去航管局和春秋投诉,他们才处理。他们目的就是让客户被动,被迫接受改成其他航班,让他们可以不用按航管局要求赔偿 所以大家如果遇到这种情况,一定要收集证据,维护自己权益,目前已经投诉,正在等待反馈。 我理解目前国家和日本的问题,但是我只是普通老百姓,行程很早就定了,假也就几天,临时换行程也不可能,万一回不来工作公司都受损,都是牛马,也是惨 @春秋航空 @中国民航
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